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박정민 (Jeongmin Park)

소속기관
숭실대학교
소속부서
대학원 기계공학과
직급
-
ORCID
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연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 5%
  • 공학 > 산업공학
  • 공학 > 전기/제어계측공학
  • 공학 > 화학/생물공학
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#3-axis Iteration test(3축 재현시험)
#Acceleration(가속도)
#Bell Cup
#Bell Cup(벨 컵)
#BGK
#Booming noise
#Carbon Balance Method(탄소평형법)
#Channel
#Charge-Deplecting Mode(충전-소진모드)
#Charge-Sustaining Mode(충전-유지모드)
#Critical Speed
#Critical Speed(위험 속도)
#Displacement(변위)
#Electric Vehicle(전기 자동차)
#Exhaust Gas Recompression(배기가스재압축)
#Experimenter
#Fever insole
#Force(하중)
#Frequency analysis(주파수분석)
#Frostbite
#Fuel Consumption(연료소비율)
#Fuel Efficiency(연비)
#Fuel tank(연료탱크)
#GT-Power Simulation(GT-Power 해석)
#Haptic Actuator
#Having fever
#High Speed Rotor
#High Speed Rotor(고속 회전체)
#internal-EGR(내부배출가스재순환)
#In-Wheel Motor(인휠 모터)
#Laser Welding(레이저용접)
#Lattice Boltzmann Method
#Magnetic Core(자기 코어)
#Moving Average Window Analysis Method(이동평균구간해석법)
#MR Brake
#MR Brake(MR 브레이크)
#MR Damper(MR 댐퍼)
#MR Fluid(자기 유동유체)
#Optimal shape
#OTPA
#Paint Robot(도장 로봇)
#PEMS(이동식배출가스측정장비)
#Plug-in hybrid(플러그인 하이브리드)
#Quarter Vehicle Model(1/4 차량 모델)
#Real-road Driving(실도로주행)
#Rotary Atomizer(회전 무화기)
#Secondary Battery(2차 전지)
#Smart fever insole
#Spot Welding(스폿용접)
#Stabilizer(스테빌라이저)
#Stiffness(강성)
#Strain Tensor
#Suspension System(현가 시스템)
#Suspension System(현가 시스템),Anti-Roll Bar(안티-롤 바)
#Tensile Strength(인장강도)
#TPA
#Transfer path contribution
#Unbalance Vibration(불평형 진동)
#Utility Factor(유틸리티 팩터)
#Vehicle Stability(차량 안정성)
#Vibration Characteristics(진동 특성)
#Vibration Control(진동 제어)
#Vibration durability(진동내구)
#Vibration master equipment(진동마스터장비)
#VVA(가변밸브작동)

저자의 논문 현황

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  • 논문수99
  • 발행기간1995 ~ 2019
  • 이용수6,634
  • 피인용수6

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
물-기반 파라핀이 충진된 탄소나노튜브 나노유체를 이용한 체적 흡수식 집열기의 효율 대한기계학회 춘추학술대회 2019 4 0
실차 가속부밍소음의 전달경로 기여도 분석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2019 0 0
RDE 실험 기법을 활용한 실도로 주행 연비특성 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 18 0
플러그인 하이브리드 전기자동차의 Utility Factor 및 연비 산정 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 10 0
소형 경유차의 실주행 연비 분석을 위한 RDE기준 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 11 0
실차 재현 3축 동시 진동내구 성능평가 방법 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2018 33 0
도심형 전기자동차의 2차전지 구동전압 및 주행조건별 에너지효율 특성 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2017 35 0
강성 제어가 가능한 자동차 안티-롤 바 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2017 19 0
스마트 발열 깔창 시스템 설계 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2017 18 0
MR 탄성중합체를 적용한 안티-롤 바의 성능 예측 대한기계학회 춘추학술대회 2017 17 0
VVA 시스템 적용 디젤엔진의 저부하 영역에서의 Internal EGR (EVC) 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 15 0
자기 코어 형상에 따른 MR 브레이크의 성능 예측 한국소음진동공학회논문집 2017 49 0
MR 서스펜션 시스템의 성능 예측 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2017 39 0
형상 및 치수 변화에 따른 고속 회전 벨 컵의 진동 특성 해석 한국소음진동공학회논문집 2016 22 0
Shape Optimization of Flow Channels Using Lattice Boltzmann Method 대한기계학회 춘추학술대회 2016 13 0
The study on the analysis simulation modeling method for strength evaluation of spot and laser welding 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 7 0
Vibration Control of Quarter Vehicle Suspension System for In-Wheel Motor Type Electric Vehicle with MR Damper 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2016 52 0
Unbalance Vibration Analysis of High Speed Rotary Bell Cup with Different Figurations and Dimensions 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2016 9 0
고속 회전 벨 컵의 위험 속도 해석 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2016 8 0
실험자에 의한 MR 브레이크 작동력 평가 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2016 18 0
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