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위효성 (Hyoseong Wi)

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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#2 Stage Exhaust Gas Recirculation Cooler(2단 배기가스재순환 열교환기)
#Accelerometer(가속도계)
#Accessory(보기류)
#Air Cooled Air Cooler(공냉식 냉각기)
#Alternator(교류 발전기)
#Alternator(교류발전기)
#Analysis Program(분석프로그램)
#Automatic transmission(자동변속기)
#AVL CRUISE(크루즈)
#Belt(벨트)
#Bench Marking(벤치마킹)
#Brake Drag(브레이크 저항)
#Charging control(충전 제어)
#Chassis Dynamometer(차량 동력계)
#Clutch slip(클러치슬립)
#Comparison and Analysis(비교 분석)
#Continuously Variable Valve Lift(연속 가변 밸브 리프트)
#Cooling System(냉각계)
#cylinder pressure(실린더압력)
#D­range neutral control system(D단 중립제어)
#Drivability(운전성)
#Drive shaft stiffness(구동축 강성)
#Drivetrain Total Friction(구동계 총 마찰)
#Driving Pattern(운전 패턴)
#Dual Clutch Transmission(듀얼 클러치 트랜스미션)
#Electronic vacuum pump(전자식 진공펌프)
#Energy Flow(에너지흐름)
#Engine Dynamometer(엔진 동력계)
#Engine friction(엔진마찰)
#Engine oil warm-up(엔진 오일 웜업)
#Experiment(시험)
#Frequency characteristic(주파수 특성)
#FTP-75 (공인 연비 모드)
#FTP-75 mode(공인연비측정모드)
#FTP-75(공인 연비 모드)
#FTP-75(공인연비모드)
#Fuel Consumption Rate(연료소모율)
#Fuel Consumption(연료소모율)
#Fuel cut(연료 차단)
#Fuel cut(회생제동)
#Fuel economy(에너지소비효율)
#Fuel Economy(연비 분석)
#Fuel economy(연비)
#Fuel-cut(연료차단)
#Gear shift pattern(기어변속패턴)
#GPS(위성항법장치)
#Highway Bus(고속버스)
#Hub bearing(허브 베어링)
#IMU(Inertial Measurement Unit)
#Interior noise sound(실내소음)
#Low Temperature Coolant(저온 냉각수)
#Low Temperature Radiator(저온 라디에이터)
#Magnetic cooling fan clutch(클러치식 냉각팬)
#Matlab(매트랩)
#Mechanical Drag(기계적 저항)
#Mechanical Engine Friction(엔진 마찰)
#Mechanical vacuum pump(기계식 진공펌프)
#NEDC(유럽 공인 인증 모드)
#OAD(Overrunning Alternator Decoupler)
#Phase(공인연비모드구간)
#Piezoelectric sensor(압전소자)
#Pitch(차량의 진행방향 기울기)
#pressure sensor(압력센서)
#Pumping loss(펌핑 손실)
#Road-Load(주행저항)
#Rolling resistance(구름저항)
#Simulation(시뮬레이션)
#Slip loss(슬립로스)
#spark plug(점화플러그)
#Subject’s responses(주관적 평가 응답)
#Tension(장력)
#Thermal Management(연관리)
#Thermal shock(열충격)
#Tilt(기울기)
#Torque converter(토크 변환기)
#Transmission(변속기)
#Vehicle acceleration(차량가속)
#VTMS(총합열관리시스템)
#Water Cooled Air Cooler(수냉식 냉각기)
#WCAC(수냉식인터쿨러)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수26
  • 발행기간2006 ~ 2017
  • 이용수3,321
  • 피인용수2

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
에너지 상세 비교 분석 시험 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 10 0
연비 분석 자동화 프로그램 개발 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 22 0
사륜 구동 차량의 주행저항 인자별 기여도 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 126 0
차량에서 도로 경사도의 실시간 측정 방법 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 160 0
DCT 적용 차량의 클러치 슬립 특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 362 0
차량 실내 소음 주파수 특성 변경이 운전성 평가에 미치는 영향 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 95 0
OAD(Overrunning Alternator Decoupler) 적용이 1.6L급 가솔린 차량 연비에 미치는 영향 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 80 0
운전 편차에 따른 FTP-75 모드 주행 연비 오차에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 113 0
총합열관리 시스템 개발 및 활용을 통한 고속버스 연비 개선 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 152 0
수냉식 CAC 및 2단 EGR Cooler의 적용에 따른 연비 효과 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 89 0
마그네틱 팬 클러치의 지능형 제어를 통한 대형디젤차량의 연비개선효과 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 76 0
후륜 구동 A/T 차량의 구동축 강성이 발진 가속에 미치는 영향 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 37 0
가솔린 엔진 장착 차량에서 연속 가변 밸브 리프트 제어가 모드 연비에 미치는 영향 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 175 0
연비측정모드에서 디젤엔진 차량에 전자식 진공펌프 적용 시 연비 개선율 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 156 0
스파크플러그형 압력 센서의 특성 비교 및 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 71 0
교류발전기 충전 제어에 따른 차량연비 개선 효과 한국자동차공학회논문집 2009 204 0
정지구간에서 자동변속기 D단 중립 제어가 LA­4 모드 주행 연비에 미치는 영향 한국자동차공학회논문집 2009 167 0
FTP-75 공인연비모드에서 Phase1과 Phase3 연비 차이 원인 분석 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 209 0
웜업시 엔진 마찰이 차량 모드 연비에 미치는 영향 한국자동차공학회논문집 2008 162 2
차량 동력계를 이용한 디젤 차량의 엔진 마찰 측정 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 211 0
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