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박상근 (Sangkeun Park)

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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#전장 브라켓(electrical component bracket)
#ABAQUS
#Bumper regulation
#Button pull out fracture(버튼파단)
#CAE (컴퓨터 이용 공학)
#CAE(컴퓨터 이용 공학)
#CAE(CAE)
#Cycling load(반복 하중)
#Design criteria
#DFSS
#DFSS(Design for Six Sigma)
#DFSS(Design For Six Sigma, 6시그마를 위한 설계)
#DOE
#Door Slam Durability (도어 슬램 내구성)
#Durability(내구)
#ECER.42
#Fatigue crack(피로균열)
#FEA(Finite Element Analysis, 유한요소해석)
#FFLD(Fracture Forming Limit Diagram)
#FFLD(Fracture Forming Limit Diagram, 파단 성형한계도)
#Gap/Flush(단차)
#Head lamp attachment tab (헤드램프 마운팅 부)
#Heat affected zone(열영향부)
#Insulation(흡차읍재)
#IP(Instrument Panel)
#Jack screw(나사 잭)
#KAB(Knee Airbag Bracket)
#Knee Bolster System
#LS-Dyna(상용비선형 해석소프트웨어)
#mean stress effect(평균응력효과)
#Optimization
#Optimization(최적화)
#Panel Life (판넬 수명)
#PART581
#Pedestrian protection (보행자 보호)
#Plastic assembly method
#PSD(Power Spectral Density)
#Quasi-static load(준 정적 하중)
#Quasi-static(준정적)
#Random vibration fatigue(진동 내구)
#Roof strength test(천정강도시험)
#Root Cause (근본 원인)
#Seat/safety belt anchorage test(승객좌석/안전띠 부착장치시험)
#Sheet metal(금속판재)
#Simulation
#Size optimization(두께 최적화)
#slam durability(슬램 내구성능)
#Snap-fit
#Spare tire floor panel(스페어 타이어 플로워 패널)
#Spot weld fracture(점 용접 파단 )
#Spot Weld Life (점용접 수명)
#Spot weld(점용접)
#Strain life method(변형률-수명 방법)
#strain-life approach(변형률-수명 접근법)
#Strength (강도)
#Sub-woofer speaker(저음확성기)
#Topology optimization(위상 최적화)
#transient response analysis(과도응답해석)
#Vehicle durability test(완성차 내구 시험)
#VRLDA (가상 노면하중 계속)
#Weld nugget(용접 용융부)
#Z-direction load vibration test(단축 하중시험)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수17
  • 발행기간1993 ~ 2018
  • 이용수388
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
저음확성기가 추가된 스페어타이어장착 리어 플로워패널 내구문제 개선을 위한 연구 한국자동차공학회논문집 2018 31 0
Gap/Flush 품질 개선을 위한 Fascia support bracket 형상 optimization study 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 2 0
승용차 2열 승객좌석/안전띠 시험의 판재 파단에 따른 점 용접부 모델링 기법 연구 한국자동차공학회논문집 2018 30 0
스킨 및 단순화 모델을 이용한 저속충돌해석용 디자인 기준 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 5 0
동하중을 받는 전장 브라켓에 대한 진동 내구 해석에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 49 0
준 정적 하중 하에서 파단특성을 고려한 점 용접 부 모델링 기법 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 13 0
IP design optimization base on sensibility for KAB Performance 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 2 0
Snap-fit Parameter Study in Seat side cover 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 10 0
Investigation on the comparison and finding root cause between CAE analysis and Test in Door Slam Durability 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 8 0
A Study of headlamp attachment tab strength under peak loads 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 7 0
Knee Air Bag 전개를 고려한 Knee Bolster System 최적화 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 32 0
Liftgate system의 slam 내구성능 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 8 0
[동력전달계부문] 연료전지 하이브리드 추진차량 설계 기술 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000 59 0
[구조강도부문] 알루미늄 범퍼시스템 개발 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000 54 0
[SAFETY 부문] 알루미늄 전방차체 개발 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000 14 0
최적화 기법을 이용한 곡면페어링 한국자동차공학회논문집 1993 35 0
최적화 기법을 이용한 곡면 페어링 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1993 29 0