본문 바로가기

유성필 (Seongpil Ryu)

소속기관
현대자동차
소속부서
-
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Body in white(차체)
#Cooperative regenerative braking control(회생제동 협조 제어)
#Cycle time(싸이클 타임)
#DP(전역최적화)
#Dynamic programming(전역 최적화 기법)
#Dynamic Programming(전역최적화기법)
#Electric vehicle(전기 자동차)
#Energy management strategy(에너지 관리 전략)
#Energy management strategy(에너지 관리전략)
#Equivalent consumption minimization strategy(실시간 최적화 기법)
#Fuel cell hybrid electric vehicle(하이브리드 연료전지 자동차)
#Fuel cell hybrid electric vehicle(하이브리드 연료전지 차량)
#Fuel Cell System(연료전지시스템)
#Fuel Cell Vehicle(연료전지자동차)
#Fuel cell(연료전지)
#Fuel Economy(연비)
#Hilly roads property(경사진 도로 특성)
#Hilly roads(경사진 도로)
#lithium-ion battery (리튬 이온 배터리)
#Noise(잡음)
#Observer-based preview control(관측기 기반 예견 제어)
#Optimal energy management strategy(최적 에너지 관리전략)
#PMSM(영구자석형모터)
#Power Distribution Control(전력 분배 제어)
#Power split control strategy(파워 분배 제어 전략)
#Preview Control(예견 제어)
#Reference model tracking preview control(기준 모델 추종 예견 제어)
#Regenerative braking energy efficiency(회생 제동 에너지 회수율)
#Resistance spot welding(저항 점 용접)
#Ride quality(승차감)
#robust H<SUB>∞</SUB> preview control(강인 H<SUB>∞</SUB> 예견 제어)
#Rule-based Control(룰 기반 제어)
#State of Charge(충전 량)
#State of Charge(충전량)
#Supervisory control(상위제어)
#Tracked Vehicle(궤도 차량)
#Twin spot weldinggun(트윈 점 용접건)
#Variable pitch(피치 가변)
#Vehicle stability(차량 안전성)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수14
  • 발행기간2002 ~ 2014
  • 이용수1,397
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
경사진 도로 특성이 하이브리드 연료전지 자동차의 최적 에너지 관리 전략에 미치는 영향에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 64 0
경사진 도로 조건에서 하이브리드 연료전지 자동차의 연비 향상을 위한 에너지 관리 전략의 특징 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 53 0
리튬 이온 배터리 수명을 고려한 하이브리드 연료전지 자동차의 최적 에너지 관리 전략 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 523 0
피치 가변형 경량 트윈 점 용접 시스템 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 38 0
하이브리드 연료 전지 자동차의 배터리 충전량 변화량을 고려한 가상 연비 평가 방법 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 100 0
도로의 경사도 정보를 이용한 하이브리드 연료 전지 자동차의 적응 룰 기반 전력 분배 전략 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 61 0
회생 제동 에너지 회수율 최대화 및 차량 안전성 보장을 위한 하이브리드 연료 전지 자동차의 회생 제동 협조 제어 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 175 0
하이브리드 연료전지차량 시뮬레이터를 이용하여 하이브리드 분배 성능 비교 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 30 0
모하비 연료전지차 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 172 0
센서 잡음이 존재하는 경우의 궤도 차량에 대한 예견 제어 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 35 0
비선형 궤도 차량 예견 제어기 설계에 관한 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2006 26 0
제한 대역폭을 가진 능동 현가 장치에 대한 Look-ahead 예견 제어 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2005 13 0
선형 이산 시스템에 대한 강인 예견 제어 대한기계학회 춘추학술대회 2005 23 0
칼만 필터를 이용한 Drive-by-wire 시스템을 가진 자동차에 대한 고장진단 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002 84 0