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정성필 (Sung Pil Jung)

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자동차부품연구원
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Actual car driving(실차주행)
#air pollution(대기오염)
#Bi-axial fatigue test(복합축내구시험)
#Bolt fastening
#Brake Disc(브레이크디스크)
#Brake Dynamometer(브레이크 다이나모미터)
#brake dynamometer(브레이크다이나모미터)
#brake pad(브레이크패드)
#Brake Pressure (제동압)
#Brake System(브레이크 시스템)
#Brake(브레이크)
#Braking analysis(제동 해석)
#Braking energy(제동 에너지)
#Braking Energy(제동에너지)
#Braking Test(제동 시험)
#Caliper(캘리퍼)
#Camber angle(캠버각)
#Camber anglel(캠버각)
#Certification test(인증시험)
#Circuit Dring(서킷주행)
#Circuit driving condition(서킷 주행 조건)
#Circuit driving conditions(서킷주행조건)
#Circuit Driving(서킷 주행)
#Classification
#Cornering condition(선회 조건)
#Cornering condition(선회조건)
#Cornering Fatigue Test(선회 피로 시험)
#Coupled Thermo-Mechanical Analysis(열-구조 연성해석)
#Disc(디스크)
#Disc-Pad Friction Coefficient(디스크-패드 마찰 계수)
#Durability Test(내구시험)
#dust(분진)
#Endurance(내구)
#Evaluation Method(평가 방법)
#fine particulate matter(미세먼지)
#Finite element method(유한요소법)
#Finite Element Model(유한요소모델)
#Flexible Multi-body Dynamics(유연 다물체 동역학)
#High-speed braking performance(고속 제동 성능)
#Honeycomb Spoke(허니컴 스포크)
#Influence parameter(영향 인자)
#Insulator(절연체)
#Internal heat generation(내부 발열)
#Korea International circuit (한국국제자동차경주장)
#Korea International Circuit(한국 국제 자동차 경주장)
#Laser displacement sensor
#Light wheel(경량 휠)
#Machine learning
#Mathematical Method(수학적 방법)
#Noise reduction(소음 저감)
#Non-Pneumatic Tire(비공기압 타이어)
#Numerical regression model(수치 회귀 모델)
#NVH(소음진동)
#Performance Test(성능시험)
#Quater Car(쿼터 카)
#Radial Fatigue Test(반경반향피로시험)
#Real road(실 도로)
#Real road(실도로)
#Relative damage(상대대미지)
#Rig Test Machine(리그시험장비)
#Rig test(실내시험)
#Road noise(도로 소음)
#Rolling resistance Coefficient(회전저항계수)
#Rolling resistance(구름 저항)
#Rolling resistance(주행저항)
#Rolling resistance(회전저항)
#Slip angle(슬립각)
#Slip&Camber Angle(슬립/캠버각)
#Spoke(스포크)
#Straight Spoke(일자형 스포크)
#Stress(응력)
#Structural vibration
#Temperature rise(온도상승)
#Test Condition(시험조건)
#Tire Fuel Efficiency(타이어복합연비)
#Tire wear(타이어마모)
#Tire(타이어)
#Tire’s Performance Drop(타이어성능저하)
#Tuning(튜닝)
#Vehicle Dynamic Model(차량동역학모델)
#Vehicle Speed(차량 속도)
#Vibraion isolator(진동 절연체)
#Vibration(진동)
#Weightreduction(중량저감)
#Wheel(휠)

저자의 논문 현황

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  • 논문수95
  • 발행기간2006 ~ 2019
  • 이용수6,714
  • 피인용수7

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
실차 실험 시 브레이크 디스크-패드 마찰 계수 예측을 위한 수학적 방법 대한기계학회 논문집 A권 2019 0 0
비공기압 타이어의 진동 개선방안에 대한 연구 대한기계학회 논문집 A권 2019 20 0
Prediction of Bolt Fastening Condition by Structural Displacement Measurement 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2019 4 0
경량 휠의 도로 주행에 의한 NVH 특성 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 1 0
비공기압 타이어의 진동 개선 방안에 관한 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2018 24 0
코너링을 포함한 타이어 연비 계측 기법 대한기계학회 춘추학술대회 2018 8 0
선회 주행 조건을 반영한 타이어 구름저항 평가 방법 한국자동차공학회논문집 2018 45 0
브레이크 다이나모미터를 이용한 브레이크 패드의 분진 특성 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 31 0
서킷 주행과 실내 시험을 통해 나타나는 타이어의 마모 특성 비교에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 24 0
고성능 브레이크 패드 Performance drop 예측을 위한 다이나모 평가 방법 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 14 0
차량 공공도로 주행 특성을 적용한 타이어 연비 측정 방안에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 9 0
자동차 선회 주행 조건을 반영한 타이어 복합연비 평가 방법 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 7 0
유연 다물체 시스템으로 구성된 쿼터카 브레이크의 제동 해석 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2018 9 0
고속 제동 시 브레이크 시스템 성능의 영향 인자에 대한 분석 한국자동차공학회논문집 2018 55 0
자동차 프레임의 내구성 예측을 위한 구조해석 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 82 0
튜닝 브레이크 캘리퍼 성능 비교 시험 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 33 0
상용차용 타이어의 발열 특성 해석 기법 대한기계학회 춘추학술대회 2017 24 0
초고속 타이어 내구 평가법을 활용한 타이어 특성 비교에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 24 0
실제 차량 주행과 휠 내구 시험이 휠에 미치는 영향에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 22 0
브레이크 다이나모미터를 이용한 서킷 주행 시험 모드 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 21 0
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