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박도현 (Dohyun Park)

소속기관
한양대학교
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기계공학과
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#2-Speed Transmission(2단 변속기)
#하드웨어 인더 루프 시뮬레이션)
#Adaptive Energy Management Strategy(적응형 제어전략)
#Automobile (자동차)
#Automobile(자동차)
#Battery equivalent circuit(배터리 등가 회로)
#Battery Equivalent Model(배터리 등가 모델)
#Battery module(배터리 모듈)
#Body In White (차체)
#Body in white(차체)
#Charging mileage(충전 주행거리)
#constrained optimization(설계자동화)
#Constraints(구속조건)
#Cross validation(교차검증)
#Design of experiments(실험계획법)
#Design Optimization (최적설계)
#Design optimization(최적설계)
#Distance Driven validation(주행거리 검증)
#Dynamometer test(차대동력계 시험)
#Dynamometer test(차량동력계 시험)
#Efficiency Analysis(효율 분석)
#electric consumption(전비)
#Electric drive system(전기 구동 시스템)
#Electric Vehicle(전기자동차)
#Equivalent Consumption Minimization Strategy(등가 연료소모 최소화 전략)
#EV(전기자동차)
#Evolutionary algorithm(진화 알고리즘)
#Evolutionary algorithm(진화알고리즘)
#Genetic algorithm(진화알고리즘)
#HILS(Hardware-In the Loop Simulation
#Ioniq EV(아이오닉 EV)
#Kriging metamodel(크리깅 근사모델)
#Linear polynomial regression model(1차 회귀 모델)
#Maximum likelihood estimate(최대 우도 추정)
#Metamodel(메타모델)
#Metamodel-based Design Optimization(근사모델기반 최적설계)
#Micro EV(초소형 전기자동차)
#Model Development(모델 개발)
#Motor Control(모터 제어)
#Objective function(목적함수)
#Optimal Control(최적 제어)
#Optimal Latin hyercube design
#Optimal latin hypercube design(최적 라틴 방격법)
#Optimal solution(최적해)
#Optimization technique(최적화기법)
#Optimization(최적설계)
#Optimum design(최적설계)
#Orthogonal array(직교 배열표)
#Orthogonal array(직교배열법)
#Parameter Estimation(파라미터 추정)
#Performance analysis(성능 분석)
#Plug-in Hybrid Vehicle(플러그인 하이브리드 자동차)
#Polynomial regression model(다항회귀모델)
#Pontryagin’s Minimum Principle(폰트리아긴 최소 원리)
#Power Performance Analysis(동력 성능 분석)
#PQRSM(점진적 이차 반응표면법)
#Process Integration and Design Optimization (프로세스 통합 및 설계최적화)
#progressive quadratic response surface method(점진적이차반응표면법)
#Radial basis function
#Radial basis function regression(RBFr, 회귀 방사 기저 함수)
#Radial basis function(크리깅 근사모델)
#Rate Limit Control(변화율 제한 제어)
#Regularization parameter(정규화 파라미터)
#Ride and handling performance(승차감 및 조종안정성)
#Sequential global optimization
#Shifting Control(변속 제어)
#Shifting Control(제어 전략)
#Shifting Logic(변속 로직)
#Suspension(현가장치)
#Synchromesh(싱크로메시)
#Thickness Optimization(두께최적설계)
#Vehicle Model Validation(차량 모델 검증)

저자의 논문 현황

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  • 논문수33
  • 발행기간2002 ~ 2019
  • 이용수3,325
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
[응용논문] 배터리 모듈을 이용한 전기자동차 일충전 주행거리 평가 한국자동차공학회논문집 2019 53 0
초소형전기자동차의 시뮬레이션 모델 개발 및 성능 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 6 0
2단 변속기 전기자동차를 위한 응답 제한 모터의 변속 제어 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 5 0
아이오닉 EV의 전기 구동 시스템 성능 분석 한국자동차공학회논문집 2019 77 0
2단 변속기 적용 전기자동차 모델 개발 및 시스템 효율 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 35 0
2단 변속기 전기자동차의 변속 액추에이터 및 구동 모터 통합 변속 제어 전략 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 31 0
폰트리아긴 최소 원리를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 차량의 적응형 에너지 관리 전략 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 7 0
차량동력계 데이터 해석을 통한 아이오닉 EV의 배터리 파라미터 추정 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 22 0
The effect of the type and parameter of the radial basis function on the performance of metamodel-based sequential global optimization 대한기계학회 춘추학술대회 2015 12 0
중량 최소화를 위한 다중소재 자동차 차체 부재의 두께 최적설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 135 0
해석 및 설계 프로세스 통합을 통한 차량 후륜 현가장치 최적화 한국자동차공학회논문집 2014 321 0
자동차 전륜 현가계의 하드 포인트 위치 최적설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 130 0
경량화를 위한 RBFr 메타모델 기반 A-필러와 패키지 트레이의 소재 선정 최적화 한국자동차공학회논문집 2013 98 0
경량화를 위한 BIW 소재 최적설계 한국자동차공학회논문집 2013 207 0
과다 설계변수를 고려한 차량 BIW의 소재배치 최적화 한국자동차공학회논문집 2013 146 0
자동차 후륜 현가계 트레일링 암의 부쉬 파라미터 최적설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 116 0
중량 최소화를 위한 자동차 차체의 근사모델 기반 두께 최적설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 74 0
차량의 중량 최소화를 위한 근사모델 기반 차체 두께 최적설계 대한기계학회 춘추학술대회 2013 50 0
크리깅 근사모델의 최대우도추정을 위한 최적화기법의 비교연구 대한기계학회 춘추학술대회 2012 113 0
중량 최소화를 위한 자동차 차체의 다중소재 배치 최적설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 107 0
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