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강형민 (H.M. Kang)

소속기관
동양미래대학교
소속부서
기계공학과
직급
-
ORCID
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연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 10%
  • 공학 > 항공우주공학 TOP 10%
  • 자연과학 > 수학/통계학
  • 공학 > 공학일반

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#개활지(Open Field)
#경계면 처리(Boundary Treatment)
#고속전철(High Speed Train)
#고유값(Eigen Value)
#교행(Crossing)
#기계학습
#다중해상도기법(Multi-Resolution analysis
#선로분기부
#설빙
#스냅샷(Snapshot)
#압축기 성능해석(Compressor performance analysis)
#유동제어
#적합직교분해기법(Proper Orthogonal Decomposition, POD)
#전산유체역학
#전산유체역학(CFD, Computational Fluid Dynamics)
#전산유체역학(Computational Fluid Dynamics
#전산유체역학(Computational Fluid Dynamics, CFD)
#접촉력(Contact Force)
#차량 속도
#축대칭 해석
#캡슐트레인(Capsule train)
#터널(Tunnel)
#튜브 내 압력
#튜브 캡슐 차량
#팬터그래프(Pantograph)
#프레임워크
#하이퍼루프(Hyperloop)
#Adaptive Wavelet Method(적응웨이블릿기법)
#Aerodynamic drag
#Casing Treatment (케이싱 트리트먼트)
#Centrifugal Compressor (원심압축기)
#CFD(전산유동해석)
#CFD)
#Computational flow dynamics
#Computational Fluid Dynamics (전산유체역학)
#Contact Force(압상력)
#CX 팬터그래프(CX Pantograph)
#Design Optimization (최적설계)
#Eigen Value (고유값)
#Euler Equation(오일러 방정식)
#Evacuated tube
#Generalized Minimal Residual Method(GMRES)
#Helicopter Rotor (헬리콥터 로터)
#High-speed trains
#Hovering (제자리 비행)
#Lift(압상력)
#Meshless (무격자)
#MRA)
#Multi-Resolution Analysis(MRA)
#Numerical Analysis (수치해석)
#Operating Range (작동 영역)
#Pan head(팬 헤드)
#Pantograph(팬터그래프)
#Ported Shroud (포트 쉬라우드)
#Proper Orthogonal Decomposition (적합직교분해기법)
#Schur Complement(슈어 여수)
#Snapshot (스냅샷)
#Transonic vehicle
#Unstead flow simulation(비정상유동 해석)
#Unsteady Flow Simulation(비정상유동 해석)

저자의 논문 현황

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  • 논문수65
  • 발행기간2002 ~ 2019
  • 이용수5,789
  • 피인용수3

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
캡슐트레인 CFD 해석을 위한 압축기 성능해석 모듈 개발 한국유체기계학회 논문집 2019 19 0
고속 열차의 터널 교행에 따른 팬터그래프의 접촉력 안정성 평가 한국전산유체공학회지 2019 15 0
무격자 방법을 이용한 헬리콥터 제자리 비행 수치해석 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2018 20 0
고속전철 교행에 따른 터널 내부에서의 팬터그래프 접촉 안정성 해석 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2018 9 0
머신 러닝을 이용한 선로분기부 설빙방지 유동 제어 프레임워크 구축 한국철도학회 학술발표대회논문집 2018 23 0
압축기 성능해석 결과를 적용한 캡슐트레인 CFD 해석 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2018 39 0
HEMU-430X 열차 터널 주행 시 CX 팬터그래프의 접촉력 안정성 평가 한국전산유체공학회지 2018 22 0
A Study on the Aerodynamic Drag of Transonic Vehicle in Evacuated Tube Using Computational Fluid Dynamics International Journal of Aeronautical and Space Sciences 2017 145 0
HEMU-430X 열차 개활지 주행 시 CX 팬터그래프의 접촉력 안정성 평가 한국전산유체공학회지 2017 19 0
원심압축기의 작동영역 향상을 위한 Ported Shroud 설계 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017 8 0
터널 주행 중인 고속전철 팬터그래프의 접촉력 안정성 해석 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2017 7 0
전산유체역학을 이용한 하이퍼 튜브 열차의 축대칭 해석 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017 23 0
고속전철 팬터그래프의 접촉력 안정성 해석 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2017 4 0
적합직교분해 기법에서의 효율적인 스냅샷 선정을 위한 고유값 분석 한국전산유체공학회지 2017 85 0
차세대 고속전철 팬터그래프 팬 헤드의 압상력 변화 해석 한국유체기계학회 논문집 2017 29 0
고유값을 이용한 적합직교분해 기법에서의 스냅샷 선정 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016 15 0
차세대 고속전철 팬터그래프 팬 헤드의 압상력 변화 해석 유체기계 연구개발 발표회 논문집 2016 6 0
경계면 처리 개선을 통한 다중해상도 유동해석 기법 개선 연구 한국전산유체공학회지 2015 28 0
슈어 여수와 MRA를 활용한 효율적 내재적 시간적분법 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015 25 0
경계면 처리를 통한 2차원 유동의 다중해상도 해석 계산 효율성 연구 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2015 12 0
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