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박찬수 (Chansoo Park)

소속기관
KAIST
소속부서
전산학부
직급
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연구경력
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학
  • 공학 > 항공우주공학
  • 공학 > 컴퓨터학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Abnormal Combustion(이상연소)
#Active Diesel Particulate Filtertrap(강제재생방식 매연저감장치)
#Ash(재)
#Boost pressure(과급압)
#Cleaning(청소)
#Construction Machine(건설기계)
#Design of experiment(실험계획법)
#Diesel engine(디젤엔진)
#Direct Injection(직분사)
#Downsizing(다운사이징)
#DPF(매연저감장치)
#Engine exhaust pulsating flow (엔진 배기 맥동류)
#Engine torque(엔진토크)
#Exhaust gas recirculation(배기가스 재순환)
#Exhaust gas(배기가스)
#Exhaust pulsating flow(배기 맥동류)
#Fuel Economy(연비)
#Gasoline Direct Injection (가솔린 직접분사)
#Gasoline direct injection engine(가솔린 직접분사 엔진)
#Gasoline engine(가솔린 엔진)
#Heavy -Duty Diesel Vehicle(대형경유자동차)
#Inconel
#Inconel(인코넬)
#Injection timing(분사시기)
#Instant turbine efficiency (순간 터빈 효율)
#Knock Mitigation(노킹 저감)
#Knock(노킹)
#Late intake valve timing(늦은 흡기밸브 시기)
#Light inertia turbine wheel(경량 터빈 휠)
#Low inertia turbocharger (저관성 터보차저)
#Low inertia turbocharger(저관성 터보차저)
#NOx(질소산화물)
#Off-road(비포장 도로)
#Particulate Matter(입자상물질)
#PM(입자상 물질)
#PN(미세 매연입자지수)
#Reciprocating engine(왕복동 기관)
#Robust design(강건 설계)
#Rotational inertia(회전 관성)
#Signal to noise ratio(신호 대 잡음 비)
#Signal to noise ratio(신호대잡음비)
#Smoke(매연)
#Spark Ignition Engine (전기점화 엔진)
#Spark ignition engine(불꽃 점화 엔진)
#Spark ignition(전기 점화)
#Steady State(정상상태)
#SULEV(극히 적은 배출가스를 내뿜는 자동차)
#Taguchi method(다구찌 기법)
#Taguchi method(다구찌 방법)
#TiAl
#Ti-Al
#TiAl(티탄 알루미늄 합금)
#Transient operation
#Transient performance(과도운전 성능)
#Transient performance(과도운전성능)
#Transient(과도응답)
#Turbine efficiency(터빈효율)
#Turbine wheel inertia(터빈휠 관성)
#Turbocharged gasoline direct injection engine (터보 과급 직 분식 가솔린 엔진)
#Turbocharger
#Turbocharger (터보차저)
#Turbocharger(터보 차져)
#Turbocharger(터보차저)
#Turbo-GDI engine(과급-직분식 가솔린 엔진)
#Unsteady analysis(비정상유동 분석)
#Valve overlap duration(밸브 오버랩 기간)

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  • 논문수23
  • 발행기간2001 ~ 2019
  • 이용수1,063
  • 피인용수0

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