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정낙탁 (Nak-Tak Jeong)

소속기관
Sungkyunkwan University
소속부서
Department of Mechanical Engineering
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 5%
  • 공학 > 공학일반

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#동특성해석
#승차감지수
#실험계획법
#원추형 고무 스프링
#유한요소해석
#임계속도
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#트램-트레인
#Active steering bogie(능동조향대차)
#Angle of Thread(나사산각)
#Anti vibration runway
#Artificial neural network(인공신경망)
#Axle box(축상)
#Axle(차축)
#Bolt loosening
#Brake disc(제동 디스크)
#Brake Disc(제동디스크)
#Brake Pad
#Brake pad(제동 패드)
#Cable braided shields
#Clamping Force(체결력)
#Conical rubber spring
#Connection part of steering link(조향링크연결부)
#Crack(균열)
#Disc brake(디스크 브레이크)
#DOE
#DOE(실험계획법)
#Drowsy driving(졸음 운전)
#Drowsy Driving(졸음운전)
#Drunk driving(음주 운전)
#Drunk driving(음주운전)
#Dynamo test(다이나모 시험)
#Equivalent model(등가모델)
#Fatigue analysis(피로해석)
#FEA(유한요소해석)
#FEM
#Finite element analysis
#Finite Element Analysis(유한요소해석)
#Finite element method
#Friction coefficient
#Hidden layer(은닉층)
#Hot band(핫밴드)
#Hot spot(핫스팟)
#Industrial cable
#Lateral acceleration(횡 가속도)
#Longitudinal acceleration(종 가속도)
#Looseness load(풀림하중)
#Machine Learning(기계학습)
#Machine Learning(머신 러닝)
#Machinelearning(기계학습)
#Motor bogie(동력차)
#Motored Brake System(전동식 제동장치)
#Optimal Design(최적설계)
#Optimum Design
#Optmality Criteria Method
#Property prediction(물성 예측)
#Railway vehicles(철도 차량)
#Rotor
#Rubber compounding material(고무 컴파운딩 재료)
#Rubber tired AGT
#Safety factor(안전계수)
#Screw(나사)
#Sheet Grinding(시트갈림)
#Steering bogie(조향대차)
#Structural analysis(구조해석)
#Structural safety
#Temperature Distribution(온도분포)
#Thermal crack(열균열)
#Thermal Shock(열충격)
#Thermal Stress Analysis(열응력해석)
#Thermal Stress(열응력)
#Thermomechanical behavior(열-기계적 거동)
#Thermo-mechanical characteristics(열기계적 특성)
#Trailer bogie(부수차)
#Transportation Environment(운송 환경)
#Vehicle Data(차량데이터)
#Vehicle Simulator(차량 시뮬레이터)
#Vibration analysis210
#Vibration isolator

저자의 논문 현황

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  • 논문수28
  • 발행기간2013 ~ 2019
  • 이용수2,128
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
실험계획법을 이용한 원추형 고무 스프링 최적 설계에 관한 연구 한국철도학회 논문집 2019 77 0
고무차륜 AGT 의 진동 저감을 위한 방진주행로 해석 기법 개발 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2018 19 0
최적조건법을 이용한 제동 패드 최적설계 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2018 15 0
머신 러닝을 이용한 고무 컴파운딩 재료 물성 예측 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 90 0
볼트 체결 및 풀림 해석을 위한 등가 모델 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 64 0
차량 데이터를 이용한 운전자 졸음 및 음주 상태 예측 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 63 0
제동 디스크 최고 온도 저감을 위한 제동 패드 최적 설계 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 36 0
다이나모 시험을 통한 고속철도 제동 디스크의 열기계적 특성 및 균열 거동 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 34 0
고속철도차량 솔리드 제동 디스크의 열-기계적 거동 특성 평가 대한기계학회 춘추학술대회 2017 36 0
회전체 체결 볼트의 풀림 현상 예측에 대한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 105 0
차량 시뮬레이터를 이용한 음주 및 졸음 운전 데이터 패턴 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 87 0
유한요소해석을 이용한 제동 디스크의 열충격에 대한 온도 및 열응력 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 77 0
운송 환경을 고려한 TV의 시트 갈림 최소화를 위한 최적설계에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 22 0
유한요소해석을 이용한 나사산 각도에 따른 체결력 비교 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 60 0
철도차량용 전동식 제동장치의 디스크 열해석에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 50 0
유한요소해석을 이용한 케이블 편조층의 구조 안전성 평가 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 18 0
전기자동차 성능 평가를 위한 도심 주행 모드 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 12 0
트램-트레인용 고속 중저상 대차의 동특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 7 0
차량 정보를 이용한 졸음 운전 예측 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 206 0
인장시험을 통한 크롬도금 된 플라스틱 물성 연구 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 104 0
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