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김한수 (Hansu Kim)

소속기관
한양대학교
소속부서
미래자동차공학과
직급
교수
ORCID
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연구경력
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#모델예측제어)
#변수 선별(Variable screening)
#부트스트랩 리샘플링(Bootstrap resampling)
#부트스트랩 신뢰구간(Bootstrap confidence intervals)
#특징 선택(Feature selection)
#Adaptive Cruise Control(적응형 순항 제어)
#Air Suspension(에어서스펜션)
#Ammunition
#Analysis of Variance (분산분석)
#Analysis of Variance(분산분석)
#buffer
#Collision avoidance(충돌회피)
#Combat Vehicle(전투차량)
#Constant Time Gap Policy(일정 시간 간격 정책)
#Controlled Closure Check Valve(제어역지밸브)
#Copula
#Design Basis Event Test (설계기준사고시험)
#Design of Experiment(실험 계획법)
#Design of Experiment(실험계획법)
#Design of Experiments(실험계획법)
#Equipment Qualification (기기검증)
#Error minimization(오차 최소화)
#Exterior ballistics
#Firing accuracy
#Fuel Efficiency(연비)
#Handling(조종안정성)
#Infeasible Initial Points(불용 초기점)
#Inverse tire model(역 타이어 모델)
#Kriging surrogate model(크리깅 대체모델)
#Lane keeping(차선유지)
#Lateral tire force(타이어 횡력)
#Leveling Control (차고제어)
#Li-ion battery
#Machine Learning(기계학습)
#Maple(메이플)
#Model predictive control(MPC
#Model predictive control(MPC, 모델예측제어)
#Modeling and simulation(모델링과 시뮬레이션)
#Multidisciplinary Design Optimization(다분야 통합 최적설계)
#Multiple Response System(다중 응답 시스템)
#Neighborhood Component Feature Selection(이웃성분 특징 선택)
#Nonlinear tire model(비선형 타이어 모델)
#Numerical Method(수치해석)
#Optimization(최적화)
#Regularization(정규화)
#Ride Comfort(승차감)
#Seismic(내진)
#Shot group
#Si
#Symbolic Computation(기호 연산)
#Symbolic Computation(기호연산)
#Variable Screening(변수 선별)
#Vehicle Height(차고)
#volume expansion
#Wheeled military vehicle(차륜형 전투차량)

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  • 논문수22
  • 발행기간1988 ~ 2020
  • 이용수1,372
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