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김락민 (RakMin Kim)

소속기관
Korea Automotive Technology Institute
소속부서
연료배기시스템연구센터
직급
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연구경력
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Catalytic converter(촉매변환)
#CFD
#Commonrail control(커먼레일제어)
#Commonrail DME engine(전자제어식 직접분사 DME엔진)
#computation fluid dynamics
#Computational fluid dynamics(전산유체역학)
#Discrete particle model
#DME injector(DME 인젝터)
#DME(디메틸에테르)
#Emission(배출가스)
#Engine coolant(엔진냉각수)
#engine performance(엔진 성능)
#engine performance(엔진성능)
#Exhaust characteristics(배기특성)
#Exhaust gas consecration system(배기가스 정화 장치)
#Failure Analysis(고장분석)
#flex-fuel engine(혼합연료 엔진)
#Flex-fuel vehicle(혼합연료 차량)
#Flex-fuel vehicle(혼합연료차량)
#flow coefficient
#flow contol valve
#fuel consumption(연료소모율)
#fuel efficiency(연비)
#Fuel rail(연료레일)
#gasoline-ethanol blended fuel(가솔린-에탄올 혼합연료)
#Heat transfer(열 전달)
#Heat transfer(열전달)
#hydrogen staion
#Imbalance injection(비대칭분사)
#Intake pressure optimize(흡기압력 최적화)
#Numerical analysis(수치해석)
#Particle Brakeup model
#Phase change(상변화)
#pressure difference
#Pressure propagation(압력전파)
#Pressure pulsation(맥동)
#Rail geometry(레일형상)
#range abillity
#Remanufacturing(재제조)
#Selective Catalytic Reduction(선택적환원촉매)
#Thaw(해동)
#Urea water(요소수)
#Vehicle Performance(차량성능)
#water contents in fuel(연료 내 수분함유량)

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  • 논문수14
  • 발행기간2014 ~ 2021
  • 이용수421
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