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민경찬 (Kyong Chan Min)

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교통안전공단
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자동차안전연구원
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Active Safety(능동 안전)
#Advanced Driver Assistance System(운전자보조장치)
#AEBS(자동비상제동장치)
#Automated driving control algorithm
#Automated Driving Control Algorithm(자율주행 알고리즘)
#Automated driving vehicle
#Automated vehicle(자율주행 자동차)
#Autonomous driving(자율주행)
#Autonomous Emergency Braking(자동비상제동장치)
#Autonomous vehicle(자율주행 자동차)
#Brake by Wire(전기전달식 제동장치)
#Brake(브레이크)
#CCR(차대차 후방추돌)
#Collision Avoidance(충돌회피)
#Control Device(조종장치)
#CP(차대보행자)
#Discrete-time Kalman Filter(이산시간 칼만필터)
#Efficiency(효율)
#EHB(전기유압식제동장치, Electro-Hydraulic Brake)
#EMB(전기기계식제동장치, Electro-Mechanical Brake)
#Environment representation
#ESC(차량안정성제어시스템, Electronic Stability Control)
#ESP(차량안정성제어)
#Evaluation scenario(평가 시나리오)
#Evaluation scenarios(평가 시나리오)
#Extraordinary service permission(임시운행 허가)
#Fault Detection(고장진단)
#GTR(세계기술기준, Global Technical Regulation)
#Highway Automated Driving(고속도로 자율주행)
#Inertia (Overun) braking system(관성제동장치)
#ISO(국제표준화기구, International Organization for Standardization)
#KMVSS(자동차안전기준, Korean Motor Vehicle Safety Standard)
#Lane change(차선 변경)
#Merge Mode Decision(합류 모드 결정)
#Merge Situation on Highway(고속도로 합류 상황)
#Model predictive control
#Model Predictive Control(모델 예측 기법)
#PBC(최대제동계수, Peak Braking Coefficient)
#PFC(최대마찰계수, Peak Friction Coefficient)
#Residual(레지듀얼)
#Road bank Angle(도로 횡경사)
#Safe driving envelope decision
#Safe Driving Envelope Decision(안전 주행 영역)
#Safety evaluation factors(안전성 평가항목)
#SSF(정적안정성인자, Static Stability Factor)
#SV(대상자동차)
#Threshold(기준값)
#Transmission(전달장치)
#TTC(추돌잔여시간)
#UNECE(국제연합유럽경제위원회, United Nations Economic Commission for Europe)
#UNECE(유엔경제위원회)
#Vehicle Lateral Velocity(차량 횡방향 속도)
#Vehicle Stability Control System(차량 안정성 제어 시스템)

저자의 논문 현황

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  • 논문수17
  • 발행기간2004 ~ 2018
  • 이용수3,712
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
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게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
교통약자 대상 강건 자동비상제동 알고리즘 개발 대한기계학회 논문집 A권 2018 72 0
고속도로 합류점 주행을 위한 강건 모델 예측 기법 기반 자율주행 차선 변경 알고리즘 개발 대한기계학회 논문집 A권 2017 332 0
High-level Urban Automated Driving with Sensor Fusion based Integrated Environment Representation 대한기계학회 춘추학술대회 2016 38 0
자율주행 자동차 임시운행 허가를 위한 안전 성능 평가 시나리오 한국자동차공학회논문집 2016 420 0
고속도로 합류점 주행을 위한 강건 모델 예측 기법 기반 자율주행 제어 알고리즘 개발 대한기계학회 춘추학술대회 2016 69 0
거동예측 기반 VRU 대상 자동비상제동 알고리즘 대한기계학회 춘추학술대회 2016 28 0
자율주행 차량 차선 변경 평가 시나리오 개발 대한기계학회 춘추학술대회 2015 368 0
자율주행자동차의 국내외 임시운행허가 및 안전기준 개발 동향 오토저널 2015 522 0
자율주행자동차 도로운행 관련 국내외 법규 현황 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 756 0
자동비상제동장치 국내외 평가기준 동향 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 218 0
관성제동장치의 안전성 평가방법에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 55 0
전기전달식 제동장치 안전성평가방법에 관한 고찰 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 61 0
차량안정성제어시스템(ESC)장착 차량의 조종안정성 평가방법 표준화에 관한 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 257 0
차량 주행안정성 제어시스템의 자동안전 로직 대한기계학회 논문집 A권 2004 133 0
Motion Sensor Fault Detection and Failsafe Logic for Vehicle Stability Control Systems (VSCs) Journal of Mechanical Science and Technology 2004 52 0
차량 횡방향 속도 추정기 및 노면 편경사 각도 추정기의 성능 검증 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004 181 0
지능화 차량의 고장진단 로직 개발 대한기계학회 춘추학술대회 2004 150 0