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김우태 (Woo Tae Kim)

소속기관
현대자동차
소속부서
가솔린성능해석팀
직급
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연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Acceleration and Deceleration(가ㆍ감속)
#AFR(Air fuel ratio)
#Bank offset(뱅크 옵셋)
#Cam shaft friction(캠축 마찰)
#Cam torquemeter(캠 토크미터)
#CDA(Cylinder deactivation)
#CFD(전산유체역학)
#Chain friction(체인 마찰)
#Compression height(압축높이)
#Cone angle(분무각)
#continuous variable valve timing(CVVT)
#Continuously variable valve lift(연속 가변 밸브 리프트)
#Crank offset(크랭크 옵셋)
#CVVT(가변연속밸브타이밍)
#Driving torque of engine's auxiliary components(엔진 보기류 구동 토크)
#Dual injection(이중 분사)
#Engine friction(엔진 마찰)
#Engine model
#Engine performance(엔진 성능)
#Engine Performance(엔진성능)
#Friction(마찰)
#Fuel behavior(연료 거동)
#Fuel consumption(연비)
#Fuel economy improvement(연비 향상)
#Fuel film(연료 액막)
#High pressure injection(고압분사)
#In-cylinder flow(엔진 내부 유동)
#In-cylinder fuel behavior(엔진 내 연료거동)
#Injection angle(분사각도)
#Injector angle(인젝터 각도)
#Injector position(분사 위치)
#In-situ torque measurement(실엔진 상태 토크 측정)
#Knock Correction Rate(노킹보정률)
#Knock(노킹)
#Mode transition control
#model based control
#MPI(다점포트 분사)
#MPI(흡기포트 분사)
#nonlinear system
#Opacimeter(광투과식 매연측정장칙)
#PFI dual injection engine(흡기포트 이중분사 엔진)
#PFI(흡기포트 분사)
#Piston Pin offset(피스톤 핀 옵셋)
#Piston Skirt Profile(피스톤 스커트 형상)
#Piston Slap(피스톤 슬랩)
#Robust Design(강건설계)
#Side force(측력)
#sliding mode control
#Smoke(매연)
#Spark Timing(점화시기)
#Strip down method(부품 탈거법)
#Table of orthogonal arrays(직교표)
#Torquemeter(토크미터)
#Transient Operation(천이운전)
#Valve profile(밸브 프로파일)
#variable valve timing(VVT)

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  • 논문수45
  • 발행기간1989 ~ 2015
  • 이용수3,527
  • 피인용수1

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