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신동석 (D. S. Shin)

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공주대학교
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#3-Point bending test
#4-bar linkage
#4link mechanism (4절 링크 메커니즘)
#4-Link(4절링크)
#802.1p
#공간효율 (Space variability)
#편의성 (Convenience)
#Actuating Force
#Automotive Steel(자동차용 강)
#Bending strength
#Congestion Control(혼잡 제어)
#Containment (격납)
#Containment mechanism (격납메커니즘)
#Containment system
#Convenience
#Crashworthiness
#D.O.E
#Deformation Behavior(변형거동)
#Dive seat(다이브시트)
#DOE
#Door
#Duplex Steel(듀플렉스 강)
#Dynamic Analysis
#Dynamic safety
#Explicit method
#Extension frame
#FEA
#Finite element analysis
#FMVSS 214
#FMVSS214
#GFRP
#Heat treatment
#height control
#HER
#Hole expansion ratio(구멍확장성)
#Impact bar
#Impact beam
#Insert steel
#Inverse method
#kinematics
#Layout design
#LFT
#Light weight
#Lightweight
#Light-weight
#Lightweight Steel(경량강판)
#Link mechanism (링크메커니즘)
#Link mechansim
#mechanical suspension
#Necking
#One-touch Mechanism
#One-touch(원터치)
#Optimization
#PER(Packet Error Rate)
#Phase Transformation(상변태)
#Plastic
#Quenching temperature
#Quenching time
#Rear Seat(후열시트)
#Reverse kinematics (역기구학)
#RV
#RV Sinking seat
#RV(레져차량)
#Seat
#Seat back
#Seat-back(시트백)
#Sectional shape
#Shape optimization
#Side impact beam
#Side member
#Stress-strain curve
#structure analysis
#Tensile test
#TRIP Steel(TRIP 강)
#Ultra high strength steel(초고강도강)
#V2X(Vehicle to Everything)
#WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)
#Weight reduction

저자의 논문 현황

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  • 논문수28
  • 발행기간2011 ~ 2019
  • 이용수1,193
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
충격안전성 향상을 위한 경량 격납식 시트 프레임 유한요소모델의 형상 최적설계방안 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2019 4 0
열처리 조건 최적화를 위한 개방형 도어 임팩트바의 Quenching 온도 및 시간에 따른 굽힘강도 실험 분석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2019 3 0
경량화를 위한 도어 임팩트바의 단면 형상에 따른 굽힘강도 실험 분석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2018 7 0
평균강도 향상을 위한 임팩트빔 단면형상 최적화 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2018 6 0
동적 안전성을 고려한 시트쿠션 익스텐션 프레임의 경량화 설계 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 19 0
도어 임팩트 빔 경량화를 위한 단면형상 파라미터 별 굽힘강도 FEA 분석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 17 0
유한요소해석을 이용한 사이드 도어 멤버 경량화 설계방안 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 8 0
정적 및 동적 안전성을 고려한 플라스틱 시트백 경량설계 방안 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 7 0
위상최적 Insert steel이 적용된 GFRP 부품의 경량최적설계 방안 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 11 0
역해석 방안을 적용한 GFRP 인장 시편의 유한요소해석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2016 13 0
역해석 방법을 이용한 박판형 LFT 시편의 넥킹 후 응력-변형률 커브 추정 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2016 18 0
메커니컬 서스펜션 시트의 높이조절 메커니즘 설계 방안 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 21 0
다절 링크를 갖는 RV 싱킹시트의 입력 토크 최소화를 위한 링크 메커니즘 최적 설계 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 7 0
한국형 도로시나리오 기반 V2X WAVE Protocol 구현 및 검증 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 152 0
역기구학을 이용한 원터치 싱킹시트의 링크 메커니즘 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 27 0
자동차용 저비중 경량강판의 개발 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2014 82 0
고성형 기가급 AHSS 개발 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2014 44 0
RV 후열시트의 수동식 원터치 격납 메커니즘을 위한 4절 링크의 적용 방안 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 27 0
동적 해석을 이용한 RV 후열 격납 시트의 원터치 메커니즘 작동저항력 향상 방안에 관한 연구 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2014 7 0
4절 링크를 이용한 다이브 시트의 격납식 메커니즘 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 81 0
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