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이상욱 (Sangwook LEE)

소속기관
르노삼성자동차
소속부서
차량성능팀
직급
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ORCID
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연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#항력계수 (CdA = Cd x Frontal Area)
#Active Air Shutter(능동형 공기조절 장치)
#Active Eco(에코모드)
#Aerodynamic drag (공력 저항)
#aerodynamic drag(공력저항)
#aerodynamic shape design(공력 형상 설계)
#aerodynamics(공기역학) computational fluid dynamics(전산유체역학)
#Aero-thermalcoupling analysis (공기-열 연성해석)
#Air Guide (공기유도장치)
#Air Jet System (공기 분사 시스템)
#Air Leakage(공기누설)
#balanced-wake (후류)
#bumper lower air intake(범퍼 하단 흡입구)
#canister fairing(케니스터 커버)
#CFD (전산유체역학)
#CFD (Computational Fluid Dynamics, 전산유체역학)
#CFD(전산 유체 역학)
#computational fluid dynamics(전산유체역학)
#Cowl Plenum Box(카울 플래넘 박스)
#drag minimization (항력 최소화)
#Draining (배수)
#Eco coaching(연비 운전 가이드)
#Eco Driving(친환경 운전)
#Eco Score(연비 운전 점수 표시)
#Engine Cooling Performance (엔진냉각성능)
#engine size(엔진 크기)
#engine undercover(엔진 언더커버)
#Engineundercover (엔진 언더커버)
#Equivalent area(등가면적)
#Fan model(팬 모델)
#Fuel Economy(연비)
#Grill(그릴)
#ground effect(지면효과)
#heatexchanger(열교환기)
#hood(후드)
#HVAC(공기조화)
#lattice Boltzmann method
#Lattice Boltzmann Method (레티스 볼쯔만 기법)
#Lattice Boltzmann Method(레티스 볼쯔만 기법)
#LBM (Lattice Boltzmann Method)
#LBM (Lattice Boltzmann Method, 레티스 볼쯔만 기법)
#Low Speed Crash (차량저속충돌)
#moving floor
#moving floor(움직이는 지면)
#porosity(다공성)
#Pressure Drop (압력 감소)
#RCAR (차량 수리비 관련 보험협회)
#rear axle fairing(후륜 차축 커버)
#rear spoiler(리어 스포일러)
#Renault Samsung SM6 (르노삼성 SM6)
#retention force(유지력)
#rotating wheel
#rotating wheel (회전하는 휠)
#roughness(거칠기)
#sliding mesh technique (슬라이딩 격자 기법)
#spoke shape (스포크 형상)
#Thermal Velocity Distribution (열속도분포)
#underbody aerodynamic fairing (언더바디 페어링)
#under-cover(언더커버)
#wake(후류)
#Wheel deflector (휠 디플렉터)
#wheel(휠)
#Wind tunnel test (풍동 실험)
#wind tunnel test(풍동시험)
#Wiper lifting(와이퍼 부상)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수12
  • 발행기간2010 ~ 2016
  • 이용수1,478
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
Active Air Shutter 효율 증대를 위한 차량 전면부 최적 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 23 0
르노삼성 SM6 차량의 공력 성능 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 35 0
ECO Driving Assistance System 에 관한 소개 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 28 0
공기 분사 시스템을 이용한 휠 항력 저감에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 59 0
와이퍼의 부상 방지를 위한 공력 형상 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 36 0
엔진 언더커버가 차량의 공력/열적 성능에 미치는 영향 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 232 0
승용 차량의 항력 감소를 위한 차체 하부 페어링 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 137 0
고속주행시 주변 부품이 후드 유지력에 미치는 영향 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 44 0
지면 효과가 차량의 공력 저항에 미치는 영향 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 124 0
Cowl Plenum Box에서 공기 역학적인 성능과 물의 거동에 대한 예측 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 50 0
휠의 형상이 차량의 공력 저항에 미치는 영향 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 267 0
해치백 차량에서 리어 스포일러의 공력성능에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 443 0