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최동석 (Dongseok Choi)

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교통안전공단
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자동차안전연구원
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#구동축전지(Traction battery)
#선택적촉매환원)
#유럽 동적상태 시험모드)
#자동차 안전기준(KMVSS, Korea Motor Vehicle Safety Standard)
#출력시험(Power test)
#Active DPF(강제재생 DPF)
#AT(자동변속기)
#Battery of Driving Vehicle (구동 축전지)
#CCC(Closed Catalytic Converter)
#CDPF(Catalyzed Diesel Particulate Filter, 촉매식 매연저감장치)
#CO₂ emission(CO₂ 배출량)
#COV(변동계수)
#CPF(Catalyzed Diesel Particulate Filter, 촉매처리매연저감장치)
#CRDI(Common Rail Direct Injection)
#CVT(무단변속기)
#DPF 클리닝(DPF Cleaning)
#DPF(Diesel Particulate Filter, 배출가스저감장치)
#Drivetrain(구동계)
#Driving condition(운전조건)
#Driving cycle(주행모드)
#Electric Driving Motor(구동전동기)
#Electric fraction(전동화 비율)
#Electric fraction(전동화비율)
#Electric fraction(전동화율)
#Electric Isolation(전기적 절연)
#Electric Motor(전기모터)
#Electrified vehicle(전동화된 자동차)
#Energy converter(에너지변환장치)
#ESC(European Steady Cycle, 유럽 대형디젤엔진 시험모드)
#ETC(European Transient Cycle
#ETC(European Transient Cycle, 유럽과도주행사이클)
#ETCS(자동예금징수체계)
#EV(전기자동차)
#FCEV(연료전지자동차)
#Fuel consumption (연료소모율)
#Fuel Consumption Rate (연료소모변화율)
#Fuel consumption(연료소모량)
#Fuel Economy(연비)
#GPS(위성 위치 확인 시스템)
#Gradual Acceleration(완가속)
#Greenhouse gas(온실가스)
#HEV(하이브리드자동차)
#HEV(하이브리드전기자동차)
#Hi-pass(하이패스)
#HV(하이브리드자동차)
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 자동차)
#ICEV(내연기관자동차)
#Key word(주요용어)
#Low electricity energy system(저전압 배터리시스템)
#Low electricity energy system(저전압배터리시스템)
#Manual transmission(수동변속기)
#Maximum 30 minute power(최고 30분 출력)
#Maximum 30 minutes power (30분 평균 최고출력)
#Micro-HEV(마이크로하이브리드전기자동차)
#NEDC(New European Deriving Cycle, 신유럽주행싸이클)
#NEDC(New European Driving Cycle)
#Net power(정미축출력)
#Net power(최고 정미축출력)
#NH₃ slip(암모니아 슬립)
#NOx(질소산화물)
#Passive DPF(자연재생 DPF)
#PHEV(플러그인하이브리드전기자동차)
#PM(Particulate Matter, 입자상물질)
#Powertrain test bed(파워트레인 시험대)
#Powertrain(파워트레인)
#Reduction gear(감속기)
#Reduction ratio(저감효율)
#Regenerative Brake System(회생제동장치)
#Road Conditions (도로조건)
#Running resistance (주행저항)
#Safety Standard(안전기준)
#SCR(Selective Catalytic Reduction
#SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 촉매 저감)
#SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 촉매저감)
#SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적촉매저감)
#State of charge (SOC)
#Sudden Acceleration(급가속)
#SV(Space Velocity, 공간속도)
#System power(시스템 출력)
#System power(시스템출력)
#UCC(Under Catalytic Converter)
#Urea(요소)
#Vehicle power(자동차출력)
#VILS (차량기반시뮬레이션)

저자의 논문 현황

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  • 논문수51
  • 발행기간1996 ~ 2016
  • 이용수2,860
  • 피인용수0

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  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
차량 성능평가를 위한 VILS기법에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 40 0
주행모드 분석을 통한 마이크로하이브리드자동차에 대한 연료소비율 개선 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 18 0
마이크로하이브리드자동차에 대한 시스템출력 적용성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 13 0
전동화된 자동차의 출력측정방법 개발 한국자동차공학회논문집 2014 43 0
하이브리드자동차의 출력측정방법 개발에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 24 0
자동차의 시스템출력 시험방법 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 47 0
자동차 안전기준 중 구동축전지 출력시험 개정을 위한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 38 0
납축전지와 리튬전지에 의한 전기모터 출력특성 분석 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 137 0
자동차 급가감속에 따른 연비 및 온실가스에 미치는 영향 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 94 0
고속도로 영업소에서 하이패스에 의한 온실가스 저감효과 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 77 0
DPF 클리닝이 배출가스 저감에 미치는 영향 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 152 0
구동용 전동기의 출력특성에 대한 안전기준 부합성시험에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 21 0
ETC 모드에서 Urea-SCR 시스템의 성능 특성 연구 한국자동차공학회논문집 2010 214 0
ETC모드에서의 Urea SCR 시스템 성능특성 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 33 0
하이브리드자동차 안전성 평가기술 개발 동향 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007 163 0
지올라이트계 촉매를 이용한 대형디젤자동차용 Urea-SCR 시스템 개발 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007 131 0
커먼레일 디젤엔진의 배출가스 발생특성 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 50 0
Urea-SCR System의 SV에 다른 NOx 저감에 관한 실험적 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 177 0
우레아 분사량 맵핑을 통한 SCR System의 NOx 저감에 관한 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 159 0
디젤자동차용 Urea-SCR 시스템 특성에 대한 기초 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 145 0
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