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임원식

소속기관
서울과학기술대학교
소속부서
기계자동차공학과 하이브리드 파워트레인 차량제어연구실
직급
교수
ORCID
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연구경력
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#중부하 차량(Heavy duty vehicle)
#ADAMS
#Autimated manual transmission(자동화 수동변속기)
#Backward Simulation(후방향 시뮬레이션)
#Chassis Dynamometer(차대 동력계)
#Clutch(클러치)
#damper(댐퍼)
#Damping Force(댐핑력)
#DCT Vehicle(DCT 차량)
#Deep Neural Network (심층적 인공신경망)
#Deep neural network(심층 인공신경망)
#Driveability(운전성)
#Driving Performance(주행성능)
#Driving Strategy(주행전략)
#Durability simulation(내구 시뮬레이션)
#Dynamic Performance (동력성능)
#Dynamic programming(동적 계획법)
#Dynamic Programming(동적계획법)
#Dynamic State(동적 상태)
#E-4WD (Electric 4 Wheel Drive)
#Eco drive(에코 드라이브)
#Energy Control Strategy(에너지 제어 전략)
#Energy Management(에너지 관리 전략)
#Energy management(에너지관리)
#Engine Torque Curve(엔진 토크 곡선)
#Feature Selection(피처 선정)
#ForwardSimulation(전방향 시뮬레이션)
#Friction factor(마찰계수)
#Friction Plate(마찰판)
#Fuel Economy (연비)
#Fuel economy(연비)
#Fuel Efficiency Optimization(연비 최적화)
#Generative Adversarial Imitation Learning(생산적 적대 모방 학습)
#Hybrid Electric Vehicle (하이브리드 차량)
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 자동차)
#Hybrid electric vehicle(하이브리드 차량)
#Hybrid Vehicle(하이브리드 자동차)
#Imitation Learning(모방 학습)
#Kinetic energy(운동에너지)
#Kinetic friction Coefficient(동마찰계수)
#Machine Learning(머신 러닝)
#Markov Decision Process (마르코프 의사결정 과정)
#Mild Hybrid Electric Vehicle(마일드 하이브리드 차량)
#Multi-Plate Clutch(다판클러치)
#Multi-speed transmission(다단 변속기)
#Navigation(네비게이션)
#Normal Force(수직항력)
#Optimal control(최적 제어)
#Optimization (최적화)
#Optimization(최적화)
#Parallel hybrid electric vehicle(병렬형 하이브리드 차량)
#Parameter(인자)
#Performance(성능)
#Power loss(손실파워)
#Powertrain(동력 전달계)
#Reinforcement Learning (강화학습)
#Reinforcement learning(강화학습)
#Shift control(변속제어)
#Shifting Map(변속맵)
#Skip shift(Skip 변속)
#Slip Coefficient(마찰계수)
#Slip(슬립율)
#Smart-Clean transmission(스마트 클린변속기)
#Speed Profile(주행속도 프로파일)
#spring(스프링)
#Static friction Coefficient(정마찰계수)
#Synchronizer ring(싱크로나이저 링)
#Torque disturbance(토크교란)
#Torque(토크)
#Traffic Control(교통량 제어)
#Traffic light(교통 신호)
#Vehicle dynamics(차량 동역학)
#Vehicle(차량)
#Weight Function(가중함수)
#Wet Clutch(습식클러치)
#Wet-Clutch(습식클러치)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수281
  • 발행기간1990 ~ 2019
  • 이용수21,827
  • 피인용수9

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
Deep Q - Networks 기반의 하이브리드차량의 에너지관리전략 개발 한국자동차공학회논문집 2019 11 0
교통망 내에서 하이브리드 자동차의 에너지 기반의 최적 경로 선택에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
마일드 하이브리드 차량의 연비 최적화 제어 전략의 구성 및 적용에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
머신러닝 활용 하이브리드 자동차 최적 제어를 위한 피처 선정 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
스마트 클린변속기 싱크로나이저 링의 내구 시뮬레이션 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
습식 다판클러치 마찰판 오일 댐핑력 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
전기 자동차 발진 시 발생하는 Slip 현상 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
전방 차량 정보를 이용한 차량 최적 주행 속도에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
클러치 댐퍼 스프링 파손 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
DCT 스마트 클린 변속차량의 운전성 정량화에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
Policy Gradient 기법을 활용한 HEV 차량의 동력분배전략 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 0 0
동적 계획법을 이용한 도심 주행 연비 최적화 한국자동차공학회논문집 2019 29 0
중부하 다단 변속기 차량의 주행부하에 따른 Skip Shift 제어 전략 한국자동차공학회논문집 2019 37 0
차대 동력계 시험을 이용한 차량 구동 성능 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 23 0
SAE No.2 시험을 활용한 습식 다판 클러치 마찰특성에 미치는 설계 인자 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 20 0
생산적 적대 모방 학습 활용 하이브리드 자동차 에너지 관리 전략 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 16 0
후방향 시뮬레이션 기반 E-4WD의 주행 성능 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 9 0
SAE No.2 시험을 통한 동적 상태의 μ-V-P-T 맵 형성 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 8 0
경로 선택과 교통량 증가에 따른 하이브리드 차량의 에너지 소모 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 7 0
전방향 시뮬레이션 기반 주행 에너지 관리 전략 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 6 0
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