본문 바로가기

오광철 (Kwang Chul Oh)

소속기관
자동차부품연구원
소속부서
동력시스템연구센터
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 5%
  • 공학 > 전기/제어계측공학
  • 공학 > 항공우주공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#선택적 환원 촉매)
#선택적촉매환원)
#선택적환원촉매)
#암모니아 저장/공급장치)
#일체형밸브
#입자상 물질(PM)
#Air Flow Sensor (공유유량센서)
#air-cooled(공랭식)
#ASDS(Ammonia Storage and Delivery System
#Bi-fuel vehicle(바이퓨얼 차량)
#CAM / Valve lift (캠 / 밸브리프트)
#Carbon dioxide(이산화탄소)
#Ceramic Monolithic Substrate(세라믹모노리스담체)
#City-Bus(시내버스)
#CO₂ emission(이산화탄소 배출가스)
#Convection Heat Transfer(대류열전달)
#Cordierite(코디어라이트)
#CVS(Constant Volume Sampler, 배출가스측정장치)
#DeNOx
#deposit(고형물)
#Diesel (디젤)
#DOC(디젤산화촉매)
#DPF failure(입자상물질 파손)
#DPF(디젤입자상물질저감장치)
#DPF(Diesel Particulate Filter)
#Driving Characteristic(주행특성)
#DTI(Drop to IDLE)
#DTI(Drop to IDLE).
#EGR system
#Electric Heater(전기히터)
#Electric Heating Module(전기 가열 모듈)
#Engine Control Unit(엔진제어장치)
#Engine Efficiency(엔진효율)
#Engine Performance(엔진성능)
#Exhaust Emission (배출가스)
#Exhaust emission(배출가스)
#Exhaust Gas (배기가스)
#Exhaust Gas Recirculation
#exhaust temperature(배기가스온도)
#GPF(가솔린입자상물질저감장치)
#Heat Transfer(열전달)
#Heavy Duty Vehicle(대형 상용 자동차)
#HFM (Hot Film Air Mass Flow Meter) (열막식 공기유량 센서)
#Liquid Fraction(액상 분율)
#Low Pressure EGR
#LP-EGR system
#Markov chain(마르코프 체인)
#Metal fiber(금속섬유)
#Naturalistic Driving Cycle(가상 주행 모드)
#NH3 slip(암모니아 슬립)
#NH₃ slip(암모니아슬립)
#Nitrogen Oxide(질소산화물)
#Nitrogen Oxide(질소화합물)
#NOx(질소산화물)
#OBD sensor(차량장착 센서)
#Particle Matter(입자상물질)
#Particulate Matter (입자상 물질)
#Phase Change(상변화)
#PM sensor(입자상물질 센서)
#PM(입자상물질)
#PM(Particulate matter)
#PN(입자개수)
#PTC Thermistor(정특성 서미스터)
#Range-Extended Electric Vehicle(확장형 전기자동차)
#Real Driving Emission(실도로 주행 배출가스)
#Regeneration(재생)
#Relativepositive acceleration(상대가속도)
#Response time(응답시간)
#SCR (Selective Catalyst Reduction
#SCR(Selective Catalyti1c Reduction
#SCR(Selective Catalyti1c Reduction, 선택적촉매환원)
#SCR(Selective Catalytic Reduction
#SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적촉매환원)
#sensor cab(센서 캡)
#SiC(Silicon Carbide)
#Simulated real-world driving cycle(실도로 모사 가상주행 사이클)
#Soot Particle (입자상 물질)
#Thawing(해동)
#Urea Melting Rate(요소수해동량)
#Urea Tank(요소수탱크)
#Urea(요소)
#Urea_SCR(요소수첨가선택적환원촉매)
#Urea-SCR(요소수첨가선택적환원촉매)
#Urea-Water Solution(요소수)
#UWS(요소수). UWS injector(요소수분사기)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수119
  • 발행기간1991 ~ 2019
  • 이용수8,876
  • 피인용수4

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
LPG/CNG Bi-fuel 차량의 실도로 모사 가상 주행사이클을 이용한 CO₂ 배출량 분석 한국자동차공학회논문집 2019 13 0
질소산화물 내의 NO₂ 분율이 SCR의 저감성능에 미치는 영향에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 5 0
GDI 엔진의 메탈 타입 GPF 적용에 따른 PN 저감 특성에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 3 0
소형 버스의 실운용 조건의 CO₂ 및 배출가스 특성 평가를 위한 실도로 모사 가상 주행 사이클 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 1 0
소형 상용차용 전기 가열 모듈에 의한 동결 요소수의 해동 및 열전달 특성에 관한 수치적 연구 대한기계학회 논문집 B권 2019 52 0
PM/NOx 복합저감장치의 DOC, DPF 촉매 특성에 따른 질소산화물 저감특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 27 0
13인치 대형 코디어라이트(Cd) DPF 필터의 촉매 코팅에 따른 PM 재생 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 12 0
소형버스의 실제 주행 특성을 반영한 모사 주행 시나리오의 개발과 실제 주행 노선과의 연비 특성 비교 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 10 0
Pump Module 히터저항에 따른 Urea Tank 내 UWS 해동 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 7 0
PM/NOx 복합저감장치의 DOC, DPF 장착 유무에 따른 NOx 배출특성에 관한 실험적연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 25 0
Soot Particle이 공기유량센서에 미치는 영향성 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 10 0
공랭식 요소수 분사기의 사용 환경 분석 및 분사기 배기 온도 한계 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 4 0
PM 퇴적 및 재생형태에 따른 코디어라이트(Cd) DPF 의 열적 특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 26 0
일체형 링크 구조의 LP-EGR 밸브가 적용된 엔진의 특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 15 0
Urea Tank Module에서 Heater동작 조건에 따른 UWS 해동 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 15 0
배기 규제 대응을 위한 변화된 디젤 배기시스템에서 산소 센서의 적용 위치에 따른 적용 환경 영향 분석 대한기계학회 춘추학술대회 2017 29 0
NH3 직접분사방식과 Urea-SCR 시스템의 제어영역 및 질소산화물 저감 특성 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 70 0
RE-EV용 엔진의 캠 변화에 의한 출력 및 열효율 향상을 위한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 41 0
대형 담체 열 내구성 특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 16 0
저항 방식 PM 센서의 캡 구조 변경에 따른 센서 응답특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 15 0
더보기