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김동현 (Donghyun Kim)

소속기관
Kangwon National University
소속부서
전동화설계실
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 5%
  • 공학 > 토목/환경공학
  • 자연과학 > 자연과학일반

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#4-Wheel-drive(4륜구동)
#Assay
#Automotive seat rail
#Automotive(자동차) Interiors(내장부품)
#Backset(백셋-더미의 머리 뒷부분과 헤드레스트 전면 사이의 간격)
#Ball-Ramp(볼-램프)
#BioRID-II Dummy(목상해용 더미)
#Blow Molding(중공성형)
#Business efficiency(업무 효율성)
#CAE(해석)
#CAE(Computer Aided Engineering)
#comfort(안락감)
#DCT(듀얼 클러치 트랜스미션)
#driver(운전자)
#Drone(드론)
#Durability test(내구성 시험)
#Dynamic Transmission Error(동적전달오차)
#Efficiency(효율)
#Electric vehicle(전기자동차)
#Embedded(임베디드)
#EMS(에너지 관리 시스템)
#EPB(전자식주차브레이크)
#ESC(차량자세제어)
#fatigue(피로)
#FEA method
#Gear Noise(기어 노이즈)
#HOST(통합ECU와 주차브레이크 상위 제어)
#HPLC
#Hybrid Vehicle(하이브리드 자동차)
#IIHS(미국 고속도로 안전보험협회)
#In Wheel(인휠)
#In-wheel Motor(인휠모터)
#In-wheel(인휠)
#ISO 26262(기능안전표준)
#Knuckle(너클)
#Korean Pharmacopoeia (KP XI)
#Large-Scale(대형)
#Lightweight(경량화)
#LS-DYNA
#LS-DYNA(상용해석 S/W)
#lumbar(요추)
#Man hour(맨아워)
#Meta model
#Military Drone(군사용드론)
#Model-Based(모델기반)
#moment(모멘트)
#motor control(모터 컨트롤)
#Motor(모터)
#movememnt force of for and aft direction
#Multi-disciplinary Constraint
#NCAP(New Car Assessment Program)
#NIC(Neck Injury Criterion)
#NVH
#Optimal Algorithm(최적알고리즘)
#Optimization(최적화)
#PBC(주차브레이크제어)
#Planetary Gear(유성기어)
#Polyfolw(폴리플로우)
#Power Distribution(동력분배)
#power seat switch(파워 시트 스위치)
#Power seat(파워시트)
#Pre/Post process(전후처리 프로세스)
#Retainner,Automotive manual seat
#seat(시트)
#Self-Energizing Mechanism(자기 강화 메커니즘)
#Sequential Approximate Optimization
#Shape Optimization
#Slip Control(슬립 제어)
#Small overlap(스몰오버랩)
#TEMA(영상분석S/W)
#Topology Optimization(위상최적화)
#Tractioncontrol system(TCS)
#Tramadol hydrochloride injection
#Transmission Error(전달오차)
#Transport(수송)
#User customized finite element analysis tool(사용자 개방형 유한요소해석 툴)
#Validation
#VDA 305-100(독일자동차협회 EPB 통합 권고안)
#Vehicle Dynamics(차량동역학)
#Vehicle Seat(자동차 시트)
#Whiplash(목상해 시험)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수64
  • 발행기간1995 ~ 2019
  • 이용수8,073
  • 피인용수2

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
대형 수송용 드론체계 발전방안 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 12 0
인휠 하이브리드 차량의 I-TCS 알고리즘 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 9 0
자동차 시트의 POWER 스위치 작동내구 시험장치 개발에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 3 0
IIHS 스몰오버랩 대응을 위한 차량용 시트의 슬레드 해석 평가 방법 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 2 0
시트레일 작동력 해석 방법의 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 0 0
인휠 시스템 너클 최적화 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 29 0
인휠 유성 감속기 베어링 지지구조 변경에 따른 진동 저감에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 28 0
자기 강화 메커니즘을 이용한 볼-램프 듀얼 클러치 시스템의 설계, 모델링 및 검증 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 16 0
VDA 305-100 권고안과 ISO 26262 기반 EPB SW 통합 및 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 13 0
Development of high performance liquid chromatography assay method of tramadol hydrochloride injection 분석과학 2018 23 0
EV 차량 구동을 위한 전후륜 모터의 최적 동력분배 알고리즘 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2018 20 0
동적 하중 전달오차를 이용한 인휠모듈 NVH 평가법 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 19 0
시트 설계 인자에 따른 목상해 영향에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 9 0
Development of high performance liquid chromatography assay method of tramadol hydrochloride injection 한국분석과학회 학술대회 2017 6 0
다특성 구속조건을 고려한 순차적 근사최적화 기반의 자동차 시트 레일 형상설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 14 0
업무 효율 향상을 위한 사용자 개방형 유한요소해석 전후처리 툴 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 13 0
차량용 시트 조정 변수에 따른 운전자의 요추 모멘트 비교 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 25 0
멀티몰드 성형 해석을 통한 IMD 필름 성형성 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 10 0
자동차내장부품의 미세 발포 성형 해석 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 3 0
자동차내장부품의 중공성형해석 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 34 0
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