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최진호 (Jinho Choi)

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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#횡방향 하중이동)
#Agility(조종성)
#Air-borne noise(공기기인소음)
#Anisotropic Elastic Constant(이방성탄성계수)
#Articulation angle
#Bolt assessment(볼트평가)
#Bolt position selection(볼트위치선정)
#Brake noise(제동 소음)
#brake squeal noise(브레이크 스퀼 노이즈)
#Brake Squeal Noise(브레이크 스퀼 소음)
#Bushing travel (부싱 트래블)
#Camper trailer
#Complex Eigenvalue Analysis(복소고유치 해석)
#coning analysis(코닝해석)
#constrained optimization(설계자동화)
#Constraints(구속조건)
#Deadener(제진재)
#Design of experiments(실험계획법)
#design variable(설계변수)
#DFSS(Design for six sigma)
#Fatigue(피로)
#Finite Element Method(유한 요소 해석)
#Fore/Aft Compliance(전/후 컴플라이언스)
#Fuel tank(연료탱크)
#Handling Performance (핸들링 성능)
#Handling Performance(조종안정성)
#Impact Hardness(임팩트 하드니스)
#Lateral compliance(횡방향 컴플라이언스)
#Lateral stability
#Life Prediction(수명 예측)
#Lining(라이닝)
#Mass reduction(중량 절감)
#MBD(다물체 동역학)
#Memory Shake(메모리 쉐이크)
#Modal Stress(모달 응력)
#Modal Superposition Method(MSM, 모달중첩법)
#ModalCoordinate(모달 좌표)
#Mount bushing (마운트 부싱)
#Mount reaction force (마운트 반력 하중)
#Mounting position (마운팅 포지션)
#Multi-Axial Test(다축 시험)
#Multibody dynamics (다물체동역학)
#Objective function(목적함수)
#Optimal latin hypercube design(최적 라틴 방격법)
#Optimal solution(최적해)
#Optimization(최적설계)
#Optimization(최적화)
#Optimum design(최적설계)
#pad wear(패드 마모)
#Pad(패드)
#Passenger-car and trailer combinations
#Plastic strain(소성변형율)
#Powertrain (파워트레인)
#Powertrain mount bracket(파워트레인 마운트 브라켓)
#PQRSM(점진적 이차 반응표면법)
#progressive quadratic response surface method(점진적이차반응표면법)
#Ride and handling performance(승차감 및 조종안정성)
#Ride Performance(승차감 성능)
#Roll Axis (롤축)
#Roll Center (롤 센터)
#Roll Stiffness(롤 강성)
#Sensitivity Analysis(민감도 분석)
#Sine sweep (사인 스윕)
#Smooth Road Shake(SRS)
#Squeal noise(스퀼 소음)
#Stability(안정성)
#Static Design Factor(SDF)
#Statistical Energy Analysis(통계적 에너지 해석)
#Strap(스트랩)
#Structure-borne noise(구조기인소음)
#Suspension Geometry (현가장치 기구특성)
#Suspension(현가장치)
#thermal deformation(열변형)
#Tire Lateral Load Transfer Distribution (TLLTD
#Tire Lateral Load Transfer Distribution(횡방향 하중이동)
#Torsion Beam Axle(토션 빔 엑슬)
#Torsion Beam Axle(토션빔 액슬)
#Torsion Beam Suspension(토션빔 서스펜션)
#Trailer handling
#Tread Change (트래드 변화)
#Ultrasonic Measurement Method (초음파측정기법)
#Unbalance Mass(언밸러스 질량)
#Vehicle Dynamics (차량 동역학)
#Vehicle Dynamics(차량 동역학)
#Virtual Strain(가상 스트레인)

저자의 논문 현황

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  • 논문수36
  • 발행기간1993 ~ 2018
  • 이용수3,836
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
SEA와 FEM 기법을 이용한 제진재의 위치 최적화에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 10 0
차량의 전ㆍ후륜 롤 강성 배분의 변화에 의한 조종정과 안정성 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 83 0
패드 마모를 고려한 브레이크 스퀼 노이즈 해석 및 시험에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 44 0
Pendular 엔진마운트 시스템의 하중 밸런스를 위한 부싱 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 20 0
가상 스트레인을 이용한 피로수명 예측의 정확도 향상에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 9 0
차체 유연성을 고려한 차량의 Impact Hardness & Memory Shake 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 10 0
트레일러를 장착한 차량의 조종 안정성 해석 및 영향 인자들에 대한 민감도 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 80 0
차량의 조종안정성 향상을 위한 횡방향 하중이동 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 360 0
해석 및 설계 프로세스 통합을 통한 차량 후륜 현가장치 최적화 한국자동차공학회논문집 2014 321 0
토션빔 액슬 차량의 Impact hardness & Memory shake 향상을 위한 민감도 분석에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 72 0
자동차 전륜 현가계의 하드 포인트 위치 최적설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 130 0
토션빔 리어 액슬의 Smooth Road Shake 향상을 위한 민감도 분석에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 69 0
타이어 접지 면에서의 횡방향 컴플라이언스에 영향을 미치는 차량 인자들의 민감도 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 143 0
브레이크 소음 해석의 신뢰도 향상을 위한 패드 물성치 보정에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 119 0
자동차 후륜 현가계 트레일링 암의 부쉬 파라미터 최적설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 116 0
내구성을 고려한 연료탱크 스트랩의 경량화 최적 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 57 0
핸들링 성능 개선을 위한 롤 센터에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 199 0
차체와의 동적 거동을 고려한 파워트레인 마운트 브라켓 볼트의 최적 위치 선정에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 128 0
모달중첩법을 이용한 리어 토션빔 엑슬의 피로수명 예측의 정확도향상에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 124 0
열변형 및 주파수 모드분리를 고려한 디스크 브레이크 로터 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 99 0
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