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장홍석 (Chang Hongsuk)

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현대자동차
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상용해석리서치랩
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  • 공학 > 기계공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Analytical Target Cascading Optimization(목표전개최적화)
#ATC(Analytical Target Cascading)
#ATOS(아토스)
#BIW
#BIW(차체)
#BMA(배터리 모듈 어셈블리)
#Buckling(좌굴)
#Composite material(복합재료)
#Design of Experiment(실험계획법)
#Deterministic Design Optimization(결정론적 설계최적화)
#Durability
#Durability(내구)
#Dynamic Stiffness(동강성)
#ELP Formulation(내구수명 예측기법)
#Engine Mtg NVH design(엔진마운팅 NVH설계)
#Fatigue(내구)
#Fatigue(피로)
#Fatigue(피로), S-N Curve(S-N 선도)
#Flexibility(유연체)
#Fracture strength(파단 강도)
#Front independent suspension (전륜독립현가)
#HARDOX(하독스)
#High-strength steel(고장력강)
#Hybrid model
#Hydraulic
#Joint stiffness
#Loss factor(손실계수)
#Loss modulus(손실탄성계수)
#MBD(Multi Body Dynamics)
#Mechanical Joint(기계적 체결)
#Meta-model(메타모델)
#Middle size bus (중소형 버스)
#Modal Displacement(모드 기여도)
#Modal Superposition Method(모드 중첩법)
#Modal Vector(모드 형상)
#Modelica(모델리카)
#Morphing
#Mounting brackets(마운팅 브라켓)
#Multi Body Dynamics(다물체 동역학)
#NVH(소음진동)
#NVH(진동소음)
#Optimization
#Optimization(최적화)
#Overlapped Joint(겹침 결합)
#Overlapped joint(겹침 구조)
#Pesudo Damage(가상손상율)
#Pre-validation
#Reliability Based Design(신뢰성기반설계)
#Rig test(리그시험)
#RMS(제곱평균근)
#Rubber durability(고무내구)
#Rubber(고무)
#Shape(형상 최적화)
#Size(치수 최적화)
#S-N curve(SN선도)
#Stati Stiffness(정강성)
#Static Stiffness(정강성)
#Steering System
#Stiffness
#Storage modulus(저장탄성계수)
#Strength analysis(강도 해석)
#Strength(강도)
#Structural
#System simulation
#T joint(T 구조)
#Tire
#T-Joint(T 자형 결합)
#Topology(위상 최적화)
#Uncertainties(불확실성)
#Virtual(가상)
#Weld Notch(용접부 노치)
#Weld(용접)
#WFT(Wheel Force Transducer)
#Wiper System(와이퍼 시스템)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수17
  • 발행기간2005 ~ 2018
  • 이용수1,080
  • 피인용수0

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
하이브리드 방법론을 활용한 차체 다중 최적화 기법 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2018 13 0
NVH와 내구성능을 고려한 엔진마운팅 목표전개기법 최적 컨셉설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 27 0
동역학 유압 구조 연석해석을 활용한 조향계 선행검증방법 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 12 0
이종 금속 단일 겹침 조인트의 파손모드 대한기계학회 춘추학술대회 2018 9 0
주성분분석을 이용한 캡 서스펜션의 영향인자 분석 및 신뢰성기반최적설계 대한기계학회 논문집 A권 2018 90 0
모델리카를 이용한 기계적 체결된 복합재료 조인트의 파단강도 예측시스템 구축 대한기계학회 춘추학술대회 2017 23 0
개선된 순차적 통계모델링 기법을 이용한 차량용 고무 물성의 확률 분포 추정 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2017 58 0
캡 서스펜션의 주성분분석 기반 다중반응 설계최적화 대한기계학회 춘추학술대회 2017 24 0
고무 부시류 해석기법 연구 대한기계학회 춘추학술대회 2016 41 0
가상 리그시험을 활용한 NEW TYPE 와이퍼 시스템 선행검증 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 4 0
고장력강 용접부에 대한 내구수명 예측 방법 연구 대한기계학회 논문집 A권 2015 118 0
고장력강 용접부에 대한 내구수명 예측 방법 연구 및 해석사례 대한기계학회 춘추학술대회 2014 53 0
중소형 버스 독립현가 차량의 차체 강도 해석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 29 0
동특성을 고려한 CNG 버스 배터리 모듈의 내구 평가 방법에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 22 0
최적화 기법을 활용한 샤시 마운팅브라켓 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 221 0
해석적 방법을 통한 고무 Bush 류의 강성 피로수명 평가 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 183 0
마운팅 브라켓 최적설계를 위한 해석적 기법 연구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 153 0