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방용식 (Yongsik Bang)

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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#강건 최적 설계(Robust Design Optimization, RDO)
#다분야 통합 최적 설계(Multi-disciplinary Design Optimization, MDO)
#실험 계획법(Design of Experiments, DOE)
#재료연화 (Softening)
#저속 정면 충돌(low speed frontal impact)
#Air flow(공기 유동)
#Airbag misuse test
#Bumper energy absorber(범퍼 충격 흡수재)
#Bumper Fascia(범퍼 덮개)
#bumper system(범퍼시스템)
#Center pillar(센터 필러)
#Composite material(복합소재)
#CORA(Correlation and Analysis)
#Crash box(크래쉬 박스)
#Crashworthiness(충돌성능)
#CRFM(Condenser Radiator Fan Module)
#Damageability(손상성)
#DFSS.
#Drop weight test(낙중 시험)
#EEVC(European Enhanced Vehicle-safety Committee)
#Electro magnet(전자석)
#Energy absorption(에너지 흡수능)
#EPP(Expanded Polypropylene)
#EuroNCAP(European New Car Assessment Program)
#FD(Force vs Displacement)
#FEM(유한요소해석)
#Finite Element Model(유한 요소 모델)
#FMVSS 202a (미국 자동차 안전기준 202a)
#Function Analysis (기능분석)
#GTR No. 7 (국제기술표준 No. 7)
#Headliner(헤드라이너)
#IIHS (미국 고속도로 안전보험협회)
#IIHS(미국 고속도로 안전보험협회)
#Impact energy(충돌 에너지)
#Impact force(충격 하중)
#Intercooler(인터쿨러)
#LBS(Lower bar stiffener)
#LBS(Lower stiffener bar)
#Low speed crash(저속충돌)
#Lower Leg Impact Test(하지 충돌 시험)
#Material modeling(재료모델링)
#NCAP(신차안전도 평가 프로그램)
#NCAP(신차평가 프로그램)
#Neck Injury(목 상해)
#NIC(목상해지수)
#NKM(목 상단부 전단력과 모멘트 합성지수)
#Object rating(객관적 평가)
#Occupant protection simulation (승객 거동 해석)
#Pedestrian Protection(보행자보호)
#Pre-strain(사진 변형률)
#RCAR(수리위원회)
#RCAR(자동차 수리협회)
#Rear-End Crash(후방 추돌)
#Repairability(수리성)
#Reparability(수리성)
#Seat Acceleration(시트 가속도)
#Seat Foam(시트 폼)
#Side crash (측면충돌)
#Side impact analysis(측면충돌해석)
#Side sill(사이드 실)
#SID-IIs, Femur injury (무릎 상해치)
#Sled Test(충돌 모의 시험)
#Sled(모의충돌장비)
#spot weld(점 용접)
#T1(척추 첫번째 마디의 가속도)
#Upper Leg form(상부다리모형)
#Whiplash Injury (편타성 상해)
#Whiplash injury(편타성 상해)
#Wireframe Type Head Restraint (Wire 타입 머리지지대)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수14
  • 발행기간2009 ~ 2018
  • 이용수683
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
후방 추돌 속도 증가에 따른 목 상해도 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 5 0
Object rating 기법을 활용한 에어백 Misuse 시험 모드 해석의 신뢰도 향상에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 7 0
복합소재의 유한요소 재료모델링 변수에 따른 머리 상해치 민감도 평가 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 11 0
후방 추돌 평가를 위한 시트 유한 요소 모델링 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 90 0
공기 유동과 사전 변형률을 고려한 시트 폼의 기계적 거동 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 29 0
복합소재 재료모델링을 이용한 차체 헤드라이너 충돌성능평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 28 0
GTR No. 7 동적 시험 시 목 상해 성능개선을 위한 Head Restraint Wireframe 형상에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 36 0
보행자 보호를 위한 Upper Leg Impact에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 72 0
IIHS 측면충돌 시 무릎 상해치 개선을 위한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 53 0
차체의 다분야 설계제약조건을 고려한 강건최적설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 129 0
보행자 보호를 위한 Bumper Energy Absorber 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 89 0
측면 충돌 시 점 용접을 이용한 센터 필러 및 사이드 실 사이의 조인트 강성 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 57 0
RCAR 후방 저속 충돌을 위한 Rear bumper system 설계에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 36 0
저속 충돌 시 수리비 절감을 위한 부품 설계 안 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 41 0