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이현철 (Hyuncheol Lee)

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서연이화
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#ABS
#AFC(윤활제)
#Automotive interior part (차량 내장품)
#Barrier-Net(베리어넷)
#Blow molding(블로우 성형)
#Body pressure distribution(체압 분포)
#BSR(버즈,스퀵,래틀)
#BSR(이음)
#BSR(Buzz Squeak Rattle)
#Cargo screen(카고 스크린)
#Center Trim(센터트림)
#Circuit
#Comfort(안락감)
#Common rail system(커먼레일 시스템)
#Crashworthiness regulation(충돌안전도 규정)
#Crashworthiness(충돌안전도)
#DFSS(6시그마를 위한 설계)
#Door body(도어차체)
#Door Trim
#Door Trim(도어 트림)
#Door Trim(도어트림)
#Eletromagntic analysis(전자기 해석)
#Embo(엠보)용어)
#Equivalent magnetic circuit analysis(등가자기회로해석)
#FEA(유한요소해석)
#FFT(Fast Fourier Transform)
#Finite Element Analysis
#Friction coefficent(마찰계수)
#Full-scale Car Side Impact (실차 측면 충돌)
#Full-scale Car Side Impact Test(실차 측면 충돌 시험)
#Full-scale Car Side Impact Test(실차 측면 충돌시험)
#Full-scale Car(실차)
#Full-scale Car(완성차)
#High Speed Tensile Test
#Impact (충격)
#Impact absorbing pad(충격흡수 패드)
#Impact Test
#Improvement
#Inner Panel(인너판넬)
#Inner pannel(인판넬)
#Ischial tuberosity(좌골 결절)
#Kinetic Energy(운동 에너지)
#Luggage(수하물)
#Maglev(자기부상차량)
#Mechanism(메커니즘)
#Noise(소음)
#Objective method(객관적 방법)
#Production
#Random vibration(랜덤 가진)
#Random wave(랜덤파형)
#Rearward Impact(후방 충돌)
#Reliability Development Research(신뢰성 향상 연구)
#Robust optimization design(강건 최적설계)
#S/N(노이즈반응)
#Safety law(안전법)
#Seat(시트)
#Semi-Sled(세미-슬래드)
#Sharp Edge
#Sharp edge(샤프 엣지)
#Sharp Edge(샤프엣지)
#Side Impact CAE(측면 충돌 해석)
#Side Impact Test(측면충돌시험)
#Simplified Impact Cae(단품 측면 충돌 전산해석)
#Simplified Impact Test(단품 충돌 시험)
#Simplified Impact Test(단품 측면 충돌 시험)
#Sled Test
#Sled Test(대차충돌 시험)
#Sled(대차)
#Solenoid(솔레노이드)
#Sound quality(음질)
#Speaker(스피커)
#Stick-slip noise(마찰 이음)
#Subjective method(주관적 방법)
#Tumble Position(텀블 상태)
#Unit Analysis
#Urban transit vehicle(도시철도차량)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수29
  • 발행기간2000 ~ 2017
  • 이용수2,503
  • 피인용수1

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
자동차 도어트림 마찰이음 개선 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 41 0
도어트림 샤프에지 사전 검증을 위한 해석 신뢰성 향상 방안 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 23 0
자동차 측면 충돌 시 도어트림 SHARP EDGE 해석 신뢰성 향상 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 86 1
도어트림 SHARP EDGE 예측을 위한 SEMI-SLED 시험법 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 66 0
자동차 측면 충돌 시 도어트림 SHARP EDGE 해석 신뢰성 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 43 0
단품 충격시스템을 활용한 차량 베리어넷 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 32 0
도어트림 측면 충돌 해석 및 시험을 통한 실차 SHARP EDGE 예측에 대한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 113 0
철도안전법과 도시철도안전법을 적용한 도시형 자기부상열차의 충돌안전도 해석 한국자동차공학회논문집 2009 110 0
자동차 카고 스크린의 BSR 평가방법에 대한 실험적 고찰 대한기계학회 춘추학술대회 2009 68 0
자동차 내장품 도어트림의 소음 정치시험 평가 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 143 0
자동차 도어트림과 도어차체의 BSR에 미치는 영향에 관한 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 141 0
자동차 도어트림의 스피커 음압에 의한 BSR 평가연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 127 0
ABS ECU 양산을 고려한 회로 개선에 관한 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 47 0
리사이클 및 안전성 향상을 위한 도어트림 충격흡수 패드개발 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 137 0
자동차 후방충돌시 시트 텀블상태를 유지시켜주는 메카니즘 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 94 0
단품충격시험방법 개선에 대한 배경이론 고찰 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 10 0
자동차 측면충돌 복부상해치 예측을 위한 도어트림 시험법 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 6 0
자기부상열차에 대한 도시철도차량 충돌안전기준과 철도차량 충돌안전기준 적용의 비교연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 2 0
자동차 시트의 체압 측정을 통한 안락감 평가 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 442 0
커먼레일용 솔레노이드의 특성해석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 108 0
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