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김충식 (Choongsik Kim)

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한국지엠
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주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#1D Engine Simulation(1차원 엔진 시뮬레이션)
#3D CFD (3차원 유동해석)
#AMESim
#BMEP(Brake Mean Effective Pressure)
#BMEP(Brake Mean Effective Pressure, 제동평균유효압력)
#Brake specific fuel consumption(BSFC, 제동연료소비율)
#CFD(Computational Fluid Dynamics)
#CFD(Computational Fluid Dynamics, 전산유체역학)
#Combustion CFD analysis
#Combustion CFD analysis(연소 해석)
#Cylinder pressure(실린더압력)
#Distribution(분배성)
#DOE(실험 계획법)
#Dual-Injector PFI (이중 인젝터 포트분사)
#EGR(Exhaust Gas Recirculation, 배기가스재순환)
#Engine dynamic loading(엔진 동하중)
#Forced response analysis(강제 응답해석)
#Gasoline engine combustion
#Gasoline engine combustion(가솔린 엔진 연소)
#GT-Power
#GT-Power (GT-Power)
#High efficiency combustion chamber
#High efficiency combustion chamber(고효율 연소실)
#High tumble intake port
#High tumble intake port(고텀블 흡기 포트)
#Intake Manifold(흡기 매니폴드)
#Intake Port (흡기포트)
#Internal exhaust gas recirculation(Internal EGR, 내부 배기가스재순환)
#Lubrication System (윤활 시스템)
#Main bearing load(메인 베어링 하중)
#MPFI (흡기다중분사)
#O2 sensor(산소 센서)
#Oil Flow Rate (오일 유량)
#Oil Pressure (오일 압력)
#Oil Pump (오일 펌프)
#Optimization(최적화)
#Piston side load(피스톤 측면 하중)
#Pumplinx
#Stoichiometric air-fuel ratio(이론 공 연비)
#Tumble (텀블)
#Tumble flow control
#Tumble flow control(텀블 유동 제어)
#Turbo-charged Gasoline Engine (가솔린 터보엔진)
#Turbocharger Matching(터보 매칭)
#Turbocharger(터보차져)
#Uniformity Index(유동균일도)
#Valve Lift Profile(밸브 리프트 프로파일
#Valve Timing(밸브 타이밍)
#Variable valve timing(VVT, 가변밸브타이밍)

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  • 논문수15
  • 발행기간1996 ~ 2019
  • 이용수1,333
  • 피인용수0

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