본문 바로가기

이정근 (Jungkeun Rhee)

소속기관
한국지엠
소속부서
연구개발본부
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#셔더 (Shudder)
#Accelerated test method(가속시험방법)
#Active Seatbelt(능동시트벨트)
#Al-Si Cast alloy(알루미늄주조합금)
#A-PLR Pedestrian Airbag(A 필러 보행자 보호 에어백)
#BD10(10% 바이오 디젤)
#Benchmarking(비교분석)
#CAE(컴퓨터 이용공학)
#Cam lobe(캠 로브)
#Camshaft(캠축)
#CARB(캘리포니아 대기자원국)
#CFV (Critical Flow Vebturi : 임계유량벤츄리)
#Chattering noise(채터링 소음)
#clutch damper(클러치 댐퍼)
#Clutch disc(클러치 디스크)
#Cockpit module(운전석 모듈)
#Combustion noise(연소 소음)
#Corrosion(부식)
#Cranktrain(크랭크 트레인)
#customer complaint(고객 불만)
#CVT(무단 변속기)
#Cylinder pressure(실린더압력)
#DBL (Diurnal Breathiness Loss :주간가열 증발 손실시험)
#Design of experiment(실험계획법)
#DFSS(Design For Six Sigma)
#Diesel Engine(디젤 엔진)
#Domestic Regulation(국내 절차)
#Driveline clunk(구동계 클렁크)
#driveline(드라이브라인)
#Durability(내구성)
#E85(85% 바이오 에탄올 연료)
#empirical study(경험적 연구)
#Engine dynamic loading(엔진 동하중)
#FAS (Fleet Average System : 판매 차량의 평균규제절차 )
#Forced response analysis(강제 응답해석)
#FTP 75 (Federal test procedure)
#Fuel Economy(연비)
#FWD (전륜구동)
#Gasoline engine(가솔린 엔진)
#Gasoline engine(휘발유기관)
#Head impact analysis(머리 충격 해석)
#Headform Test(헤드폼 테스트)
#HIC(Head Injury Criteria)
#Hysteresis(이력현상)
#Intake manifold(흡기 매니폴드)
#Internal combustion engine(내연기관)
#LPGi(Liquid Petroleum Gas Injection)
#Main bearing load(메인 베어링 하중)
#Manual transmission(수동변속기)
#Mechanical noise(기계 소음)
#MIL(Malfunction Illumination Light)
#Modulation(변조)
#NCAP(신차평가제도)
#NCAP(New Car Assessment Program)
#NMOG (Non Methane Organic Gases)
#North-America(북미)
#OBD(자기고장진단)
#Occupant Injuries(승객상해)
#Pedestrian safety(보행자보호)
#Performance(전부하성능)
#Piston side load(피스톤 측면 하중)
#Powertrain Mount(파워트레인 마운트)
#Pre-Crash(프리 크래쉬)
#Process automation(자동화 프로세스)
#Pulsation noise(맥동소음)
#Rattle noise(래틀 소음)
#Rear mount(리어 마운트)
#Reflected wave(반사파)
#RFS(Renewable Fuel Standard)
#Rotary & bending fatigue(로터리 밴딩 피로)
#Rumble noise(럼블 노이즈)
#Scissors gear(시저스 기어)
#Shudder(셔더)
#Shuffle(셔플)
#soot(검뎅이)
#Structure borne(구조 전달)
#SULEV (Super Ultra Low Emission Vehicle : 극초 저배출 자동차)
#TGA(Thermal Gravimetric Analysis)
#Timing belt(타이밍 벨트)
#Torsional Vibration (비틀림 진동)
#Torsional vibration(비틀림 진동)
#Torsional vibrationword(비틀림진동)
#Traveling wave(진행파)
#ULEV (Ultra Low Emission vehicle : 초 저배출 자동차)
#ULSD(초저유황 디젤)
#Ultrasonic fatigue testing(초음파피로시험)
#Valve timing(밸브 타이밍)
#Valvetrain(밸브 트레인)
#Verification(검증)
#Vibration (진동)
#Viscosity(점도)
#Volumetric efficiency(체적효율)
#Warranty issue(보증 문제)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수30
  • 발행기간1998 ~ 2018
  • 이용수2,258
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
흡기 매니폴드의 맥동소음 개선에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 17 0
가솔린엔진의 성능 및 연비측면에서의 비교분석에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 12 0
칵핏 Headform 충격해석 자동화 프로세스 구축 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 13 0
A 필러 보행자 에어백 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 38 0
디젤 엔진의 기어 래틀 소음의 개선 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 158 0
보행자보호 에어백 및 Detection System 해석기술 개발 한국자동차공학회 Workshop 2014 79 0
캠축의 채터링 소음 개선과 엔진 개발에 응용 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 123 0
수동변속기 구동계 클렁크 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 101 0
CVT 경차의 럼블 노이즈 개선에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 116 0
P/T N&V관련 소비자 불만 사례에 대한 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 20 0
Al-Si 주조합금의 가속피로수명 특성평가 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 97 0
LPG 엔진오일 열화도 모니터링을 통한 엔진마모도 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 48 0
가솔린 극초저배출 차량의 후처리 시스템 Burning-out과 Canister Purge-Loading조건에 따른 시험적 배출가스 영향성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 46 0
Global 바이오 연료 Trend와 혼합비율에 따른 차량에서의 영향 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 27 0
북미 OBD Verification 절차 이해 및 국내 적용에 대한 고찰 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 231 0
Torsional Vibration Model을 이용한 Powertrain 거동 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 145 0
승객상해 기반의 능동시트벨트 설계에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 115 0
엔진 하중에 의한 파워트레인 강제 응답 해석에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 58 0
수동 전륜 구동 차량에서의 출발 셔더 미케니즘에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 93 0
엔진 베어링 공차가 엔진 소음에 미치는 영향에 대한 수치적 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 77 0
더보기