본문 바로가기

김문성 (Munsung Kim)

소속기관
다쏘시스템 코리아
소속부서
-
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수12
  • 발행기간2002 ~ 2017
  • 이용수1,096
  • 피인용수3

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
머신 러닝을 이용한 고무 컴파운딩 재료 물성 예측 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 90 0
등이축 인장시험과 물성 보정을 이용한 캘리퍼 브레이크 피스톤 씰의 해석 신뢰도 향상을 위한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 78 0
Development of Stiffness Analysis Program for Automotive Wheel Bearing 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 41 0
실험계획법에 기반한 브레이크 스퀼 노이즈 저감을 위한 강건 설계 한국자동차공학회논문집 2007 217 2
브레이크 스퀼 노이즈 저감을 위한 강건 최적설계 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 147 0
HSDI 엔진의 크랭크 트레인 시스템 최적설계 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 42 0
Head Impact 해석 자동화 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 159 0
HSDI 디젤엔진의 연소계 최적화 해석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 50 0
멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어.Ⅱ: 최적화 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 34 0
멀티 에이전트를 이용한 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어.Ⅰ: 문제 정의 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 30 0
HSDI 디젤엔진의 다단분사 최적화해석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004 113 0
구동계를 고려한 엔진 마운트의 다분야 통합 최적설계 한국자동차공학회논문집 2002 95 1