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이재웅 (Jae-Ung Lee)

소속기관
한양대학교
소속부서
미래자동차공학과
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#5 wheel model(5축 모델)
#AA6061(알루미늄 6061 합금)
#Ambient Temperature Press Fitting(상온 압입)
#Amount of tighten fitting(죔 새량)
#Articulated Vehicle(연결식 차량)
#Automotive body(자동차차체)
#Booming Noise(부밍 소음)
#Boron steel(보론강)
#CAE(컴퓨터 응용 공학)
#Commercial Vehicle(상용차)
#Concentrated flux type synchronous motor(자속집중형 동기전동기)
#Crush simulation(충돌해석)
#Design(설계)
#DFSS(Design For Six Sigma)
#Dual-fuel ECU(이종연료ECU)
#Dual-fuel system(이종연료시스템)
#Dynamic Damper(동흡진기)
#Efficiency(효율)
#EV traction motor(전기차 구동 전동기)
#Freezing of Valve Seat Press Fitting(냉간 압입)
#FRF Based Substructuring (주파수응답함수 합성기법)
#Heating of Head Press Fitting(열간 압입)
#Helmholtz Resonator(헬름홀츠 레조네이터)
#Hydrogen(수소)
#Input Point Inertance
#Intake noise(흡기소음)
#Intake system(흡기 시스템)
#Leakage bypass(누설 자속 통로)
#Light weight(경량화)
#Light-weight(경량화)
#Liquified Petroleum Gas(액화석유가스)
#Modeling(모델링)
#Operational Force(주행 중 가진력)
#Pole arc(폴 아크)
#Rare earth magnet(희토류 자석)
#Rear bumper impact beam(리어 범퍼 임팩트빔)
#Rear sub-frame(리어 서브-프레임)
#Stiffness(강성)
#Structural Dynamics Modification(구조물 동특성 변경)
#Structure Born Noise(구조기인 소음)
#Torque ripple(토크 리플)
#Transfer Path Analysis(전달경로 분석)
#Valve Seat(밸브 시트)
#Vehicle stability(차량 안정성)
#WFSM(권선계자형 동기 전동기)
#Yaw Stability(요 안정성)

저자의 논문 현황

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  • 논문수14
  • 발행기간2000 ~ 2019
  • 이용수1,707
  • 피인용수5

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