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김봉수 (Bongsoo Kim)

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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#3-Component Force Sensor(3-분력계)
#6-Component Force&Moment Sensor(6-분력계)
#ADAS(Advanced Driver Assistant System)
#Anti-Environment Performance (내환경성)
#artillery(화포)
#Autonomous driving(자율주행)
#Average Deceleration(평균감가속도)
#Braking Characteristics (제동 특성)
#Braking Force Coefficient(제동력계수)
#BrakingDistance(제동거리)
#Cannonball
#Carbon Ceramic Composite Brake(카본 세라 복합재 브레이크)
#CFD(전산유체역학)
#Collision
#Compaction
#Density
#DIH Parking Brake(드럼인햇 파킹브레이크)
#Driving Performance(주행성능)
#Dry Asphalt Road (마른 아스팔트 노면)
#DTC(Diagnostic Trouble Code)
#Dynamic Footprint Measurement System(동접지압 측정 시스템)
#Dynamic Footprint Measurement System(동접지압측정시스템)
#Dynamic Footprint(동접지)
#Dynamic parking(동적 파킹)
#ECU(Electronic Control Unit)
#EHPS (전동유압식 조향시스템)
#EPB(전자식 파킹 브레이크)
#EPS (전동식 조향시스템)
#EPS(전동스티어링)
#Fail-safe(고장진단)
#Footprint Characteristics (접지특성)
#Footprint Force (접지력)
#Footprint Force(접지력)
#Footprint Shape(접지 형상)
#Fully redundant
#Function Analysis(기능 분석)
#High Performance Brake System(고성능 브레이크 시스템)
#Hill hold(등판 유지)
#Hot Upsetting(열간 업셋팅)
#HPS (유압식 조향시스템)
#knuckle press(너클프레스)
#Metal forming(소성가공)
#Objective Test(계측평가)
#Ordnance(화포)
#Peak Braking Force Coefficient(피크제동력계수)
#Penetration depth
#Projectile
#Propellant
#Reaction force(반력)
#Rolling Resistance (회전저항)
#Rolling Resistance Coefficient (회전저항계수)
#Safety Factor
#Sand
#SBW(스티어 바이 와이어)
#Silencer(소음기)
#Steering Performance(조향성능)
#Stress
#Subjective Test(감성평가)
#Substance-Field Model Analysis(물질-장 모델 분석)
#Surface Temperature (노면온도)
#Temperature
#Test Case Design(테스트 케이스 설계)
#Thermo Graphic Camera(열화상 카메라)
#Tire Pressure(타이어 압력)
#Tire Tread Temperature(타이어 트레드 온도)
#Vehicle Model(동역학 모델)
#Wet Asphalt Road (젖은 아스팔트 노면)
#Wet Grip Index(젖은노면제동력지수)
#Working durability(작동 내구)
#Working noise(작동 소음)
#Working time(작동 시간)
#μ-Peak (뮤-피크)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수82
  • 발행기간1988 ~ 2019
  • 이용수4,760
  • 피인용수7

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
SBW 시스템용 반력 장치 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 3 0
상용차용 하이브리드 파워스티어링 조향시스템 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 13 0
카본 세라믹 복합재를 이용한 제동시스템 개발 및 성능향상에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 20 0
4WS 대비 통합 섀시 제어기의 성능 한계 결정 대한기계학회 춘추학술대회 2018 11 0
타이어 접지특성에 따른 회전저항 상관성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 21 0
DIH 통합형 EPB 시스템 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 39 0
주차 안전성 및 패키지 향상을 위한 엑추에이터 통합형 전동식 파킹 브레이크 시스템 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 50 0
타이어 공기압 변화에 따른 접지특성 및 주행성능 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 74 0
타이어 트레드 온도 변화가 조향 성능 특성에 미치는 영향 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 55 0
타이어 접지 특성 연구 기술 동향 오토저널 2016 92 0
차량의 주행 조건 변화에 따른 타이어 접지특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 33 0
동역학 모델을 활용한 샤시 제어기 고장진단 테스트 설계 기법 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 24 0
타이어 내환경성 개선을 위한 노면 온도별 제동 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 33 0
CFX를 이용한 155mm 고폭탄의 방출 온도 해석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2013 42 0
너클프레스의 기구학적 해석 및 성형하중에 미치는 영향 대한기계학회 춘추학술대회 2013 102 0
모래에 발사된 포탄의 관입깊이에 대한 실험적 연구 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2013 24 0
포탄과 충돌하는 모래의 온도 변화 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2013 24 0
타이어 Wet Grip Index와 실차 제동거리와의 상관성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 163 0
40 ㎜ 화포의 배플형 소음기에 관한 사격시험 및 전산유체해석 결과비교 대한기계학회 춘추학술대회 2012 129 0
다양한 밀도의 모래에 충돌하는 포탄의 응력 해석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2012 40 0
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