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강우 (Woo Kang)

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자동차부품연구원
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#겹침전단(Lap-Shear)
#계면접착(Interfacial Adhesion)
#복합소재(Composite Material)
#압축성형(Compression molding)
#열가소성수지(Thermoplastic). Lap-Shear(겹침전단)
#오버몰딩(Over Molding)
#폴리프로필렌(Polypropylene)
#Alternative fuel(대체연료)
#Ball bearing system(볼베어링 시스템)
#CFRP(탄소복합소재)
#Chassis dynamometer (차대 동력계)
#Chassis Dynamometer(차대 동력계)
#Common rail(커먼레일)
#Common-rail fuel injection(커멘레일연료분사)
#Compressor performance(압축기 성능)
#Coordinated control(공동제어)
#Core-shell structure
#Cowl Cross Beam(CCB)
#Diesel Engine(디젤엔진)
#Diesel fuel(디젤연료)
#Diesel(디젤)
#DME(Dimethyl Ether)
#Driving Cycle(주행모드)
#Driving mode (주행모드)
#EGR(배기가스 재순환)
#EGR(배기가스재순환)
#Emission(배출가스)
#Energy consumption efficiency (에너지소비효율)
#Engine Calibration(엔진보정)
#Exhaust emissions (배출가스)
#Exhaust system(배기계)
#Fuel economy(연비)
#Fuel injection system(연료분사시스템)
#Fuzzy logic(퍼지 로직)
#Gasoline engine(가솔린 엔진)
#Halloysite nanotube
#HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition 예혼합압축착화)
#HIL(Hardware-In-the-Loop)
#Hybrid electric vehicle(하이브리드 자동차)
#ILSS(Interlaminar Shear Strength)
#Injection rate(분사율)
#Injector nozzle(인젝터 노즐)
#Integrated muffler(일체형 소음기)
#Maximum EGR Rate(최대 배기가스 재순환 비율)
#Mean Value Model(평균값모델)
#Medium-Heavy duty vehicle (중대형 자동차)
#NOx(Nitrogen oxide 질소 산화물)
#Opacimeter(광투과식)
#Particulate Matter(입자상 물질)
#Passenger Diesel Engine(승용 디젤 엔진)
#Pickering emulsion
#Plug-in Hybrid electric vehicle(플러그인 하이브리드 자동차)
#PM model(입자상물질 모델)
#PP foam
#Pulsation noise(맥동소음)
#Resonator(공명기)
#Simulation(시뮬레이션)
#Smoke meter(여지 반사식)
#Smoke(매연)
#Suspension polymerization
#Tail pipe noise(배기가스 토출소음)
#Transient Response(과도응답)
#Turbocharger(터보 과급기)
#Turbocharger(터보과급기)
#Twin scroll(트윈스크롤)
#Two-stage Turbocharger(2단 터보과급기)
#Universal curve(일반 곡선)
#VGT(가변과급기)
#VGT(가변형상터보과급기)
#WGT(웨이스트게이트형 터보과급기)
#WGT(웨이스트게이트형터보과급기)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수79
  • 발행기간1996 ~ 2018
  • 이용수5,705
  • 피인용수4

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
열가소성수지 복합소재의 층간전단강도의 계면전단강도 비교 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 15 0
열가소성수지 복합소재의 제조 압력조건에 따른 Lap-Shear 시험을 통한 계면접착 특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 15 0
볼베어링 적용 Twin-scroll WGT의 가솔린 엔진 적용 성능에 대한 실험적 고찰 한국자동차공학회논문집 2017 56 0
유무기 안정제를 적용한 열팽창 마이크로 캡슐 제조공정 및 부품화 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 17 0
Cowl Cross Beam 오버몰딩 성형 조건에 따른 계면접착 특성 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 14 0
볼베어링 적용 Twin-scroll WGT의 가솔린 엔진 적용 성능에 대한 실험적 고찰 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 7 0
중대형 차량 에너지소비효율 측정과 개별 모드주행에 따른 실차 연비영향에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 96 0
하이브리드 자동차의 주행모드 조건에 따른 연비 성능 비교 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 538 0
디젤 커먼레일 시스템용 스월 노즐의 분사율 특성에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 114 0
국내 그린카 추진동향 (상용차분야) 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2010 99 0
고성능 일체형 자동차 소음기를 장착한 배기계 설계 한국자동차공학회논문집 2009 165 0
매연 및 입자상물질 측정결과의 상관성에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 83 0
시제작 DME 자동차의 VGT와 EGR의 적용에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 77 0
2단터보 과급시스템을 장착한 승용 디젤엔진의 EGR 특성 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 96 0
부분 예혼합 압축착화 연소기법을 적용한 HSDI 디젤엔진의 배기 성능 개선 한국자동차공학회논문집 2008 73 0
HIL을 이용한 터보과급기 승용 디젤 엔진 성능 시뮬레이션 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 58 0
4기통 커먼레일 DME 엔진의 분사조건 보정방법에 대한 연구 한국자동차공학회논문집 2008 111 0
승용 디젤엔진에서 EGR과 VGT의 공동 제어 한국자동차공학회논문집 2008 222 0
2단 터보과급기 승용 디젤엔진의 성능 시뮬레이션 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 235 0
흡배기 압력을 이용한 터보과급 디젤엔진의 EGR율 예측에 관한 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 162 0
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