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김용년 (Yongnyun Kim)

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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#2016 쉐보레 스파크(2016 Chevrolet Spark)
#경차(Mini vehicle)
#공력 성능(Aerodynamic performance)
#공력 성능(Aerodynamics)
#공력성능(Aerodynamics)
#공조기(HVAC module)
#기류 조정기(Roof spoiler)
#대와류모사)
#방열기
#분리와류모사)
#성에 및 얼음제거(Defrost)
#소음원 크기)
#쉐보레 스파크(Chevrolet Spark)
#아웃사이드 미러)
#아웃사이드미러)
#엔진 냉각 유량 (Engine Cooling Airflow)
#전기 자동차(EV, Electric Vehicle)
#전면 개구부 유입 유량(Front End Airflow)
#전면 개구부(Front End Opening)
#전산유체역학 해석(CFD Simulation)
#전산유체역학(CFD)
#전산유체역학(CFD, Computational Fluid Dynamics)
#차량 공력(Vehicle Aerodynamics)
#차량 외부 디자인 (Vehicle exterior design)
#차량 외부 디자인 개발(Exterior skin development ofvehicle)
#팬 모듈)
#폭스윌리엄스・호킹스 이론)
#풍동 시험(Wind tunnel test)
#항력(Drag force)
#항력(Drag)
#환경 풍동(Climate Wind Tunnel)
#환경시험챔버(Climate Chamber)
#Aerodynamic performance(공력 성능)
#Aerodynamic Performance(공력성능)
#Air comport (쾌적성)
#Bezel(베젤)
#CAFE (기업평균연비)
#CFD(전산유체역학)
#Configuration(형상)
#CRFM(응축기
#CRFM(응축기, 방열기, 팬 모듈)
#CRFM(응축기,방열기,팬 모듈)
#Deflector(변류기)
#DES(Detached Eddy Simulation
#DES(Detached Eddy Simulation)
#DFSS 기법
#Drag area (항력면적)
#Emotional design(감성 디자인)
#FH-W(Ffowcs-Williams and Hawkings Model)
#Flow Rate(유량)
#Fuel economy (연비)
#FW-H(Ffowcs- Williams and Hawkings Analogy
#FW-H(Ffowcs Williams and Hawkings Analogy)
#FW-H(Ffowcs Williams and Hawkings Model)
#Grill Opening(전면 개구부)
#Grille mesh(그릴 메쉬)
#Grille Opening(그릴 개구부)
#Grille opening(전면 개구부)
#Head planview shape(하우징 곡면 형상)
#Housing Height(하우징 높이)
#HVAC(공조시스템)
#Kriging method 기법
#LES (Large Eddy Simulation)
#LES(Large Eddy Simulation
#LES(Large Eddy Simulation)
#Mounting Location(장착 위치)
#Numerical Analysis(수치해석)
#OSRVE(OutSide Rear View Mirror)
#OSRVM(아웃 사이드 미러)
#OSRVM(Out Side Rear View Mirror)
#OSRVM(OutSide Rear View Mirror
#OSRVM(OutSide Rear View Mirror)
#Small passenger car(소형 승용 차량)
#Small Passenger Car(소형 승용차량)
#SPL(Sound Pressure Level
#SPL(Sound Pressure Level)
#Stalk Height(목 높이)
#Stalk length(목 길이)
#turbulence model (난류 모델)
#Turbulence model(난류모델)
#Vehicle Aerodynamics (차량공기역학)
#Wind noise(공력 소음)
#Wind noise(공력소음)
#Wind tunnel test (풍동시험)

저자의 논문 현황

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  • 논문수24
  • 발행기간2009 ~ 2017
  • 이용수1,680
  • 피인용수0

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논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
The Aerodynamics Performance Assessment Methodology Study for Vehicle Development 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 5 0
2016 쉐보레 더 넥스트 스파크 공력성능 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 16 0
소형 승용 차량의 그릴 형상이 차량의 공력 성능에 미치는 영향에 관한 수치해석 연구 한국자동차공학회논문집 2015 174 0
차량 공력성능 및 열교환기 냉각성능 향상을 위한 소형 승용 차량용 그릴 형상 매개변수에 관한 수치해석 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 95 0
수치해석을 이용한 소형 승용 차량의 항력 저감장치 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 60 0
수치 해석적 매개변수 연구를 이용한 소형 승용 차량용 그릴 메쉬 형상 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 48 0
수치 해석을 통한 비대칭 AC 토출구가 적용된 Ventilation duct system의 유동 분배 최적화 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 26 0
경차의 비대칭 Defrost duct의 HVAC 성능 최적화에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 68 0
수치해석을 이용한 소형 승용차량의 Grill 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 52 0
쉐보레 스파크 전기 자동차(Electric Vehicle)의 공력성능 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 201 0
OSRVM의 형상 및 장착 위치가 차량의 공력성능에 미치는 영향 한국자동차공학회논문집 2013 85 0
동일 Architecture의 서로 다른 외부 형상을 가진 차량들에 대한 공력 성능 개선을 위한 Roof spoiler개발에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 75 0
CFD를 이용한 OSRVM 주변의 공력소음 해석과정 개발 및 검증 한국자동차공학회논문집 2012 170 0
차량 외부 디자인 단계에서 경차의 전면 개구부 설정을 위한 Kringing method를 통한 유입 유량과 공력 성능에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 70 0
차량 성능 개선을 위한 OSRVM의 최적 형상 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 55 0
수치해석 기법을 이용한 저소음 OSRVM의 형상에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 44 0
공력소음 해석절차 구축 및 OSRVM 외형변경에 따른 공력소음해석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 75 0
OSRVM의 형상 매개변수에 따른 승용 차량의 공력성능 해석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 40 0
CFD를 이용한 OSRVM 주위의 공력소음 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 111 0
OSRVM의 형상 및 장착 위치에 따른 승용 차량의 공력성능 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 61 0
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