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조용석 (Yong Seok Cho)

소속기관
국민대학교
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자동차공학과
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교수
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#1차원 해석(1-Diemensional Simulation)
#1-D Simulation(1차원 해석)
#디젤 배출가스(Diesel Emission)
#배출가스 예측(Emission prediction)
#실험 데이터 기반 모델(Experimental Data-based model)
#이산화탄소(CO₂)
#통합 모델(Integrated model)
#Bi-fuel(이중연료)
#Blended Fuel(혼합연료)
#Breakup Length(분열길이)
#CFD(전산유체역학)
#CNG(압축천연가스)
#CNG(천연가스)
#CO₂(이산화탄소)
#Combustion(연소)
#DI(직분사)
#Diesel Emission(디젤 배출가스)
#Diesel Injection Timing(디젤 분사 시기)
#Dual Fuel(혼합연료)
#Dual-fuel ECU(이종연료ECU)
#Dual-fuel system(이종연료시스템)
#Emission(배기배출물)
#Emission(배출가스)
#ETAS ASCMO
#ETAS ASCMO(이타스 아스크모)
#Ethanol(에탄올)
#EURO- (유로-6, 배기가스 규제)
#Exhaust Emission(배기가스)
#Exhaust Emission(유해배출물)
#Exhaust Emissions(배기 가스)
#Experimental Data-based Model(실험 데이터 기반 모델)
#FFV(가변연료차량)
#Flex Fuel Vehicle(혼합 연료 차량)
#Flexible Fuel Vehicle(혼합 연료 차량)
#Front loading
#Front Loading(프런트 로딩)
#Fuel Injection System(연료분사 시스템)
#Fuel Injection System(연료분사시스템)
#Gasoline Direct Injection(가솔린 직접분사)
#Gasoline Particulate Filter(가솔린 입자상물질 여과장치)
#Gasoline(휘발유)
#Greenhouse effect(온실효과)
#GT-Power
#GT-Power(지티 파워)
#Hydrogen(수소)
#Injector(인젝터)
#Integrated Model(통합 모델)
#Liquified Petroleum Gas(액화석유가스)
#Mixture Flow(혼합기 유동)
#Mixture Flow(혼합기유동)
#Mixture Formation(혼합기 형성)
#Model-based Calibration(모델 베이스 캘리브레이션)
#NGV(천연가스자동차)
#NOx (질소산화물)
#NOx예측(NOx prediction)
#Particulate Number(입자상물질 개수)
#Passenger Diesel Vehicle(승용 디젤 자동차)
#Prediction of NOX(NOX 예측)
#RON(옥탄가)
#Spark Ignition(불꽃 점화)
#Spark Timing(점화 시기)
#Spray Angle(분무 각도)
#Stoichiometric Air-fuel Ratio(이론 공연비)
#TGDI Engine(터보 가솔린 직분사 엔진)
#Turbo Gasoline Drect Injention(터보가솔린직분사엔진)
#Urea-SCR(요소수 첨가 선택적 환원촉매)

저자의 논문 현황

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  • 논문수201
  • 발행기간1987 ~ 2019
  • 이용수15,925
  • 피인용수9

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
800kPa급 CNG 인젝터가 적용된 1.4L T-GDI Bi-fuel 엔진의 연소 특성 향상을 위한 최적제어에 관한 실험적 연구 대한기계학회 논문집 B권 2019 37 0
1.6 L FFV 엔진의 에탄올 함량에 따른 최적 점화시기에 대한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 3 0
1.0 L TGDI FFV 엔진의 에탄올 혼합률 변화에 따른 최적 점화시기 예측에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 2 0
6.7L CNG-디젤 혼소 엔진의 연소 및 배기 가스 배출에 관한 해석적 연구 대한기계학회 논문집 B권 2019 70 0
800㎪급 고압 CNG 인젝터가 적용된 1.4L T-GDI 엔진의 유해배출물 특성에 관한 실험적 연구 대한기계학회 논문집 B권 2019 36 0
실험 기반 모델과 물리적 모델 결합을 통한 NOx 배출량 예측 대한기계학회 논문집 B권 2019 50 0
가솔린 입자상물질 규제 대응을 위한 터보과급 GDI 엔진의 PN 배출특성 분석 대한기계학회 논문집 B권 2019 69 0
TGDI 엔진용 인젝터의 이소옥탄 및 에탄올 분무 특성에 관한 해석적 연구 대한기계학회 논문집 B권 2019 79 0
1.0L TGDI FFV 엔진의 가솔린/에탄올 연료 특성에 따른 혼합기 유동에 관한 해석적 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2018 34 0
1.0L TGDI FFV 엔진의 가솔린 및 에탄올 혼합기 유동에 관한 해석적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 28 0
실험 데이터 기반 모델과 물리적 모델 결합을 통한 NOx 배출량 예측 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 24 0
가솔린 입자상물질 규제 대응을 위한 터보과급 GDI 기관 및 실차 조건에서의 PN 배출특성 대한기계학회 춘추학술대회 2018 26 0
800㎪급 고압 CNG 인젝터가 적용된 1.4L T-GDI 엔진의 배기 배출물 특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 18 0
6.7L 디젤엔진의 CNG 혼합 비율에 따른 연소 및 배기 가스 특성에 관한 해석적 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2018 30 0
이임사 오토저널 2017 12 0
800kPa급 고압 CNG 인젝터가 적용된 1.4L T-GDI 기관의 성능 및 배기배출물 특성에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 26 0
가솔린/에탄올 연료 특성에 따른 가솔린 직분사 인젝터의 분무 특성에 관한 해석적 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 25 0
온실가스 저감을 위한 수소-LPG 초희박연소 기관의 연소 특성 및 최적화에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 14 0
승용 디젤차량에서 Urea-SCR 시스템의 NOx 저감 특성에 관한 실험적 연구 대한기계학회 논문집 B권 2017 183 0
취임사 오토저널 2017 16 0
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