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이동철 (Dongchul Lee)

소속기관
현대위아
소속부서
Engine Research lab.
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Aerodynamic force(공력)
#Axle housing(액슬하우징)
#Blade(블레이드)
#Centrifugal force(원심력)
#Chord(화음)
#Closed-loop Control(피드백 제어)
#Combustion noise (연소음)
#Combustion Noise(연소음)
#Correlation
#Deformation
#Design of Experiments(시험계획법)
#Die casting(주요용어)
#Diesel Combustion Noise(디젤 연소음)
#Diesel engine noise (디젤 엔진 소음)
#Diesel Engine(디젤엔진)
#Diesel(디젤)
#Drive mode(운전 모드)
#Driving Feeling(주행감)
#Durability Analysis(내구해석)
#Engine Sound(엔진음)
#Engine Vibration Signal(엔진 진동신호)
#Exhaust Gas Emission(배기가스)
#Failure
#Fatigue fracture(피로파괴)
#Fracture Toughness(파괴인성치)
#Frequency response analysis(주파수 응답해석)
#Full scale structural test(실규모 구조시험)
#Hybrid type vertical axis wind turbine(양항력 수직축 풍력발전기)
#Hybrid type vertical axis wind turbine(하이브리드형 수직축 풍력발전기)
#Injection Parameter(분사변수)
#KPH
#Linear static analysis(선형정적해석)
#Masking Effectiveness(마스킹 효과)
#Medium-duty commercial vehicle (중형 상용차)
#Medium-duty commercial vehicle (중형상용차)
#Modal Coordinate(모달좌표)
#Modal Stress Recovery(모달응력 회복법)
#Modal Superposition Method(모달중첩법)
#Modulation noise (Modulation 소음)
#Modulation(변조)
#Optimal Design(최적 설계)
#Pendulum ,Impact
#Propeller Shaft (조향구동차축)
#Quasi static fatigue analysis(준정적피로해석)
#Response Surface Method(반응표면법)
#Sound Quality(음질)
#Spider (스파이더)
#Spot welding(점용접)
#Strength
#Structural analysis(구조해석)
#Structural Design(구조 설계)
#Structural improvement(구조개선)
#Structural strength analysis (구조강도해석)
#Suspension Module Ass’y
#Torsion Beam Axle(토션빔 액슬)
#Vertical- Axis Wind Turbine(수직축 풍력발전기)
#Vibration fatigue analysis(진동피로해석)
#Yoke (요크)

저자의 논문 현황

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  • 논문수26
  • 발행기간1991 ~ 2018
  • 이용수2,193
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
디젤엔진의 연소소음 음질평가용 인덱스 개발 한국소음진동공학회논문집 2018 35 0
주행감 향상을 위한 엔진 음색 고찰 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2018 15 0
현가시스템단위 충격강도 시험법 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 7 0
디젤 연소음 개발 전략 및 적용 한국소음진동공학회논문집 2018 31 0
경량형 중형 상용차 V-ARM 피로 내구 평가 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 13 0
디젤엔진의 연소 특성이 0.5 차 Modulation 소음에 미치는 영향 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2017 40 0
중형 상용차용 프로펠러 샤프트의 구조 강도 해석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 32 0
승용디젤엔진 연소음 개발 기법과 미래 기술 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015 74 0
강성변화를 고려한 점용접부의 준정적 및 진동피로해석 대한기계학회 춘추학술대회 2013 143 0
반응표면법을 이용한 양항력형 수직축 풍력발전기 블레이드의 구조 최적 설계 대한기계학회 논문집 A권 2013 683 0
강성 변화를 고려한 점용접부의 진동피로해석 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2013 19 0
강성변화를 고려한 점 용접부의 주파수응답해석 대한기계학회 춘추학술대회 2013 33 0
반응표면법을 이용한 양항력 수직축 풍력발전기 블레이드의 구조 최적 설계 대한기계학회 춘추학술대회 2013 75 0
양ㆍ항력 수직축 풍력발전기 블레이드의 구조시험 및 구조해석 대한기계학회 춘추학술대회 2012 392 0
Structural Test of Hybrid Type Vertical Axis Wind Turbine Blade using Aerodynamic and Centrifugal Force 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2012 8 0
모달 응력 회복법(Modal Stress Recovery)을 이용한 Torsion Beam Axle 내구해석 대한기계학회 논문집 A권 2010 266 0
연소최적화를 통한 EURO 5 승용디젤차량 연소음 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 42 0
승용디젤차량의 연소음 개발 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2010 19 0
CFD-FEA 연계 방법을 적용한 선박용 대형 디젤 엔진 온도 분포 해석에 관한 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 42 0
디칸터의 고장분석 및 성능 향상에 관한 연구 대한기계학회 논문집 A권 2004 45 0
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