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이재영 (JaeYoung Lee)

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주요 연구분야

  • 공학 > 건축공학
  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#공간계획
#브레이크디스크(Brake disc)
#소요면적산정
#이종재질주조(Dualcasting)
#조닝
#치과의원
#허브일체형(Hub integrated)
#Active bonnet(엑티브 본넷)
#Active Hood(엑티브 후드)
#Active Latch(엑티브 렛치)
#Anode-off gas(양극배출가스)
#Brake(브레이크)
#Carburetor(연료 기화기)
#CO(일산화탄소)
#coating
#conductivity(전도도)
#dental clinic
#Disc(디스크)
#Dynamometer(출력계)
#ECU(엔진제어기)
#EFI(전자 연료 분사)
#Emission index(배출지수)
#Emissions(배기가스)
#Equivalence ratio(당량비)
#floor area calculation
#Flow Field Measurement(유동장 측정)
#Friction
#fuel efficiency
#Fuel processing systems(연료개질장치)
#GDL(가스확산층)
#Gray Iron
#Heat pipe
#Heat transfer(열전달)
#Heating capacity(열용량)
#High Temperature Gas-cooled Reactor(고온 가스냉각 원자로)
#humidity(가습도)
#Hybrid type(융합형)
#Impinging jet system(충돌 분사 시스템)
#Interdigitated flow channel(lnterdigitated 유동채널)
#Ion conductivity(이온전도도)
#KPEMFC(고분자 전해질 연료전지)
#KSAE Baja(한국자동차공학회 대학생 자작자동차 대회)
#Lean premixed flat flame(희박 예혼합 평면화염)
#Lift-up Hook(부상 후크)
#Lift-up Latch(부상 랫치)
#Light weight(경량화)
#low friction
#Mass transfer(물질전달)
#Material(소재)
#Microstructure
#Numerical simulation(수치해석)
#Overpotential(과전압)
#Overshoot(오버슛)
#parallel flow channel(평행류 유동채널)
#pattern
#Pebble Bed Reactor(페블 베드 원자로)
#Pedestrian Protection(보행자 보호)
#PEM fuel cell(고분자전해질 연료전지)
#PEMFC(고분자 전해질 연료전지)
#PEMFC(고분자전해질 연료전지)
#Permeability(침투력)
#piston
#power density(전력밀도)
#Reformer(개질기)
#roughness
#space planning
#Stoichiometry(당량비)
#thermosyphon
#Torque Variation
#Transient Response(과도응답)
#Transient(비정상상태)
#Tribology
#Vehicle Exhaust Emisions(차량 배출 가스)
#Weather Strip(웨더스트립)
#Wide Flame(폭이 넓은 화염)
#Zoning

저자의 논문 현황

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  • 논문수60
  • 발행기간1987 ~ 2019
  • 이용수3,972
  • 피인용수1

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
자동차 DCT 압력판용 회주철 미세조직이 마찰 떨림에 미치는 영향성 사례 연구 한국윤활학회 학술대회 2019 1 0
연비향상을 위한 피스톤 마찰저감 기술 한국윤활학회 학술대회 2018 9 0
긴 히트파이프와 써모사이폰의 열수력적 특성 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2014 59 0
배기가스 유입 강건 설계를 위한 트렁크 웨더스트립 단면에 대한 고찰 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 33 0
브레이크 디스크 경량화를 위한 하이브리드 소재 적용 기술 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 169 0
일반 치과의원의 공간계획에 관한 사례 연구 한국생태환경건축학회 논문집 2013 64 0
KSAE Baja 용 카뷰레터 엔진의 전자제어 시스템 개발 및 적용 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 177 0
Dualcasting 허브 일체형 브레이크 디스크 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 93 0
유한요소 시뮬레이션을 이용한 고체역학의 교육 대한기계학회 춘추학술대회 2012 54 0
엑티브 후드 작동력 고찰 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 61 0
원통형 다공철판 버너의 염공변화에 따른 평면 예혼합 연소특성 대한기계학회 춘추학술대회 2009 54 0
GDL Permeability에 따른 고분자 전해질 연료전지의 물질전달 및 열전달 특성에 관한 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2008 240 0
페블 베드 타입 고온 가스 냉각 원자로 내부 유동장 측정 대한기계학회 춘추학술대회 2008 83 0
개질기용 Anode off gas와 LNG의 예혼합 연소특성 대한기계학회 춘추학술대회 2008 74 1
개질기용 예혼합 연소장치의 연소특성 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2008 64 0
수치해석을 통한 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)의 작동 조건에 따른 과도응답특성 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 62 0
Wide Flame 버너의 연소 특성 대한기계학회 춘추학술대회 2008 26 0
Interdigitated 유동채널의 산소극 가습도 변화에 따른 고분자 전해질 연료전지의 성능변화에 대한 수치해석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 24 0
고분자 전해질 연료전지(PEMFC)에서 부하변화율과 당량비가 과도응답특성에 미치는 영향 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 124 0
산소극 가습도 변화에 따른 고분자 전해질 연료전지의 성능변화에 대한 3차원 수치해석적 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 70 0
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