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정영석 (Youngsuk Jung)

소속기관
한양대학교
소속부서
미래자동차공학과
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#API(응용 프로그래밍 인터페이스)
#Automobile Suspension
#Automotive Body Stiffness(차체 강성)
#Automotive Component(차량 부품)
#Body stiffness(차체 강성)
#Brake disc(브레이크 디스크)
#Brake pad(브레이크 패드)
#Buckling(좌굴)
#Crash Loadcase(충돌 하중조건)
#Damage Constraint(피로제한조건)
#Design of experiment(실험계획법)
#DOE(실험계획법)
#Dynamic stiffness (동강성)
#Dynamic stiffness(동강성)
#Electromagnetic Damper
#Energy regeneration
#Engine cradle(엔진 크래들)
#Engine Room Structure(엔진룸 구조)
#Fatigue analysis(내구해석)
#Frequency response analysis (주파수응답해석)
#Frequency response analysis(진동 응답 해석)
#Friction stir joint(마찰교반접합)
#Interior permanent magnet synchronous motor(매입형 영구자석 동기 전동기)
#IPMSM(매입자석 동기모터)
#Iron loss(철손)
#Joint area design(조인트 영역 설계)
#level set based optimization method(레벨셋 기반 최적화 기법)
#Level-Set Method(레벨셋기법)
#Lightweight (경량화)
#Load Path(하중 경로)
#Load-path(하중경로)
#Local stiffness(국부강성)
#Lower control arm(로어 컨트롤암)
#Magnesium alloy(마그네슘 합금)
#Magnetization Direction(자화 방향)
#Metamodel(메타모델)
#Mode coupling(모드 연성)
#Mode map(모드 맵)
#Multi-material (다중 재료)
#Multi-material (다중재료)
#Multi-material design(다중재료 설계)
#Multi-objective optimization (다목적 최적화)
#Plastic displacement(소성변위)
#PMSM
#Rare-Earth-Free(탈희토류)
#Rotor Structure Design (회전자 구조 설계)
#Sensitivity(민감도)
#Sensorless Control(센서리스제어)
#Shape optimization(형상최적설계)
#Sliding Mode Observer(슬라이딩 모드 관측기)
#Squeal noise(스퀼 노이즈)
#Static Stiffness Loadcase(강성 하중조건)
#Stress constraint (응력 제한조건)
#Tensile strength(인장강도)
#Thermal expansion (열팽창)
#Thickness optimization(두께최적설계)
#Topology optimization (위상최적화)
#Topology Optimization(위상 최적화)
#Topology optimization(위상최적설계)
#Topology Optimization(위상최적화)
#Welding condition(용접조건)

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  • 논문수24
  • 발행기간2000 ~ 2018
  • 이용수2,482
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