본문 바로가기

박동운 (DongWoon Park)

소속기관
한양대학교
소속부서
-
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 10%

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#비파괴검사
#유리 섬유 복합재료
#테라헤르츠 파
#포토믹서
#Adhesive-bonded joint(접착 조인트)
#Body pressure distribution(체압분포)
#Bouc-Wen model(Bouc-Wen 모델)
#Bushing(부싱)
#Durability(내구성)
#EMC Mold
#Fatigue analysis(피로해석)
#Flexible multibody dynamics(탄성체 동역학)
#FTire model(유연체 링 타이어 모델)
#Genetic Algorithm(유전 알고리듬)
#Glass Fiber Composite
#Human body vibration(인체진동)
#human model(인체모델)
#human vibration(인체진동)
#Human-body Pressure Distribution(체압분포)
#Hydraulic mount(유체봉입 마운트)
#hysteresis model(이력모델)
#Hysteresis response(히스테리시스 응답)
#Hysteresis(히스테리시스)
#Identification(파라미터 규명)
#Isolator(방진 기구)
#Life diagram(수명선도)
#Load profile(하중이력)
#moisture absorption(흡습)
#Multibody Dynamics(다물체 동역학)
#Non-Destructive Evaluation
#Parameter identification(파라미터 규명)
#Parameter identification(파리미터 규명)
#Photo-Mixer
#Physical characteristics(물리적 특성)
#Pressure(공기압)
#Pumping-Tube (펌핑 튜브)
#refractive index(굴절률)
#refractive index(굴절율)
#Regeneration of road profile(노면형상재구성)
#Regulator(레귤레이터)
#Ride & handling(승차감 및 조종성)
#Ride Comfort(승차감)
#Safety(안전)
#Seat comfort(안락감)
#SEAT value(시트지수)
#Self-Inflation(자기-팽창)
#Sensitivity analysis(민감도 해석)
#Subjective Assessment(주관적 평가)
#Terahertz Wave
#terahertz(테라헤르츠)
#thickness
#Time-Frequency analysis(시간-주파수 해석)
#Tire Performance Test(타이어 특성 시험)
#Tire vertical stiffness (타이어 수직 강성)
#UHP(고성능 타이어)
#vehicle driving simulation(차량 주행 시뮬레이션)
#Vehicle dynamics analysis(차량 동역학 해석)
#Vehicle dynamics(차량동역학)
#wheel vertical force(휠 수직 하중)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수37
  • 발행기간1994 ~ 2019
  • 이용수3,759
  • 피인용수6

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
반도체 패키지의 점탄성 특성을 고려한 휨 시뮬레이션 대한기계학회 춘추학술대회 2019 21 0
펄스형 테라헤르츠 시간영역 분광법을 이용한 유리섬유강화 플라스틱 복합재료의 다중박리 3차원 영상화 기법에 관한 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2018 19 0
포토믹서 테라헤르츠 기술 기반의 영상화 시스템을 통한 유리섬유 복합재료 결함의 비파괴검사법 비파괴검사학회지 2018 68 0
자기 공기압 복원 타이어(Self-Inflation Tire) 시스템 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 33 0
펄스형 테라헤르츠파의 시간응답 특성을 통한 굴절률 및 두께 측정 알고리즘 개발 대한기계학회 춘추학술대회 2017 32 0
테라헤르츠 파를 이용한 복합재 에폭시 접착 조인트의 흡습에 따른 접착력 및 특성 평가 대한기계학회 춘추학술대회 2017 15 0
타이어 Profile 변경에 따른 제동성능 영향 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2015 42 0
타이어의 강성비를 이용한 휠 하중 예측에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 154 0
FTire 모델링을 이용한 타이어 승차 특성 분석 대한기계학회 춘추학술대회 2013 71 0
수직 진동에 대한 앉은 자세 인체모델 대한기계학회 춘추학술대회 2008 84 0
하이드로 스터러트 마운트 차량 동역학 특성 분석 대한기계학회 춘추학술대회 2008 76 0
발판 높이와 의자밑판 각도에 따른 체압분포 변화와 불편함의 상관성 평가 한국자동차공학회논문집 2007 253 5
구조물 방진기구의 히스테리시스 거동 분석 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007 97 0
차량 부품의 내구도 해석과 실험의 비교 한국자동차공학회논문집 2007 179 0
착석자세에 따른 체압분포와 불편함의 상관성 평가 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 350 0
승용차 현가모듈 설계를 위한 새로운 부싱모델 개발 한국자동차공학회논문집 2006 210 0
Bouc-Wen 부싱모델의 파라미터 규명과 민감도해석 대한기계학회 춘추학술대회 2006 110 0
시트 특성을 적용한 승차감 평가 실험과 시뮬레이션의 비교 대한기계학회 춘추학술대회 2005 147 0
LS-DYNA를 이용한 유아용 시트의 충돌 시뮬레이션 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2004 184 0
시트 특성을 적용한 승차감 평가 실험과 시뮬레이션의 비교 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2004 103 0
더보기