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Eunsu Seol

소속기관
Seoul National University
소속부서
Advanced Energy System Laboratory
직급
-
ORCID
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연구경력
-

주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Battery Electric Vehicle(전기차)
#Continuous Variable Valve Timing (가변 밸브 타이밍)
#Coupling effect analysis(상관 관계 분석)
#CVVT(가변밸브 제어시스템)
#Driving conditions(주행 환경)
#Eco-friendliness(친환경성)
#Electric vehicle(전기자동차)
#electricity generation(전기 발전)
#Electricity generation(전기발전)
#FCEV(연료전지자동차)
#Fuel Cell Electric Vehicle(연료전지차)
#Fuel cell vehicle(연료전지 자동차)
#Gasoline engine (가솔린 엔진)
#Gasoline engine(가솔린 엔진) Stroke-to-bore ratio(스트로크-보어비)
#Green house gas(온실가스)
#Greenhouse gas emission(온실가스 배출량)
#Greenhouse gas(온실가스)
#GT-Power
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드차)
#Hydrogen production(수소 생산)
#Hydrogen(수소)
#Internal Combustion Engine Vehicle(내연기관 자동차)
#Internal Combustion Engine Vehicle(내연기관차)
#Knock limit(노킹 한계점)
#Knock timing(노킹 발생 시기)
#Knocking intensity(노킹 세기)
#Life cycle analysis(전과정 분석)
#Life Cycle Analysis(전과정분석)
#MBT timing(최대 제동 토크 시기)
#Particulate Matter emission(미세먼지 배출량)
#Particulate Matter(미세 먼지)
#Petroleum Refining(석유 정제)
#Single-cylinder engine (단기통 엔진)
#Spark timing sensitivity(점화시기 민감도)
#Spark-ignition engine (전기 점화엔진)
#Spark-ignition engine(불꽃 점화 엔진)
#Spark-ignition engine(불꽃점화 엔진)
#Stroke-to-bore ratio (스트로크-보어 비)
#Stroke-to-bore ratio(스트로크-보어 비)
#Thermal efficiency(열 효율)
#Two-zone model(2영역 모델)
#Well-to-Wheel analysis(수송용 연료 전과정 분석)
#Well-to-Wheel Analysis(전과정분석)
#Zero-dimensional model(0D 모델)

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  • 논문수12
  • 발행기간2016 ~ 2018
  • 이용수1,868
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