본문 바로가기

이창욱 (Lee Chang Wook)

소속기관
현대자동차
소속부서
-
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수14
  • 발행기간1996 ~ 2018
  • 이용수1,009
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
유한요소 기반 단면구조 분석 자동화 툴 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 4 0
가상 차량 튜닝 환경(Car-Vatar)을 위한 차량 제어 시스템이 적용 된 다물체 동역학 기반의 차량 모델 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 27 0
[특별세션]차량 동역학 해석을 위한 수동, 자동, DCT 통합 변속기 모델 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 24 0
다단 AT 구조 고안 프로그램 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 13 0
운전자 상태 판단을 위한 무자각 생체 인식 모듈에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 78 0
차량동역학 해석 소프트웨어 개발 및 활용 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 175 0
금속 V-벨트 무단변속기의 동력손실 예측 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 44 0
소형 차량의 RCAR 성능향상 방안에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 34 0
자동변속기 클러치의 VFS 유압제어 시스템 해석 및 시험적 검토 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 210 0
실험계획법을 적용한 Lower Control Arm의 피로수명 형상 최적설계 한국자동차공학회논문집 2003 158 0
실험계획법을 이용한 현가 부품의 피로수명 형상 최적설계 한국자동차공학회 Symposium 2002 84 0
신뢰성을 고려한 차체 필라 단면형상 최적설계 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002 72 0
Blow-by 가스가 수소기관의 역화발생에 미치는 영향 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997 41 0
고출력 고효율 수소기관의 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996 45 0