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기영훈 (YoungHun Ki)

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전자공학과
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학
  • 공학 > 전기/제어계측공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#최악수행시간(WCET : Worst Case Execution Time)
#최악응답시간(WCRT : Worst Case Response Time)
#ACC(Adaptive Cruise Control)
#AUTOSAR
#Brake-by-wire(전자 제어 제동)
#Brake-By-Wire(BBW)
#CAN
#CAN(Control Area Network)
#CAN(Controller Area Network)
#Chassis Control System
#Clamping Force Estimator(클램핑력 추정기)
#Controller Area Network(CAN, 캔)
#Dynamic ID Allocation
#ECU-In-the-Loop Simulation(EILS)
#EILS(ECU-In-the-Loop-Simulation)
#Electro-Mechanical Brake(전가 기ㅖ 제동)
#Electro-Mechanical Brake(전기모터 기반 제동)
#Electro-Mechanical Brake(EMB)
#Electronic stability control(전자 안전성 제어)
#Electronic StabilityControl(차체 자세 제어)
#EMB(전자 브레이크)
#EMB(Electromechanical Brake)
#Energy management strategy
#ESP(Electronic Stability Program)
#EV
#EV charging
#EVSE
#Fail-Safe(고장 안전)
#Fault detection(고장검출)
#Fault injection(고장 삽입)
#Fault tolerance(고장허용)
#FCHEV(Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle)
#FlexRay(플렉스레이)
#Force Control(힘 제어)
#Force sensor(힘 센서), Current Control(전류 제어)
#Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles
#Fuzzy Logic
#HEV(Hybrid Electric Vehicle)
#Micro-Controller
#Microcontroller(마이크로 컨트롤러)
#Multicore
#Multicore Communication
#OSEK/VDX
#Permanent Magnet synchronous Motor(영구자석 동기전동기)
#Permanent Magnet Synchronous Motor(영구자석식 동기전동기)
#Permanent Magnet Synchronous Motor(PMSM, 영구자석식동기전동기)
#Position Control(위치 제어)
#Position estimation(위치추정)
#Position sensor(위치센서)
#Power Control Algorithm
#RTOS(Real Time Operation System)
#Sampling Period Decision
#Smartphone application
#Speed Control(속도 제어)
#Spinlock
#SW Timing
#Test Bench(테스트 벤치)
#Vector Control (벡터제어)
#Vehicle dynamic modeling(차량 동력학 모델링)
#Vehicle Stability(차량 안정성)
#WiFi

저자의 논문 현황

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  • 논문수21
  • 발행기간2006 ~ 2018
  • 이용수1,798
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
SW 타이밍 예측을 통한 공유 메모리 접근시간 최적화 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 6 0
차량 내 네트워크 선정에 따른 ESC 성능 분석을 위한 ECU-In-the-Loop 시뮬레이션 한국자동차공학회논문집 2013 202 0
WiFi 기반 스마트폰 어플리케이션을 이용한 전기자동차 충전제어시스템 전기학회논문지 2013 184 0
HILS Test Bench를 이용한 전자브레이크(EMB)의 센서 Fault Injection Test 및 동역학 해석 검증 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 206 0
OSEK/VDX 기반 ESC 시스템의 ECU-In-the-Loop Simulation 구현 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 73 0
기능 안전성을 고려한 자동차 전자 제어 시스템 개발 예 정보 및 제어 논문집 2012 38 0
위치센서 고장에 대한 EMB 시스템의 고장허용제어 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 123 0
EMB 시스템을 위한 PMSM의 위치센서 고장 감지 시스템 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 65 0
스마트폰의 블루투스기반 전기자동차 충전제어 어플리케이션 개발 정보 및 제어 논문집 2011 66 0
CAN기반의 전기자동차 충전시스템(EVSE) 시뮬레이터 구현 대한전기학회 학술대회 논문집 2011 65 0
EMB시스템을 위한 새로운 클램핑력 추정기 설계 및 구현 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 97 0
TriCore™를 이용한 EMB 액츄에이터 제어기 구현 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 84 0
ZigBee 인터페이스를 갖는 전기자동차 충전관리 시스템(EVCMS)의 시뮬레이터 정보 및 제어 논문집 2011 16 0
병렬형 마일드 하이브리드 자동차에 대한 동력분배 알고리즘의 ECU-In-the-Loop Simulation 구현 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 178 0
병렬형 마일드 하이브리드 차량에 대한 운전전략 비교연구 대한전기학회 학술대회 논문집 2007 77 0
병렬형 마일드 하이브리드 차량에 대한 운전전략 비교연구 대한전기학회 학술대회 논문집 2007 28 0
ESP와 ACC를 통합한 CAN 기반 제어시스템 구현 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 123 0
동적 ID 할당과 샘플링 주기 결정 기법을 결합한 CAN 기반 제어시스템의 효율적인 네트워크 관리기법 대한전기학회 학술대회 논문집 2007 53 0
동적 ID 할당과 샘플링 주기 결정 기법을 결합한 CAN 기반 제어시스템의 효율적인 네트워크 관리기법 정보 및 제어 논문집 2007 7 0
CAN 기반 제어시스템의 시간해석을 위한 모니터링 툴 개발 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 72 0
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