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김진용

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현대자동차
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고효율안전부품연구센터
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#가상통합개발환경)
#가상현실기반하드웨어평가기술)
#차량자세제어)
#차체자세제어)
#Acceleration(가속도)
#accelerometer(가속도 센서)
#Advanced driver assistance system(첨단운전보조시스템)
#B-H Curve(자화곡선)
#Carrier
#Carrier(캐리어)
#CFD Analysis(유동해석)
#CFRP
#CFRP(탄소섬유복합소재)
#Chassis Parts
#Chassis Parts(섀시부품)
#Commercial Vehicle(상용차량)
#Commercial-Vehicle(상용차)
#Compact(소형)
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#Composite(복합재료)
#Control-Logic(제어로직)
#Current(전류)
#Design Factor(설계변수)
#Direct Hydraulic Control Valve(직적유압제어밸브)
#Discharge
#Driver-Vehicle Interaction (운전자-차량 인터랙션)
#Driving patten(운전 패턴)
#Driving Condition(운전상황)
#Driving Simulator(드라이빙 시뮬레이터)
#Driving workload(운전부하)
#D-VVA(디젤-가변 밸브 액추에이터)
#Electric Noise
#Electroencephalogram(뇌파)
#Electromagnetic numerical analysis(전자기적 수치 해석)
#Electro-Static
#Emulator(모방장치)
#Environment Friendly(친환경)
#ESC(Electric-Stability-Control
#Failure Mode(고장모드)
#Fatigue Analysis(피로해석)
#FEM(유한요소해석)
#Finite element method(유한요소법)
#Flaking(박리)
#Flow Character(설계인자)
#Flow Rate(유량)
#Foam-core(폼코어)
#Form-core(폼-코어)
#Fuel Economy(연료절감)
#Fuel Friction
#HILS(Hardware In the Loop Simulation
#HILS(Hardware-in-the-Loop-Simulation
#Human Vehicle Interface(인간-자동차 인터페이스)
#Hydraulic Pressure Equipment(유압공급장치)
#Idle Stop&Go(공회전제한장치)
#Injector(인젝터)
#Light-weight
#Lightweight (경량화)
#Light-weight(경량)
#Lightweight(경량화)
#Lightweighty(경량화)
#Machine Learning(기계학습)
#Magnetic flux density(자속밀도)
#MTS Equipment(기계적특성측정장치)
#Optimal Design(최적설계)
#Performance Evaluation(성능평가)
#Pinton Pin(피스톤 핀)
#Prognosis(예지)
#Rack Housing(랙하우징)
#RPM(분당 회전수)
#Self Diagnosis(자가 진단)
#Solenoid(솔레노이드)
#Static Energy
#Stress ditribution(응력분포)
#Test Bench(시험환경)
#Time to collision(충돌소요시간)
#Tire Pressure(타이어 공기압)
#Torque(비틀림 모멘트)
#VDC(Vehicle Dynamic Control
#Vehicle Accelerated Test(실차가속시험)
#Vehicle fuel system
#VVT(가변 밸브 타이밍)
#Wheel bearing(휠 베어링)
#Wheel bearing(휠베어링)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수86
  • 발행기간1996 ~ 2019
  • 이용수4,871
  • 피인용수9

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
유한요소법을 기반으로 한 Rack Housing 경량화 최적설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 12 0
피스톤 핀 응력분포 조사 및 유한요소법을 통한 경량화 최적설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 12 0
실차 가속시험을 통한 휠 베어링 박리 내구수명 모델 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 8 0
상용차용 ESC 제어로직 검증을 위한 Compact-HILS 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 4 0
공회전 제한 ISG 시스템용 오일공급시스템에 대한 고찰 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 2 0
Hyundai Smartstream 1.6L Turbo GDI Engine 한국자동차공학회 Workshop 2018 17 0
동특성 해석을 통한 휠 베어링 박리 자가 진단 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 8 0
폼-코어 타입 탄소섬유 복합재 적용 경량형 캐리어 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 7 0
차량 연료마찰에 의한 연료계 정전기 발생과 방전 위험성에 대한 고찰 한국윤활학회 학술대회 2018 12 0
탄소섬유 복합재 적용 경량형 고강성 캐리어 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 24 0
가속도 감지를 통한 타이어 공기압 저하 자가 진단 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 17 0
상용차용 공압 VDC ECU 성능평가를 위한 HILS 시스템 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 25 0
유한요소해석을 통한 Rack housing 설계변경에 따른 압축하중 특성 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 16 0
탄소섬유 복합소재 적용 경량 캐리어 개발에 관한 연구 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 16 0
D-VVA 제어성 향상을 위한 모터링 성능 및 부품 특성에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 14 0
탄소섬유 복합소재 적용 경량 섀시부품 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 44 0
물질의 B-H 곡선에 따른 솔레노이드 밸브의 흡입력 특성 전자기적 수치 해석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 25 0
직접 유압 제어 밸브의 설계 인자에 따른 유동 특성 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 11 0
실차시험 기반 운전자-차량 인터랙션 데이터베이스 구축 및 운전 패턴 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 102 0
드라이빙 시뮬레이터 기반 HVI 시스템 시험환경 개발 및 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 78 0
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