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임원식

소속기관
서울과학기술대학교
소속부서
기계자동차공학과 하이브리드 파워트레인 차량제어연구실
직급
교수
ORCID
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연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 1%

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#중부하 차량(Heavy duty vehicle)
#APS(Accel position sensor)
#AT(자동변속기)
#Autimated manual transmission(자동화 수동변속기)
#Auto Transmission(자동변속기)
#Automatic-Transmission
#Backward simulation(후방향 시뮬레이션)
#Battery State of Charge (배터리 충전량)
#Chassis Dynamometer(차대 동력계)
#Clutch(클러치)
#Commercial Vehicle(상용차)
#Component Sizing (용량선정)
#Cruise control(크루즈컨트롤)
#damper clutch(댐퍼 클러치)
#Damper Spring
#DCT(Double Clutch Transmission)
#Dog Clutch(도그 클러치)
#Driving Performance(주행성능)
#Driving Strategy(주행전략)
#Dual Clutch Transmission(듀얼 클러치 트랜스미션)
#Dynamic Characteristics
#Dynamic Characteristics(동특성)
#Dynamic Performance (동력성능)
#Dynamic programing(동적 계획법)
#Dynamic Programming(동적 계획법)
#Dynamic programming(동적계획법)
#Dynamic State(동적 상태)
#Dynamic Steering system
#E-4WD (Electric 4 Wheel Drive)
#Energy Management Strategy (에너지 관리 전략)
#Energy Management(에너지 관리 전략)
#Engine Torque Curve(엔진 토크 곡선)
#EOP(전기식 오일펌프)
#Forward Simulation Program (전방향 시뮬레이션 프로그램)
#ForwardSimulation(전방향 시뮬레이션)
#Friction factor(마찰계수)
#Fuel economy(연비)
#Fuel efficiency(연비)
#Generative Adversarial Imitation Learning(생산적 적대 모방 학습)
#Hybrid Electric Vehicle (하이브리드 차량)
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 자동차)
#Hybrid Vehicle(하이브리드 자동차)
#Imitation Learning(모방 학습)
#Inertia(이너셔)
#ISG(Idle Stop and Go, 아이들 스탑 엔 고)
#Kinetic energy(운동에너지)
#Kinetic friction Coefficient(동마찰계수)
#Launch Control(발진제어)
#Lock-up Clutch
#MOP(기계식 오일펌프)
#Multi-speed transmission(다단 변속기)
#Navigation(네비게이션)
#Oil pump(오일펌프)
#Optimization (최적화)
#Optimization(최적화)
#Parameter(인자)
#performance simulation(성능 시뮬레이션)
#Performance(성능)
#Power loss(손실파워)
#Powertrain(동력 전달계)
#Shift control(변속제어)
#Shifting Map(변속맵)
#Simulator
#Skip shift(Skip 변속)
#Speed profile (주행속도 프로파일)
#Speed Profile(주행속도 프로파일)
#Static friction Coefficient(정마찰계수)
#Tracked Vehicle
#Tracked Vehicle Steering
#Traffic Control(교통량 제어)
#Traffic light (교통 신호)
#Vehicle(차량)
#Wet-Clutch(습식클러치)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수269
  • 발행기간1990 ~ 2019
  • 이용수20,866
  • 피인용수9

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
중부하 다단 변속기 차량의 주행부하에 따른 Skip Shift 제어 전략 한국자동차공학회논문집 2019 21 0
차대 동력계 시험을 이용한 차량 구동 성능 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 2 0
생산적 적대 모방 학습 활용 하이브리드 자동차 에너지 관리 전략 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 1 0
후방향 시뮬레이션 기반 E-4WD의 주행 성능 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 1 0
경로 선택과 교통량 증가에 따른 하이브리드 차량의 에너지 소모 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 0 0
전방향 시뮬레이션 기반 주행 에너지 관리 전략 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 0 0
SAE No.2 시험을 통한 동적 상태의 μ-V-P-T 맵 형성 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 0 0
SAE No.2 시험을 활용한 습식 다판 클러치 마찰특성에 미치는 설계 인자 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 0 0
최적 연비를 위한 도심 주행 속도 제어 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 48 0
하이브리드 차량의 연비 최적화 기반 에너지 제어 전략의 적용성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 18 0
궤도 차량의 동적 조향장치 연구를 위한 시뮬레이터 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 16 0
상용자동차용 습식 클러치 발진 제어 전략 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 10 0
DCT 시스템과 AT 시스템의 등가 이너셔 효과 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 9 0
최적화 알고리즘을 적용한 하이브리드 차량의 용량선정 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 8 0
e4WD 용 도그 클러치의 동특성 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 7 0
A/T 장착 댐퍼스프링의 동특성 분석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 6 0
전동화 변속시스템(P0, P2, P4)의 성능 최적화 한국자동차공학회 Workshop 2018 15 0
오일펌프 동력 손실이 반영된 후 방향 해석을 통한 마일드 하이브리드 차량의 연비 특성 분석 한국자동차공학회논문집 2018 86 0
연비 최적화를 위한 차량 크루즈 컨트롤의 속도 제어 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 44 0
습식 DCT 클러치의 전달토크 분석방법 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 26 0
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