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김진수 (Jin-Su Kim)

소속기관
한국과학기술원
소속부서
기계공학부
직급
-
ORCID
-
연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 5%
  • 공학 > 전자/정보통신공학
  • 의약학 > 수의학
  • 공학 > 공학일반

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Adaptive cruise control(적응순항제어)
#Additive manufacturing(적층기술)
#Advanced driver assistance system(첨단 운전자 보조 시스템)
#Air Conditioning System(에어컨 시스템)
#Battery Management System (BMS)
#BE(Bio Etahnol, 바이오 에탄올)
#Bosch tube method(보쉬튜브법)
#Box trailer (박스 트레일러)
#Bulk trailer(벌크 트레일러)
#CAD(캐드)
#CFD(유동 해석)
#CFD(Computational Fluid Dynamics, 전산유체역학)
#Combustion Perfoemance(연소성능)
#Diesel combustion(디젤연소)
#Direct acting injector(직접구동인젝터)
#Direct needle-driven Piezo Injector (DPI, 직접구동피에조인젝터)
#Direct needle-driven Piezo Injector(DPI, 직접구동피에조인젝터)
#Drainage(배수성)
#EGR(배기가스 재순환 장치)
#Electric-EGR valve(전동식 EGR 밸브)
#Energy Efficiency(에너지효율)
#Evaporator(증발기)
#Finite element analysis (유한요소해석)
#Finite element analysis(유한요소해석)
#Fuel Consumption Characteristics(연비특성)
#Fuel injection rate(연료분사율)
#GT-Power simulation (GT-Power 해석)
#Heat Transferring Fin(전열 핀)
#Hybrid Electric Vehicle (HEV)
#IM240 mode
#Indirect acting injector(간접구동인젝터)
#Injection rate (분사량)
#Injection speed (분사속도)
#Intelligent vehicle(지능형 자동차)
#Lane change(차선변경)
#Lightweight design (경량화 설계)
#Lightweight design(경량화 디자인)
#Lightweight design(경량화 설계)
#LIVC (흡기밸브지각)
#Louver(루버)
#Miller cycle (밀러 사이클)
#Miller cyle(밀러 사이클)
#Optimal Lane Change Start Point (최적차로변경시점)
#Optimal Lane Change Start Point(최적차로변경시점)
#Parallel Hybrid Electric Vehicle(병렬형 하이브리드 차량)
#Poppet angle(포펫 각)
#Pressure drop(압력 손실)
#Reference jig(치수 검사용 지그)
#Regenerative braking system
#Regenerative Braking(회생제동)
#response(응답성)
#Safety Distance (안전거리)
#Safety Distance(안전거리)
#Seat angle(시트 각)
#sprayed capacity (분무량)
#sprayed capacity(분무량)
#State of Charge (SOC)
#Stub axle (스터브 액슬)
#Topology optimization (위상 최적화)
#Topology optimization(위상 최적화)
#Topology optimization(위상최적화)
#Valve lift(밸브 양정)
#VVA (가변밸브작동)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수119
  • 발행기간1992 ~ 2018
  • 이용수6,233
  • 피인용수2

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
위상최적설계를 이용한 스터브액슬의 경량화 설계 한국정밀공학회지 2018 33 0
위상최적설계와 적층가공기술을 이용한 도어트림 지그의 경량설계 대한기계학회 춘추학술대회 2018 29 0
위상최적설계와 적층가공을 이용한 치수 검사용 지그의 경량 설계 유체기계 연구개발 발표회 논문집 2017 28 0
위상최적설계와 적층가공을 이용한 치수 검사용 지그의 경량 설계 유체기계 연구개발 발표회 논문집 2017 28 0
위상최적설계를 이용한 벌크 트레일러의 경량화 설계 대한기계학회 춘추학술대회 2017 29 0
위상최적설계를 이용한 벌크 트레일러의 경량화 설계 한국자동차공학회논문집 2017 89 0
딥 네트워크 기반 글자 단위 문자 검출 대한전자공학회 학술대회 2016 42 0
TMED방식 병렬형 하이브리드 차량의 회생제동 회수율 및 연비 특성 연구 대한기계학회 논문집 B권 2016 181 0
가변적 주행환경에 적응 가능한 자동 차로변경 제어 시스템 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 77 0
직접구동 피에조 인젝터의 구성요소 변화에 따른 응답성과 분사율의 변화 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 14 0
위상 및 형상최적화를 이용한 스타일드 스틸휠의 구조 설계 대한기계학회 춘추학술대회 2016 63 0
교통상황을 고려한 종/횡방향 통합 차선변경 제어기 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 108 0
GT-POWER를 이용한 VVA 적용 단기통 CI 엔진 특성 수치 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 18 0
디젤 연소에서 피에조 인젝터의 직 · 간접 구동방식에 따른 연료분사율의 영향 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 13 0
직접구동 피에조 인젝터의 다양한 구성요소 조합에 따른 응답성과 분사량 특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 8 0
배수성을 향상한 에어컨 시스템용 증발기 성능 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 104 0
포펫 타입 전동식 LP-EGR 밸브 유로 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 59 0
밀러사이클 적용 SI 단기통 가솔린 엔진에서 바이오-에탄올 혼합율별 연소성능에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 47 0
원자로냉각재계통 압력-온도 제한곡선 기술기준 현황 대한기계학회 춘추학술대회 2015 34 0
고속도로 합류구간에서의 자동차량제어를 위한 첨단 차로변경 보조 시스템 (ALCAS) 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 116 0
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