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허승진 (Seung-Jin Heo)

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국민대학교
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자동차공학과
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#군집주행(Platooning)
#연비(Fuel Consumption)
#Autonomous(자율주행)
#Autoware(오토웨어)
#Cabin Suspension(객실 현가장치)
#Cabin Suspension(캐빈 현가장치)
#Cabin Suspension(캐빈현가장치)
#CAE(Computer Aided Engineering)
#Clucth System(클러치시스템)
#Commercial Vehicle(상용차)
#Concept Design(개념설계)
#Correlation Analysis(상관분석)
#Correlation model(상관 관계 모델)
#Co-Simulation(코 시뮬레이션)
#CTBA(Coupled Torsion Beam Axle)
#Design of experiment(실험계획법)
#DOE(실험계획법)
#Drive(주행)
#Dual motor system(듀얼 모터 시스템)
#Dual Motor System(듀얼모터시스템)
#Dymola(다이몰라)
#Dynamic Analysis(동역학적 해석)
#Effect Analysis(효과분석)
#Elastic Frame(유연체 프레임)
#Electric vehicle(전기차)
#Engine Mount(엔진 마운트)
#Engineering(공학)
#EPB(전자식 주차 브레이크)
#Equivalent Model(등가 모델)
#Equivalent Model(등가모델)
#ESP-element
#FMI(기능적 목업 인터페이스)
#Four-wheel drive(4륜 구동차)
#Friction Element(마찰 요소)
#Front Loading(선행 개발)
#Generalized Maxwell model(일반화된 맥스웰 모델)
#Green-car(환경차)
#Handling test(핸들링 시험)
#Handling(핸들링)
#HDMap(고정밀지도)
#Hood Test and Evaluation Criteria(후드 평가 기준)
#Interaction(교호작용)
#ISCD-Ⅱ(Incomplete Small Composite Design-Ⅱ)
#ISCD-II(Incomplete Small Composite Design-II)
#K&C(Kinematic&Compliance)
#Kelvin-Voigt model(켈빈-포크트 모델)
#MDO(다분야최적설계)
#Meta Model(메타 모델)
#Meta Model(메타모델)
#MMS(모바일 맵핑 시스템)
#Model sharing(모델 공유)
#morphing (모핑)
#Multi Body-Dynamics(다물체 동역학)
#Multi Body-Dynamics(다물체동역학)
#Multi-body dynamics (다물체 동역학)
#Multibody dynamics(다물체 동역학)
#Multiple linear regression(다중 선형 회귀)
#Nonlinear dynamic characteristic(비선형 동특성)
#Nonlinear Dynamic(비선형 동특성)
#Objective metrics(객관적 측정 항목)
#Optimal Design(최적 설계)
#Optimization Design(위상최적설계)
#Parametric model(매개변수모델)
#Parametric morphing(매개변수 모핑)
#Physics sensor(물리센서)
#R&H(Ride& Handling)
#R&H(Ride&Handling)
#RecurDyn(리커다인)
#Ride Comfort(승차감)
#Ridge regression(능형 회귀)
#Road Network(도로망)
#Scenario(시나리오)
#Sensitivity Analysis(영향도 분석)
#Sensor Emulation(센서 에뮬레이션)
#SFEConcept(매개변수화기법)
#Simulink(시뮬링크)
#Steering Feel(조향감)
#Subjective assessment(주관적 평가 항목)
#Suspension bush(현가장치 부시)
#Suspension(현가장치)
#System,(시스템)
#TEKS(Tabular Elasto-Kinematic Suspension)
#Test Bed(시험 장치)
#Test(시험)
#Thickness Optimization (두께 최적설계)
#Tire longitudinal force estimation(타이어 종방향 힘 추정)
#Tire road friction coefficient estimation(타이어 노면마찰계수 추정)
#Tire vertical force estimation(타이어 수직방향 힘 추정)
#Topology Optimization(위상 최적설계)
#Torque vectoring(토크벡터링)
#Trade-off map(상충성능 맵)
#Traffic Simulation(교통 시뮬레이션)
#Trunk Lid Test and Evaluation Criteria(트렁크 평가 기준)
#Vehicle dynamics(차량 동역학)
#Vehicle Dynamics(차량동역학)
#Vehicle hood inner panel(차량 후드 내판)
#Virtual Engineering Platform
#Virtual Test Drive(가상주행환경)
#Virtual(가상)
#VTL(Virtual Testing Lab)
#Wheel shaft torque estimation(휠샤프트 토크 추정)

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  • 논문수203
  • 발행기간1989 ~ 2020
  • 이용수20,404
  • 피인용수7

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