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이형철 (Hyeong-cheol Lee)

소속기관
한양대학교
소속부서
전기생체공학부
직급
Full professor
ORCID
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연구경력
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#4 Wheel drive(4륜 구동)
#48V System(48V 시스템)
#병영생활스트레스
#스마트폰 과의존
#의사소통능력
#자존감
#ACC(Adaptive Cruise Control)
#Acceleration sensor(가속도 센서)
#Adaptive cruise control(적응형 순항 제어)
#ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)
#ADAS(첨단 운전자 지원시스템)
#ADAS(첨단운전자보조시스템)
#ADAS(Advanced Driving Assistant System)
#AEB(Autonomous Emergency Braking)
#Air-path(공기순환계)
#Belt driven Starter Generator(BSG)
#Climbing Angle(등판 각)
#Coasting(타력주행)
#Communication competence
#Diesel engine(디젤 엔진)
#Diesel engine(디젤엔진)
#Driven Wheel(종동륜)
#Driver behavior(운전자 행태)
#Driver’s parameter estimation(운전자 매개변수 추정)
#Driver-assistance system(운전자 지원 시스템)
#Driving Wheel(구동륜)
#Dynamic Programming(동적계획법)
#Eco-driving(경제 운전)
#EGR(배기가스재순환)
#Electric supercharger(전동 수퍼차저)
#Fault detection and isolation(고장 판단 및 분리)
#Fault diagnosis(고장 진단)
#Fuel efficiency(연비 효율)
#Fuel efficiency(연비)
#Gravitational Acceleration Decoupling(중력가속도 분리)
#Hardware-in-the-loop simulation(힐 시뮬레이션)
#HIL(하드웨어 기반 시험)
#Human driver model(운전자 모델)
#Intersection(교차로)
#ITS(지능형 교통 시스템)
#Lane search(차선 탐색)
#Longitudinal acceleration(종 가속도)
#Mean-value(평균값)
#Mild hybrid electric vehicle(마일드 하이브리드차)
#Military service stress
#Optimization process(최적화프로세스)
#P0 type 48V mild hybrid vehicle(P0 구조의48V 마일드하이브리드차량)
#PHEV(플러그인하이브리드차량)
#Powertrain performance(동력성능)
#Propagation Measurement
#Propagation Model
#Radar Sensor Emulator(레이더 센서 에뮬레이터)
#Reach Distance
#Real-time(실시간)
#Road slope(도로 기울기)
#Rural Environment
#Self-esteem
#Sensitivity analysis(민감도 분석)
#Smartphone overdependence
#Tread(윤거)
#Two-track Vehicle Model(투-트랙차량모델)
#Unreal Engine4
#Urban Environment
#Validation(검증)
#Vehicle chassis system(자동차 샤시 제어 시스템)
#vehicle dynamics (차량 동역학)
#Vehicle Rotational Motion(차량회전운동)
#VIL(가상환경 기반 시험)
#VIL(Vehicle In the Loop)
#Vision sensor(비전 센서)
#Yaw Rate(요레이트)

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  • 논문수396
  • 발행기간1985 ~ 2021
  • 이용수28,478
  • 피인용수25

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