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김재환 (Jae-Hwan Kim)

소속기관
인하대학교
소속부서
항공추진실
직급
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ORCID
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연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 1%
  • 공학 > 자원/재료공학
  • 공학 > 전기/제어계측공학
  • 공학 > 전자/정보통신공학
  • 공학 > 토목/환경공학
  • 공학 > 화학/생물공학
  • 공학 > 항공우주공학
  • 농수해양학 > 임학
  • 사회과학 > 관광학
  • 자연과학 > 물리학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#가스발생기(Gas Generator)
#가스터빈엔진(Gas Turbine Engine)
#터보일렉트릭 추진(Turboelectric Propulsion)
#하이브리드 일렉트릭 추진(Hybrid-electric propulsion)
#Aerodynamic Design(공력설계)
#Aeroengine (항공엔진)
#AFM three-points bending
#Airworthiness Certification Specification (감항인증규격)
#Alignment
#aqueous counter collision
#ASIL(Automotive Safety Integrity Level)
#Autonomous Driving(자율 주행)
#Axial Turbine(축류터빈)
#Cellulose nanofiber
#Centrifugal Compressor(원심압축기)
#CFD(전산유체해석)
#Condition-based monitoring
#Conjugate Heat Transfer Analysis(열유동 복합해석)
#Cooled Turbine(냉각터빈)
#CRC(cyclic redundancy check)
#CS-E(엔진인증규격)
#Design and Analysis(설계 및 해석)
#Drag co-efficient (주행저항)
#E2E(End-to-End)
#EASA(유럽항공안전기구)
#Electric field
#Electroactive(전기활성)
#Energy Efficiency (전비)
#EV (전기자동차)
#Extended Kalman filter
#Fan-shaped Hole(팬 형상 홀)
#Fatigue Life(피로수명)
#Film Cooling(막냉각)
#Film(필름)
#Finite Element Analysis(유한요소해석)
#Gas Generator(가스 제네레이터)
#Gas Turbine Engine(가스터빈엔진)
#Gravity Compensation
#High Temperature(고온)
#Hot air blow
#ICE(Internal Combustion Engine)
#Ion exchange
#JSSG (합동운용규격지첨서)
#KODAS(KOrea Dataser Acquisition System)
#Lithium-ion Battery (리튬이온배터리)
#Low friction eco-tire (저마찰타이어)
#Magnetic field
#Mechanical Property(기계적 특성)
#Numerical Simulation(수치해석)
#Object Recognition Algorithm(객체인식 알고리즘)
#Passive System
#Power Turbine(동력터빈)
#Process design
#Radial Turbine(구심터빈)
#Railway vehicle
#Recuperator(재열기)
#Scallop(스캘럽)
#Shoulder Assist
#Shoulder Flexion
#SOC (State of Charge)
#Spring Force
#Stage Matching(단매칭)
#Stretching(연신)
#Suspension system
#Test and Evaluation(시험평가)
#Toughness
#Turboshaft Engine(터보샤프트 엔진)
#Turbo-shaft engine(터보샤프트 엔진)
#UAV(무인기,Unmanned Aerial Vehicles)
#Wet spinning
#Wire guide
#Wrinkle(주름)
#young’s moduli
#Zero-City(제로 시티)
#Zero-Shuttle(제로 셔틀)
#λMPF(Multiple-point fault)
#λRF(Residual fault)
#λS(Safe fault)
#λSPF(Single-point fault)

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  • 논문수333
  • 발행기간1986 ~ 2019
  • 이용수16,866
  • 피인용수11

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