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김한수 (Hansu Kim)

소속기관
한양대학교
소속부서
미래자동차공학과
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#모델예측제어)
#Adaptive Cruise Control(적응형 순항 제어)
#Air Suspension(에어서스펜션)
#Ammunition
#Analysis of Variance (분산분석)
#Analysis of Variance(분산분석)
#buffer
#Collision avoidance(충돌회피)
#Combat Vehicle(전투차량)
#Constant Time Gap Policy(일정 시간 간격 정책)
#Controlled Closure Check Valve(제어역지밸브)
#Copula
#Design Basis Event Test (설계기준사고시험)
#Design of Experiment(실험 계획법)
#Design of Experiment(실험계획법)
#Design of Experiments(실험계획법)
#Equipment Qualification (기기검증)
#Error minimization(오차 최소화)
#Exterior ballistics
#Firing accuracy
#Fuel Efficiency(연비)
#Handling(조종안정성)
#Infeasible Initial Points(불용 초기점)
#Inverse tire model(역 타이어 모델)
#Kriging surrogate model(크리깅 대체모델)
#Lane keeping(차선유지)
#Lateral tire force(타이어 횡력)
#Leveling Control (차고제어)
#Li-ion battery
#Machine Learning(기계학습)
#Maple(메이플)
#Model predictive control(MPC
#Model predictive control(MPC, 모델예측제어)
#Modeling and simulation(모델링과 시뮬레이션)
#Multidisciplinary Design Optimization(다분야 통합 최적설계)
#Multiple Response System(다중 응답 시스템)
#Neighborhood Component Feature Selection(이웃성분 특징 선택)
#Nonlinear tire model(비선형 타이어 모델)
#Numerical Method(수치해석)
#Optimization(최적화)
#Regularization(정규화)
#Ride Comfort(승차감)
#Seismic(내진)
#Shot group
#Si
#Symbolic Computation(기호 연산)
#Symbolic Computation(기호연산)
#Variable Screening(변수 선별)
#Vehicle Height(차고)
#volume expansion
#Wheeled military vehicle(차륜형 전투차량)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수20
  • 발행기간1988 ~ 2019
  • 이용수1,056
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
포신의 고각과 방위각 오차 최소화를 위한 차륜형 전투차량의 최적설계 한국자동차공학회논문집 2019 53 0
불용 초기점을 갖는 변수 선별 정보를 이용한 다중 응답 시스템의 대체모델 기반 최적설계 프레임워크 대한기계학회 춘추학술대회 2018 6 0
다중 응답 시스템의 변수 선별을 위한 개선된 이웃성분 특징 선택 대한기계학회 춘추학술대회 2018 4 0
Maple 기호 연산을 이용하여 전투차량체계 최적설계를 위한 통합 인터페이스 구축 대한기계학회 논문집 A권 2018 56 0
지도학습 기반 설계변수 스크리닝 기법 대한기계학회 춘추학술대회 2018 33 0
에어서스펜션 시스템의 승차감 및 조종안정성 향상을 위한 최적 차고 선정 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 71 0
Maple 기호연산을 이용하여 전투차량체계 최적설계를 위한 통합 인터페이스 구축 대한기계학회 춘추학술대회 2017 13 0
연비를 고려한 차량 및 적응형 순항 제어 파라미터의 크리깅 대체모델 기반 최적설계 대한기계학회 논문집 A권 2017 114 0
연비를 고려한 차량 및 적응형 순항 제어기의 다분야 통합 최적설계 대한기계학회 춘추학술대회 2016 57 0
비선형 타이어모델 기반 MPC를 이용한 차량 안정화 한국자동차공학회논문집 2016 152 0
연비를 고려한 크리깅 대체모델기반 최적 적응형 순항 제어기 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 52 0
최적 파라미터 기반 MPC를 이용한 차량 안정화 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 59 0
크리깅 대체모델을 이용한 Half-car 모델 능동 현가장치의 MPC 파라미터 최적화 대한기계학회 춘추학술대회 2016 70 0
탄착군의 다양한 분포를 고려한 copula 기반 명중률 평가 한국CDE학회 학술발표회 논문집 2016 40 0
설계기준사고 모의 시험 기술 소개 대한기계학회 춘추학술대회 2013 23 0
금형소재의 표면조도 향상을 위한 고밀도 전자빔 공정기술연구 대한기계학회 춘추학술대회 2012 71 0
Role of Buffer Phase in the Si-based Anode Materials for Li-ion Battery 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 20 0
원자력발전소용 제어역지밸브의 내진특성에 대한 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2010 67 0
Whirling machine의 성능 개선을 위한 연구 대한기계학회 논문집 A권 2005 75 0
형재단면의 4차원 튜브 압출 대한기계학회 춘추학술대회 1988 20 0