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박현진 (Hyunjin Park)

소속기관
한양대학교
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도로교통연구원
직급
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연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#(TRV, 회전자부피당토크)
#Air-gap flux distribution(공극 자속 분포)
#AMS (Auto Motor Sport) Fade Mode
#Analysis of variance(분산분석)
#Application Strategy(적용전략)
#Axial load(축 방향 하중)
#Axisymmetry (축 대칭)
#Bracket(브라켓)
#Brake Disc
#Brake fade Curved Vane
#CAE(Computer Aided Engineering)
#CFD (전산유체역학)
#CFD (Computational Fluid Dynamics)
#CFD (Computational Fluid Dynamics, 전산유체공학)
#CFD (Computational fluid dynamics, 전산유체역학)
#Chamfer(챔퍼)
#Check Valve (체크 밸브)
#Concentrated flux synchronous motor (CFSM, 자속집중형동기전동기)
#Concentrated winding(집중권)
#Copper loss(동손)
#DOE(Design of Experiments)
#Drive cycle(주행사이클)
#Driving Simulator(도로주행 시뮬레이터)
#Efficiency(효율)
#EGR Valve (이지알 밸브)
#Electric Vacuum Pump (전자식 진공 펌프)
#Electric vehicle (EV, 전기자동차)
#Electrical Power Steering(EPS, 전자식조향장치)
#Electromagnetic excitation force(전자기 가진원)
#Exhaust Gas Recirculation System (배기가스 재순환 장치)
#Fuel cell electric vehicle(FCEV, 연료전지전기자동차)
#Gaussian process(가우시안 프로세스)
#GDI (Gasoline Direct Injection, 가솔린직접분사)
#H.264/AVC(H.264/AVC)
#High Pressure Fuel Pump (고압연료펌프)
#Human Factor(인적요인)
#Hybrid energy storage system(HESS, 하이브리드에너지저장장치)
#Hydrogen fuel cell electricvehicle(수소 연료전지 자동차)
#Image Recognition(영상 인식)
#Induced voltage(유기전압)
#Interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM, 매입형영구자석동기전동기)
#Interior permanent magnet synchronous motor(IPMSM, 매입형 영구자석 동기전동기)
#Iron loss(철손)
#Judder (저더)
#Lane Departure Warning System(차선 이탈 경보 시스템)
#Lane Recognition(차선 인식)
#Latin hypercube sampling(라틴 초입방추출)
#Lithium iron phosphate battery(LFP, 리튬철인산염배터리)
#Loss measurement(손실 측정)
#Mechanical loss(기계적 손실)
#Motor characteristic(모터 특성)
#Moving Dynamic Mesh (이동 격자 기법)
#Moving Dynamic Mesh(이동격자기법)
#Moving Picture Experts Group(MPEG)
#Multi-Physic Simulation (다물리계 해석)
#Natural Frequency(고유진동수)
#No load loss(무부하손실)
#North(노치)
#Optimization (최적화)
#Optimum design(최적설계)
#Polymer electrolyte membrane fuel cell(PEMFC, 고분자전해질연료전지)
#PRV (Pressure Relief Valve, 압력 릴리프 밸브)
#Shape Optimization(형상 최적화)
#Shape ratio (SR, 형상비)
#Shape Ratio(SR, 회전자형상비)
#Slot opening(슬롯 오프닝)
#Space harmonic order(공간 고조파 차수)
#Spectrum analysis(스펙트럼 분석)
#Squeal (스퀼)
#Time harmonic order(시간 고조파 차수)
#Topology Optimization(위상 최적화)
#Torque per rotor volume
#Torque per Rotor Volume(TRV, 회전자부피당토크)
#Traction motor(구동 모터)
#Traffic Safety(교통안전)
#Ultra-high-speed motor(초고속전동기)
#Vane Pump (베인 펌프)
#Vehicle modeling(차량모델링)
#Ventilated Brake Disc (통풍형 브레이크 디스크)
#Video Compression(동영상 압축)
#Virtual reality(가상 환경)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수16
  • 발행기간1999 ~ 2019
  • 이용수589
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
하이브리드 에너지 저장장치를 고려한 연료전지 전기자동차의 모델링 및 연료전지 출력 패턴 예측 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 29 0
연료전지 전기자동차용 초고속 영구자석 동기전동기의 효율 최적설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 27 0
EV용 CFSM의 극 수, 회전자 형상에 따른 특성 분석 및 토크 밀도 향상 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 7 0
고정자 형상 변화를 통한 EV용 구동모터의 유기전압 고조파 저감 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 5 0
EPS용 SPMSM의 회전자 형상에 따른 효율 및 열 특성 개선 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 5 0
저더와 스퀼을 고려한 브레이크 디스크 형상 최적화 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 20 0
자동차 드라이브 샤프트용 베어링 브라켓 최적화 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 13 0
도로 · 교통 연구부문 도로주행 시뮬레이터 활용방안 모색 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 4 0
브레이크용 모터의 축 방향 하중에 따른 기계적 손실을 고려한 특성 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 16 0
곡선형 베인 브레이크 디스크의 베인 입ㆍ출구 각도에 따른 냉각성능 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 30 0
EGR 밸브의 밸브 및 시트 형상에 따른 유량 특성 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 19 0
전동식 진공 펌프의 설계인자에 따른 유동 특성 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 58 0
Idle Starter and Generator 전동기의 전자기 가진원과 진동 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 54 0
가솔린 직접분사 엔진용 고압 연료 펌프의 유동 동특성 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 128 0
차선 이탈 경보 시스템에서 동영상 압축의 효과에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 95 0
[전기·전자] 충전시스템 최적화를 위한 자동차 충·방전 시뮬레이터의 개발 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1999 79 0