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박관흠 (Kwanheum Park)

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현대자동차
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  • 공학 > 기계공학

저자의 논문 현황

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  • 논문수25
  • 발행기간1983 ~ 2006
  • 이용수1,190
  • 피인용수0

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  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
구조 및 안전 부문위원회 소개 오토저널 2006 11 0
자동차의 충돌 안정성 한국자동차공학회 Symposium 2005 86 0
자동차의 충돌 안정성 대한기계학회 춘추학술대회 2005 68 0
잔류 응력 해석과 연계된 실린더 헤드 내구 해석 기법 개발 대한기계학회 춘추학술대회 2005 52 0
잔류 응력 해석과 연계된 실린더 헤드 내구 해석 기법 개발 한국자동차공학회 Symposium 2005 48 0
유럽 NCAP 측면 충돌의 상해치 개선방안 고찰 대한기계학회 춘추학술대회 2005 29 0
유럽 NCAP 측면 충돌의 상해치 개선방안 고찰 한국자동차공학회 Symposium 2005 23 0
차량개발시 업체간 협업효율 향상을 위한 CAE 활용 한국자동차공학회 Symposium 2004 36 0
DFSS를 이용한 승용차량 SEAT 시스템 설계 최적화 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004 113 0
[Subcommittees Introduction]구조 및 안전 부문위원회 소개 오토저널 2003 9 0
CFD/FEM 에 의한 엔진 배기 매니폴드의 열피로 특성 해석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002 101 0
차량진동 및 Rotor 내구특성을 고려한 Brake System의 최적설계 ( Optimal Design of Brake System considering Vehicle Vibration and Durability of Rotor ) 대한기계학회 춘추학술대회 2001 66 0
[특집/자동차 안전] 고안전 차체 개발에 관하여 오토저널 2000 63 0
접합에 의한 대칭 질량형 실리콘 미소가속도계의 설계,제작 및 시험 한국자동차공학회논문집 1999 28 0
경량/고강도 시트시스템 구축을 위한 전방충돌 해석의 적용 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996 57 0
측면충돌시 최적의 PADDING 및 AIRBAG 설계를 위한 해석적 방법 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996 52 0
경량/고강도 시트시스템 구축을 위한 후방충돌 해석기술 개발 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996 44 0
에어백용 압저항형 외팔보 미소 가속도계의 설계 , 제작 및 시험 ( Design , Fabrication and Testing of a Piezoresistive Cantilever-Beam Microaccelerometer for Automotive Airbag Applications ) 대한기계학회 논문집 A권 1996 59 0
스냅스루 좌굴을 이용한 미소스위치의 설계 , 제작 및 시험 ( Design , Fabrication and Testing of a Microswitch Using Snap-through Buckling Phenomenon ) 대한기계학회 논문집 A권 1996 46 0
실리콘 에피층을 이용한 자동차 에어백용 가속도계 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995 36 0
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