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양갑진 (Kabjin Yang)

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#강체(rigid-body)
#Actuator Module(액추에이터 모듈)
#Actuator Module(액츄에이터 모듈)
#Actuator Module(액츄에이터모듈)
#AMS(발전제어시스템)
#Auto Transmission(자동변속기)
#Automatic Transmission(자동변속기)
#Backlash(백래시)
#CFD (전산유체역학)
#Contact factor(접촉인자)
#Contact ratio(물림률)
#Core shape(코어형상)
#Diamond Like Carbon(다이아몬드라이크카본)
#Direct Hydraulic Control(직접 유압제어)
#Direct Hydraulic Control(직접유압제어)
#Down Sizing(다운사이징)
#Dual clutch transmission(듀얼 클러치 변속기)
#Dual clutch transmission(듀얼클러치변속기)
#Dynamic transmission error(동적전달오차)
#E-EGR System(전자식 배기가스 재순환 시스템)
#EGR Rate(배기가스 재순환)
#Electromagnetuc analysis(전자기 해석)
#Flow Characteristics(유동특성)
#Friction coefficient(마찰계수)
#Fuel efficiency(연비)
#Gasoline Engine(가솔린 엔진)
#Hydraulic Control Solenoid Valve(유압제어 솔레노이드 밸브)
#Hydraulic Control(유압제어)
#Hysteresis(히스테리시스)
#IBS(지능형 배터리 센서)
#Involute curve(치형곡선)
#Involute function (치형설계함수)
#ISG(공회전 제한장치)
#Magnetic(전자기력)
#Magnetic(전자력)
#Mesh Filter(메쉬 필터)
#NOx(질소산화물)
#OCV(배터리 휴지 전압)
#Overshoot (오버슛)
#Particulate Matter(입자상 물질)
#Peak-to-Peak(피크 투 피크)
#Pressure field
#Responsibility(응답성)
#Responsibility(응답특성)
#SOC(배터리 충전 상태)
#Solenoid actuator(솔레노이드 액추에이터)
#Solenoid Valve(솔레노이드 밸브)
#Solenoid(솔레노이드)
#Spring pin(스프링 핀)
#Static transmission error(정적전달오차)
#Structural Optimization(구조 최적 설계)
#Structure analysis(구조해석)
#Taguchi method (다구찌 방법)
#Taguchi method(다꾸지 방법)
#Texturing(텍스쳐링)
#Transmission error(전달오차)
#Transmission(변속기)
#Tribology(트라이볼로지)
#Valve
#Valve Body(밸브바디
#Valve Body(밸브바디)
#Valve(밸브)
#Variable Force Solenoid(비례제어솔레노이드)
#Variable Force Solenoid(비례제어형 솔레노이드)
#Variable Force Solenoid(비례제어형 솔레이드)
#Variable Force Solenoid(비례제어형솔레노이드)
#Velocity field
#VFS(비례제어솔레노이드)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수44
  • 발행기간2000 ~ 2017
  • 이용수4,003
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
마찰·윤활특성이 동력전달 효율 향상에 미치는 영향 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 13 0
배터리의 OCV 에 따른 SOC 설정 기준 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 92 0
솔레노이드 액추에이터의 코어 형상에 대한 구조최적설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 36 0
솔레노이드 밸브의 Mesh Filter 적용에 따른 유동특성 평가 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 16 0
다물체 동역학 모델을 이용한 기어동적전달오차의 예측 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 24 0
유동 해석을 통한 Fuel Control Valve System 의 연료 및 증발 가스가 유동 특성 예측 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2016 16 0
동력전달 효율 향상을 위한 유압제어 밸브 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 11 0
치형설계함수 보정기법에 따른 기어의 전달오차 예측 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 11 0
자동변속기 솔레노이드 밸브의 응답성 개선 방안에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 36 0
ON/OFF 솔레노이드 작동에 의한 스프링 핀의 구조최적설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 25 0
고효율 유압 제어 시스템의 최적화 설계 및 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 74 0
마찰, 윤활특성을 고려한 유압제어 시스템 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 51 0
듀얼 클러치 변속기용 저마찰 저누유 유압제어 시스템 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 105 0
다단 변속기용 고효율 유압제어 시스템 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 78 0
자동변속기용 압력제어 밸브의 기본 설계와 응답특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 158 0
듀얼 클러치 변속기용 유압제어 밸브 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 144 0
자동변속기용 솔레노이드 밸브의 최적 설계와 영향 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 1 0
자동변속기용 연비향상을 위한 유압제어 밸브에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 185 0
다운사이징 엔진용 전자식 EGR 시스템에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 123 0
직접유압제어 액츄에이터 최적화 설계에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 138 0
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