본문 바로가기

Ki Hyung Lee

소속기관
한양대학교
소속부서
-
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 1%
  • 공학 > 화학/생물공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#1D Simulation(1차원 해석)
#1D Simulation(1차원해석)
#균일도(Uniformity)
#밀도(Density)
#분무가시화(Spray visualization)
#분무도달거리(Spray tip penetration length)
#분무특성(Spray characteristic)
#분무패턴(Spray pattern)
#분사량(Injection quantity)
#분사율(Injection rate)
#분포(Distribution)
#선택적환원촉매(SCR)
#에탄올(Ethanol)
#요소수(Urea)
#점도(Viscosity)
#질소산화물(NOx)
#평균입경(SMD)
#Active DPF generation system(DPF 강제재생장치)
#AMESim(아메심)
#Atomization(미립화)
#ATR(자열개질반응)
#Automotive Engine(자동차 엔진)
#Catalyst(촉매)
#CO(일산화탄소)
#Diesel Engine(디젤엔진)
#Diesel water emulsion(디젤워터에멀젼)
#Direct Injection(직분사)
#DOC(디젤산화촉매)
#Downsized Engine(다운사이징 엔진)
#DPF(디젤미립자필터)
#EGR cooler(EGR 쿨러)
#EGR(배기가스재순환)
#Electric Supercharger(전동 과급기)
#Electric Supercharger(전동과급기)
#Emissions(배기 배출물)
#Emulsion fuel (에멀젼 연료)
#Engine Response(엔진 반응성)
#Exhaust Gas Recirculation(배기가스 재순환)
#Exhaust Gas(배출가스)
#FFV(에탄올혼합연료자동차)
#Fin-tube heat exchanger(Fin-tube 열교환기)
#Fuel consumption(연료소비)
#Fuel Consumption(연비)
#Fuel properties(연료특성)
#GDI(가솔린직분사)
#GDI(가솔린직접분사)
#Heat exchange efficiency(열교환효율)
#Heat Exchanger(열교환기)
#High Load(고부하)
#Hydrogen(수소)
#Kinematic viscosity(동점도)
#Liquefied Petroleum Gas(액화석유가스)
#Low Speed Torque(저속 토크)
#Low Speed(저속)
#Lubricant(윤활유)
#Mie scattering(미산란계측)
#Multiple injection(다단분사)
#NOx(질소산화물)
#Particle size distribution(입경분포)
#PM(입자상물질)
#POX(부분산화반응)
#Pre-Ignition(조기점화)
#Pumping loss(펌핑로스)
#Rankine Cycle(랭킨사이클)
#Reforming(개질)
#Schlieren(슐리렌기법)
#Shall-tube heat exchanger(Shell-tube 열교환기)
#Spark Ignition Engine(불꽃 점화 엔진)
#Temperature(온도)
#THC(탄화수소)
#Transient driving cycle(과도 운전 모드)
#Turbo Lag
#Turbo Lag(터보 랙)
#Two Phase Flow(이상유동)
#Waste Heat Recovery(폐열 회수)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수270
  • 발행기간1985 ~ 2019
  • 이용수17,167
  • 피인용수4

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
SCR 촉매 전단에서의 요소수 분포도와 NOx 정화율 간의 상관관계 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 14 0
터보 디젤엔진의 전동과급기 적용에 따른 효과에 대한 실험적 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 10 0
Urea-SCR 시스템의 요소수-물(H₂O) 분무 특성 비교 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 15 0
에탄올-가솔린 직접분사 시스템에서 혼합 연료의 분무 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 7 0
내연기관의 현실과 미래 오토저널 2018 242 0
Background Oriented Schlieren 기법을 이용한 에탄올/가솔린 혼합연료의 분무 특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 21 0
온도에 따른 에멀젼 연료의 동점도 특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 17 0
AMESim을 이용한 전동과급기가 적용된 디젤 엔진 성능 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 11 0
1D Simulation을 통한 내연기관의 전동과급기 적용에 따른 효과 예측 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 61 0
가솔린 엔진 연소현상의 매력과 신비로움 오토저널 2017 51 0
수소-LPG 혼합 엔진을 위한 개질 촉매 시스템 개발 및 성능 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 22 0
에탄올-가솔린 혼합연료의 특성 및 분무 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 19 0
터보-직분사 엔진에서 윤활유 및 연료 차이에 따른 조기점화 특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 25 0
과도 운전 모드 구현을 통한 EGR 적용에 따른 가솔린 직분사 엔진의 배기 및 연비 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 10 0
시뮬레이션을 이용한 수소 첨가 SI 엔진의 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 8 0
가솔린 직분사 엔진의 EGR 적용에 따른 연비 및 배기 특성 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 87 0
DPF 강제재생장치의 연소와 배기저감 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 34 0
멤브레인을 이용한 디젤 워터 에멀젼 연료의 특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 4 0
대형 가솔린 엔진의 폐열 회수 장치인 슈퍼히터의 최적 위치선정을 위한 시뮬레이션 연구 대한기계학회 논문집 B권 2016 67 0
EGR 쿨러 Type에 따른 열교환성능에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회논문집 2015 178 0
더보기