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이강윤 (Kangyoon Lee)

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#AFR(Air fuel ratio)
#Air charge(공기량)
#Air path
#Automatic Code Generation(자동코드생성)
#Autonomous Vehicle Competition(AVC)
#Autonomous vehicle(자율주행자동차)
#Battery Pack(배터리 팩), BMS(베터리 관리 시스템)
#BMSECU(배터리 관리 시스템 전자 제어기)
#boost converter(부스트 컨버터)
#boosting device(과급장치)
#Brakeby-wire
#carburetor(기화기)
#CDA(Cylinder deactivation)
#Combustion phase control
#Combustion phase indicator
#Combustion phase(연소위상)
#Compressed Natural Gas
#Compressed natural gas(압축천연가스)
#Control
#Control Algorithm(제어 알고리즘)
#Control performance
#CRDI(커먼레일 직접분사)
#CRDI(커먼레일직접분사)
#Current Control(전류 제어)
#Cylinder pressure
#Cylinder pressure (실린더압력)
#Cylinder pressure(실린더 압력)
#Diesel engine
#Diesel engine(디젤엔진)
#Difference pressure
#Difference pressure(차이압력)
#downsizing(소형화)
#dynamic pressure(동압력)
#ECU(전자제어장치)
#EGR estimation
#EGR(Exhaust Gas Recirculation, 배기가스재순환)
#Electric power generation strategy
#Electric power system
#Electro-hydraulic brake(전기 유압식 브레이크)
#Electro-mechanical brake(전기 기계식 브레이크)
#Electronic Pressure regulator
#Electronic pressure regulator(전자식압력레귤레이터)
#Electronic Throttle Control(전자 스로틀 제어)
#Electronic Throttle Control(전자식 스로틀 제어)
#EMS(엔진제어시스템)
#Energy management
#Engine Control Module(엔진제어기)
#Engine model
#Estimation(추정)
#EV(전기 자동차)
#Exhaust gas recirculation
#Exhaust Gas Recirculation (EGR)
#Feedforward control(앞먹임 제어)
#FIU(오류생성장치)
#FlexRay
#Fuel Injection System(연료 분사 장치)
#Fuel optimal control
#Fuel Rail Pressure
#Fuel rail pressure(연료레일압력)
#Hardware platform(하드웨어 플랫폼)
#Heat exchange(열교환)
#Heat release(열발생량)
#HEV(하이브리드 자동차)
#HEV(하이브리드 전기 자동차)
#HILS(Hardware-In-the-Loop Simulation)
#Indicated mean effective pressure(도시평균유효압력)
#Injector Driver(인젝터 드라이버)
#intake manifold(흡기 매니폴드)
#internal combustion engine(내연기관)
#In-vehicle network(차량 네트워크)
#KSAE Baja(대학생 자작자동차대회)
#Lane keeping system(LKS)
#Marine Diesel Engine(선박디젤엔진)
#mass-produced engine
#MCU(모터제어장치)
#Mean value engine model
#Mode transition control
#Model
#Model predictive control
#MotoTron(모토트론)
#Navigation(항법)
#Passive Cell Balancing(수동 셀 밸런싱)
#Perception(인식)
#Piezo Injector(피에조 인젝터)
#Pressure Relief Valve
#Pulse Width Modulation
#Pulse width modulation(펄스폭변조)
#Rapid Control Prototyping(래피드 프로토타이핑)
#Real-time(실시간)
#single cylinder engine(단기통 엔진)
#Solenoid Valve
#Solenoid valve(솔레노이드 밸브)
#Speed Control System(회전속도 제어시스템)
#Synchronization
#Test automation(시험자동화)
#Unit-Injector(유닛-인젝터)
#Variable Geometry Turbocharger (VGT)

저자의 논문 현황

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  • 논문수32
  • 발행기간1998 ~ 2017
  • 이용수8,045
  • 피인용수4

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
전자식 CNG 레귤레이터의 특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회논문집 2017 85 0
Experimental Study on PWM Control Characteristics for CNG Electronic Pressure Regulator 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 14 0
전자식 선박디젤엔진의 엔진제어기 개발/연구 한국기계가공학회지 2015 77 0
수동 셀 밸런싱 로직 개발을 위한 배터리 셀 전압 모사장치 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 216 0
모토트론 RCP 플랫폼을 활용한 전자식 스로틀 제어 사례 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 38 0
DC 모터방식 EGR 밸브를 적용한 승용디젤엔진의 앞먹임 공기량 제어에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2011 231 1
자율주행자동차 개발 한국자동차공학회논문집 2011 5,491 2
디젤엔진의 실시간 연소제어를 위한 연소위상검출 알고리즘개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 80 0
Development of a Combustion Phase Indicator for Real-Time Combustion Control in CRDI Diesel Engines 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 46 0
Development of model based EGR mass flow rate estimation algorithm in a diesel engine 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 36 0
Electric power generation strategy based on model predictive control for conventional internal combustion engine vehicles 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 30 0
Synchronization between control algorithm and FlexRay in FlexRay-based LKS and its effect on control performance 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 23 0
Electro-Mechanical Brake 제어 시스템을 위한 전자제어장치의 하드웨어 플랫폼 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 36 0
MCU 평가를 위한 HILS 시스템 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 199 0
대학생 자작자동차대회 차량을 위한 단기통 125㏄ 엔진 전자제어시스템 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 236 0
작동 유체의 동압력을 이용한 내연기관의 과급장치 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 83 0
실린더 압력을 이용한 디젤엔진의 실시간 IMEP 추정 한국자동차공학회논문집 2009 236 1
커먼레일 디젤 엔진용 피에조 제어에 관한 연구 한국정밀공학회지 2009 315 0
Timing analysis of FlexRay bus for gateway design 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 57 0
Development of a Cylinder Deactivation Engine Model for Mode Transition Control 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 52 0
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