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김석명 (Seokmyung Kim)

소속기관
쌍용자동차
소속부서
전기차설계팀
직급
-
ORCID
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연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#전기자동차용 이차전지)
#준중형급자동차)
#AER(All Electric Range)
#Air Cooling (공랭식 냉각방식)
#Alternator Control System(발전기 제어장치)
#Battery(배터리
#Battery(배터리)
#B-Segment(B세그먼트
#CAN-to-Ethernet Gateway(CAN-to-이더넷 게이트웨이)
#Charge/Discharge Efficiency(충/방전효율)
#City Mode (도심주행모드)
#City mode(도심주행모드)
#Complementary pulse width modulation(상보동작 PWM)
#C-rate(정격용량의 1시간기준 방전크기 비율)
#C-SegmentSUV(C세그먼트급 SUV)
#Driving Distance(주행거리)
#Driving Performance(동력성능)
#Driving Range(주행거리)
#Electric Vehicle(전기자동차)
#Electrical Energy Management System(에너지관리 시스템)
#Electronic Battery Sensor(배터리 센서)
#Engine Control Unit(엔진제어 장치)
#ER Mode (엔진발전기구동 배터리 충전 모드)
#ER mode(엔진발전기 구동 배터리 충전 모드)
#EV mode (배터리 에너지 차량 구동 모드)
#EV mode(배터리 에너지 차량 구동 모드)
#Extended Range EV (주행거리확정형 전기자동차)
#Extended range EV(주행거리확정형 전기자동차)
#Fault diagnosis method(고장진단방법)
#Generator(발전기)
#Genset(발전용엔진)
#Highway mode (고속주행 모드)
#Highway mode(고속주행 모드)
#Internal Resistance(내부저항)
#In-wheel Electric Vehicle(인휠 전기차)
#Liquid Cooling (수냉식 냉각방식)
#Lithium-ion Battery (리튬이온배터리)
#Max Speed(최고속도)
#Model(모델)
#Motor(모터)
#Open fault(개방고장)
#PLC(전력선 통신)
#Range Extender(주행거리확장 전기자동차)
#Simulation(시뮬레이션)
#SOC (State of Charge)
#SOC(State of Charge)
#SOC(State of Charge, 배터리 충전 상태)
#State of charge(충전상태)
#Switched reluctance motor(스위치드릴릭턴스모터)
#Tine-scheduling Architecture (시간-스케줄링 구조)
#Uphill Climbing Mode (등판주행 모드)
#Uphill climbing mode(등판주행 모드)
#Vehicle Diagnostics(차량 진단)
#Vehicle(차량)

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  • 논문수9
  • 발행기간2010 ~ 2018
  • 이용수1,285
  • 피인용수0

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